45吨正面吊专为20尺和40尺国际标准集装箱设计。 与叉车相比，具有机动灵活、操作方便、稳定性好、轮压低、堆垛层数高、集装箱堆场利用率高等优点。 正面吊可进行跨箱作业，特别适用于中小型港口、铁路中转站、公路中转站的集装箱装卸，也可作为大型集装箱码头的辅助设备。
45吨集装箱正面吊的结构特点
- 吊运机 配备多功能伸缩吊具，适用于20-40英尺集装箱的装卸。 可左右转动、水平移动、倾斜，便于集装箱定位和通过狭窄通道。
- 承重俯仰伸缩臂架可实现车辆行驶和臂架伸缩的联合动作。
- 臂架与吊具之间装有防摇装置，以减少集装箱在起升、制动和行驶过程中的摆动。
- 45吨集装箱正面吊可堆垛多层集装箱并进行跨箱作业。
- 有多种保护装置，确保安全运行。
- 吊具配备起重爪时，可将集装箱半挂车一起吊装，实现铁路和公路联运。
- 正面吊可配备不同的吊具，以提升各种类型的重物。
45吨堆垛机的常见应用
- 集装箱货场及中转站
- 码头集装箱堆场
- 火车站集装箱配送中心
- 配备吊钩，用作橡胶轮胎式起重机
- 在某些情况下，它可以配备木材抓斗用作木材装卸机。
正面吊技术参数
集装箱正面吊的起重量由额定起重量和吊具重量决定。
额定起重载荷一般由要起吊的集装箱的最大总重量决定。
国际标准40尺集装箱，最大重量为30.5t。 吊具的重量约为10t。
正面吊的起升高度为堆垛高度，一般为4-5层集装箱。
比如8ft 6in (2.591m)的集装箱，加上一定的安全间隙，起升高度一般在11m左右。
如果要堆放五层集装箱，起升高度不应小于12.955m，一般为13m左右。
一般在第一排集装箱作业时，前轮外缘与集装箱的距离为700mm左右，最小作业范围应为距前轮外缘2m。
在第二排集装箱作业时，前轮与第一排集装箱的距离约为500mm，最小作业范围为距前轮外缘4.1m。
正面吊主要用于货场作业，要求能够适应狭窄的场地条件，因此需要控制车辆的宽度和长度。 此外，还应考虑整机的稳定性和机架的受力。
一般来说， 集装箱堆垛机 要求能在7.5m左右的直角通道上转弯，在90m左右的通道内能9.5°转弯。
因此，要求最小转弯半径为8.5m左右，最大轴距为5500mm左右，带动臂的车身长度为500-8000mm左右，车身宽度一般为3500-4000mm左右。
45吨正面吊作业距离一般在40-50m以内，比较合理。 如果距离太远，应使用拖车水平运输到堆场。
正面吊在满载时只允许低速行驶，因为机器自重较大，起重40t时，整机总重量可达110XNUMXt。 因此，如果行驶速度过快，对爬坡、制动、整机的稳定性以及发动机功率都会产生较大的影响。
一般满载最高车速一般不超过10km/h。 空载时可以高速行驶，一般在25km/h左右。
了解正面吊的结构
集装箱正面吊由工程机械底盘、伸缩臂架、集装箱吊具三部分组成。
底盘由发动机、动力换档变速器、前桥、后桥、转向系统、驾驶室、车架、配重、车轮等组成。
伸缩臂有伸缩油缸、俯仰油缸、起重臂等。
正面吊吊具由旋转机构、顶架、连接架、底架、伸缩架、伸缩油缸、防摇油缸、侧移油缸、回转锁紧油缸等组成。可以根据容器的大小进行调整。
正面吊可配备不同的吊具，以满足各种工况和物料搬运要求，包括通用吊具、倾斜吊具、塔式和散货吊具、空箱吊具、重型吊具、原木吊具、电磁吊具等。
方便的检查和维护
45吨正面吊的检修维护非常方便快捷。
- 合理的管线和线路布置，可以有效减少交叉干扰，方便设备检查和维护。
- 检修空间大。 发动机、变速箱检查、加油口集中在一个区域，维修方便。
- 配备自恢复保险丝和独立的故障检测接口，故障检测和维护更方便。
- 高位发动机进气可有效避开灰尘区，延长空滤更换周期，使用更经济。
如果您想了解 45 吨正面吊价格或了解更多产品信息，请随时与我们联系。
