Yarı portal vinç nedir?
Yarı portal vinç, köprü, vinç çalıştırma mekanizması, araba çalıştırma mekanizması ve kaldırma mekanizmasından oluşur. Gezer vinç ve portal vincin birleşimidir.
Bu vinç türü hem iç hem de dış mekan uygulamalarına uyarlanabilir. Ayrıca, havai kaldırma işleminin önüne geçmeden iş verimliliğinizi artırmak için önceden var olan büyük bir tavan vincinin altına da monte edilebilir.
Yarı portal vinçlerimiz, kaldırma gereksinimlerinize bağlı olarak tek kirişli veya çift kirişli tasarımda konfigüre edilebilir.
Portal vinçlerimizle ilgileniyorsanız, lütfen en iyisini almak için profesyonellerimizden biriyle iletişime geçmekten çekinmeyin. uygun vinç sistemi Tesisiniz için!
Müşteri Örnekleri
Özbekistan'da 10T+20T yarı portal vinçler
Nijerya'da Avrupa standardı yarı portal vinç
Aicrane Sıcak Satış Yarı Portal Vinçler
BMH tek kirişli yarı portal vinç
Özellikler:
1. SWL 20 tona kadar
2. 30m'ye kadar uzanır
3. Hızlı ve kolay kurulum
4. Düşük yatırım maliyetleri
5. Düşük yapısal yük
Teknik parametreler:
| Model | AQ-BMH |
| Yükleme kapasitesi | 3-20t |
| Açıklık | 8-30m |
| kaldırma yüksekliği | 6-18m |
| Kaldırma hızı | 0.33-8m / dakika |
| Araba çalışma hızı | 20m/dak |
| Vinç çalışma hızı | 20m/dak |
| Çalışma görevi | A3, A4 |
BMG çift kirişli yarı dev vinç
Özellikler:
1. SWL 32 tona kadar
2. 30m'ye kadar uzanır
3. Daha yüksek çalışma hızı
4. Ek özellikler kolayca eklenebilir.
5. Yüksek işlevsellik, esneklik ve kullanım kolaylığı
Teknik parametreler:
| Model | AQ-BMG |
| Yükleme kapasitesi | 5-32t |
| Açıklık | 12-30m |
| kaldırma yüksekliği | 6-12m |
| Kaldırma hızı | 6-11.5m / dakika |
| Araba çalışma hızı | 37-40.1m / dakika |
| Vinç çalışma hızı | 37.7-40.1m / dakika |
| Çalışma görevi | A3-A6 |
Avrupa tarzı yarı portal vinç
Özellikler:
1. Avrupa tipi elektrikli vinç
2. Uzun far, düşük tekerlek basıncı ve hafifliğin optimize edilmiş tasarımı
3. Üçü bir arada tahrik mekanizması, frekans dönüştürme kademesiz hız ayarı
4. Uzun hizmet ömrü, daha iyi görünüm ve kompakt yapı
Teknik parametreler:
| Model | AQ-BMH Avrupa Tipi |
| Yükleme kapasitesi | 3.2-20t |
| Açıklık | 8-30m |
| kaldırma yüksekliği | 6-18m |
| Kaldırma hızı | 0.66-5m / dakika |
| Araba çalışma hızı | 2-20m / dakika |
| Vinç çalışma hızı | 3-30m / dakika |
| Çalışma görevi | A5 |
Yarı Portal Vinç Uygulamaları
Yarı portal vinç, çoğunlukla mekanik işleme atölyelerinde, açık alanlarda ve depolarda malzeme taşıma için kullanılır. Havai kaldırma işlemini engellemeden iş verimliliğini artırmak için önceden var olan büyük bir gezer vincin altına kurulabilir.
Özelliklerinize Göre Yarı Portal Vinç Tasarımı!
İmalat ve metalurji endüstrileri gibi farklı endüstriyel alanlar için yarı portal vinçler sağlıyoruz.
Her türlü portal vinç tasarımı ve üretim süreci kesinlikle ulusal standartları karşılamaktadır. Portal vinçlerimizin tamamı kalifiye olup, profesyonel vinç muayene ve test ekipmanlarımız ve mühendis ekiplerimiz tarafından test edilip denetlenmektedir.
Fabrikanıza uyacak şekilde mümkün olan en iyi portal vinç sistemini tasarlamanıza yardımcı olmak için burada deneyimli mühendislerimiz var.
Yeni bir yarı portal vinç satın almak istiyorsanız, size daha iyi ve daha hızlı hizmet vermemize yardımcı olmak için lütfen aşağıdaki bilgileri sağlayın:
– Yük kapasitesi: ton?
– Vincin açıklığı: m?
- Maks. vincin kaldırma yüksekliği: m;
– Seyahat uzunluğu: m? Rayları sizin için sağlamamıza mı ihtiyacınız var?
– Vinç günde kaç saat çalışacak? Saatte kaç kez?
– Elektrik Güç kaynağı: 3 fazlı 380V 50Hz?
– Vinç ne tür bir malzeme kaldıracak?
Ulusal vinç üretim standartları
Vinç, kesinlikle aşağıdaki ulusal vinç üretim standartlarına uygun olarak tasarlanmıştır:
- Vinç Tasarım Kodu (GB3811)
- Vinç Güvenlik Kodu (GB6067)
- Vinç Test Kodu ve Yönetmelikleri (GB5905)
- Kaldırma Ekipmanlarının Yapım ve Kabul Yönetmeliği
- Kurulum Projesi (GB50278) Halatlı Elektrikli Vinç (JB/ T9008.1~9008.6)
- Çelik Halatlı Vinçlerin Kalite Sınıflandırması(JB/ZQ8004)
- Halatlı Elektrikli Vinçler için Güvenlik Yönetmelikleri” (JB9009)
- Elektrikli Vinç Portal Vinçleri (JB/T5663)
- Elektrikli Tek Kirişli Vinçler için Ürün Kalite Puanı Et al. (JB/ZQ8012)
- Şekil ve Konum Toleransı (GB/T1182-1184)
- Çelik Yüzey Korozyon Dereceleri ve Toz Alma Dereceleri (GB8923)
- Boyalar ve Şeffaf Filmler için Planlama Testleri (GB9286)
Elektrikli Yarı Portal Vinç Yapısı
Metal yapı
- Çelik yapılar esas olarak ana kirişler, payandalar, alt kirişler, üst kirişler ve merdivenlerden oluşur.
- Uzun kiriş, tek uzun kiriş yapısı şeklinde olup, uzun kirişin I kirişinin altına bir elektrikli vinç asılmıştır.
- Ana kirişin bir ucu ve enine kesit dikdörtgen kesitli ayak ve alt travers cıvatalı, diğer ucu ve üst travers de demontajı kolaylaştırmak için cıvatalıdır.
- Bacaklar kutu yapısı şeklinde kaynaklanmıştır. Kuvvet özlü ve net ve görünüm zarif.
- Alt kiriş ve üst kiriş esas olarak U-şekilli kirişlerle kaynaklanır.
- Tekerleklerin dikey sehimi, yatay sehim ve araç hareket mekanizmasının montajı, alt kirişlerin imalatçısı ve kaynağı tarafından garanti edilmektedir.
Kaldırma mekanizması
Çalışan kaldırma vinci olarak elektrikli vinci kullanan yarı kaldırma makinesinin kaldırma mekanizması, esas olarak koni rotor motoru, redüktör, makara cihazı, kaplin, kılavuz halat, kanca cihazı, elektrikli araba, tahrik cihazı ve elektrikli cihaz ve diğer bileşenlerden oluşur. Bileşenler, yapı olarak nispeten bağımsız olabilir ve bakımı ve ayarlanması kolay olabilir.
Seyahat mekanizması
Vinç arabası hareket mekanizması, aktif tekerlek takımı, pasif tekerlek takımı ve çapraz kirişten oluşur. Tüm makinede 4 tekerlek, her iki tarafta 2 tekerlek ve 1/2 tahrik bulunur. Tekerlek malzemesi, ZG340-640'a göre dökme çelik tekerlekler kullanır. Vincin üst kısmı çift çerçeveli tekerlekler kullanır ve alt kısmı çerçevesiz tekerlekler kullanır; tampon, kauçuk tamponlar kullanır. Palet modelleri Çin endüstri standardı YB/T5055'i kullanır. Hız düşürücü, kapalı bir hız düşürücü kullanır. Tekerlekler açık dişlilerle tahrik edilir. Dişli milleri işlenmiş kirişlere monte edilmiştir.
Elektrikli ekipman
Vinç güç kaynağı AC 380V 50Hz kullanır, araba güç sağlamak için güvenli araba telini kullanır; elektrikli vinç, güç sağlamak için kabloyu kullanır. Vinç ayrıca aşırı yük koruması ve çeşitli kurumların limiti gibi güvenlik koruma cihazlarına da sahiptir.
Yarı portal vincin altı elektrikli parça gereksinimi:
- Araba için güç kaynağı: Güç kaynağı için tek kutuplu araba kablosu kullanılır ve hareket mesafesi yaklaşık (sahibinin gerçek çalışma koşulu) m'dir ve güç durumu göstergesinin takılması gerekir.
- Araç güç kaynağı: Kablo ile çalışır. Arabanın güç kaynağı iletken tarafa monte edilmiştir.
- Çalışma gücü AC380V (%85-%110) 50HZ
- Vinçler sırasıyla güç devresi, kontrol devresi ve yardımcı devre ile donatılmıştır. Kontrol panosundaki her terminal, bakımı kolaylaştırmak için ön tarafa yerleştirilmiştir. Her terminal, karşılık gelen bir tel numarası işareti ile işaretlenmiştir, kanalın iç duvarı pürüzsüzdür ve sert borunun ve elektrikli ekipmanın çıkışı, hat ağzı takılı kauçuk koruma kılıfına girer.
- Elektrik kabini alt kirişe monte edilmiştir; kablo kontrollü uzaktan kumanda anahtarının uzaktan kumanda sırasında uzaktan çalışmasına izin verilmez.
- Kaldırma halatı çekme tertibatı I-kiriş ve kasnaktır, çekme halatı paslanmaz çeliktir.
Vincin güvenlik sistemi konfigürasyonu
- Makine aşırı yük korumasına sahiptir
- Strok ve yükseklik koruması: vincin çeşitli hareket mekanizmaları, aşırı strok veya yükseklik koruması ile sağlanır.
- Vinç, kısa devre koruması, voltaj kaybı koruması, sıfır konum koruması, aşırı akım koruması ve çeşitli gerekli kilitleme koruma cihazları ile donatılmıştır.
- Arabanın hareket mekanizması bir ray ile donatılmıştır ve ray üzerindeki engellerin kaldırılabilmesi için ray, ray yüzeyinden 10 mm uzaktadır.
Yarı portal vinci nasıl boyanır
Tüm çelik levhalar ve profil çelikleri kalibre edilmiş ve ön işleme tabi tutulmuştur. Kalite Sa2.5'e (GB8923-88'de belirtildiği gibi) ve yüzey astarına ulaşır. Filmin toplam kalınlığı 75μm'den daha kalındır. Bir kat epoksi çinko bakımından zengin astar ve diğer kat epoksi ara boya, bir kat klorlu kauçuk boya ile püskürtülür.
Boyama: Bileşenler bittikten sonra dikkatlice boyanmalıdır. Boyanın alt kısmı, epoksi çinko bakımından zengin astar ve kaplama, kaplama işlemine tam olarak uygun olarak yapılmalıdır. Çeşitli nedenlerle hasar gören boya, proses gereksinimlerine göre onarılmalıdır.
Yarı portal vincimiz hakkında daha fazla bilgi edinmek için, İletişim bugün!
