Различные решения для обработки контейнеров на железной дороге
Полная линейка кранов Aicrane для различных задач по подъему тяжелых грузов на железной дороге поможет загружать, разгружать и перемещать крупногабаритные грузы и контейнеры: универсальные козловые краны мы обеспечиваем возможность оснащения разбрасывателями контейнеров для облегчения обработки контейнеров; есть и спец. козловой кран на рельсовом ходу для обработки контейнеров, которые могут частично автоматически работать и позиционироваться, что значительно повышает эффективность и безопасность работы; ричстакеры для контейнеров может использоваться для перевозки и штабелирования контейнеров на железнодорожной станции.
1. Универсальные козловые краны для железной дороги
В большинстве случаев универсальный двухбалочные козловые краны может быть экономичный выбор для обработки контейнеров и грузов на железной дороге. Универсальный двухбалочный козловой кран Aicrane AQ-MG может быть оснащен спредером контейнеров для выполнения погрузки, разгрузки, подъема и транспортировки генеральных грузов и контейнеров на железнодорожных грузовых станциях и станциях перевалки контейнеров. Этот продукт также подходит для изготовления вагонов поездов в мастерской.
Козловые краны европейского стандарта AQ-MG 60 тонн для железной дороги в Чили
Требование к клиенту – компания-заказчик занимается железнодорожной отраслью в Чили. С расширением бизнеса на железной дороге необходимо установить еще два контейнерных козловых крана для обработки контейнеров. Проблема в том, что специализированные козловые краны на рельсовом ходу слишком дороги и выходят за рамки бюджета заказчика.
Решения – два двухбалочных козловых крана европейского стандарта Aicrane AQ-MG, оснащенных контейнерораспределителями, используются для обработки железнодорожных контейнеров в Чили. Этот вариант козлового крана может снизить затраты, а система железнодорожного козлового крана проста по конструкции, проста в установке и эксплуатации, а также может повысить эффективность погрузочно-разгрузочных операций.
Параметры двухбалочных козловых кранов AQ-MG
- Пролет: 18-35м
- Высота подъема: 6-18м
- Скорость подъема: 1.5-11.5 м/мин.
- Скорость движения тележки: 10-40.1 м/мин.
- Скорость работы крана: 16-50 м/мин.
- Рабочий режим: А3-А7
Мы можем спроектировать и изготовить двухбалочные железнодорожные козловые краны по индивидуальному заказу в соответствии с вашими конкретными требованиями!
2. Рельсовые козловые краны для железной дороги
Контейнерный козловой кран RMG на рельсовом ходу специально разработан для погрузки, разгрузки, обработки и штабелирования контейнеров на железнодорожных станциях перевалки контейнеров, а также на площадках для хранения и транспортировки больших контейнеров. В зависимости от участка, процесса хранения и транспортировки контейнеров, а также погрузки и разгрузки транспортных средств (контейнеровозов или железнодорожных транспортных средств), Кран РМГ могут иметь различные конструкции: без консоли, с одной консолью и с двойной консолью.
Характеристики козлового контейнерного крана RMG на рельсовом ходу
- Тележки козловых кранов на рельсовом ходу движутся с относительно низкой скоростью, поэтому, как правило, устройство против качения отсутствует. Однако, если пользователь выдвигает требования по снижению интенсивности работы и повышению производительности, может быть предусмотрено устройство против качения. Для канатных подъемных механизмов устройство предотвращения качения обычно достигается за счет демпфирования каната; для жестких грузоподъемных механизмов это достигается жесткими элементами.
- Скорость подъема низкая, а скорость движения крана высокая. В соответствии с потребностями контейнерной площадки высота подъема рельсового козлового крана для контейнеров составляет от трех до четырех штабелей или от четырех до пяти штабелей. Поскольку высота подъема невелика, скорость подъема соответственно низкая. Однако контейнерная площадка обычно имеет большую протяженность вдоль беговой дорожки. Для достижения высокой производительности скорость работы крана относительно высока.
- Скорость движения тележки можно определить по пролету моста и вылету на обоих концах. Когда пролет и длина консоли малы, скорость движения тележки и требования к производительности могут быть относительно небольшими. Когда пролет и длина консоли велики, скорость движения тележки может быть увеличена для удовлетворения требований производительности.
- Когда пролет превышает 40 м, при скоростной эксплуатации железной дороги контейнерный козловой кран, отклонение произойдет из-за разного сопротивления движению ног с обеих сторон. По этой причине, устройство синхронизации настроено для поддержания скорости вращения ходовых механизмов с обеих сторон синхронизированными через электрическую систему управления.
- Чтобы соответствовать более высоким требованиям, система управления электроприводом использует тиристорную систему управления приводом постоянного или переменного тока для достижения лучшего регулирования скорости и эффективности управления. Электрическая система управления может также использовать обычное регулирование скорости переменного тока с помощью вихревых токов или регулирование напряжения статора переменного тока и систему управления приводом с регулированием скорости. Для ходового механизма высокоскоростного крана электрическая система управления обычно использует тиристорные системы управления скоростью постоянного и переменного тока с электрическими тормозами или системы управления напряжением и скоростью статора переменного тока, чтобы избежать огромного воздействия на весь кран.
Параметры козлового крана на рельсовом ходу
- Пролет: 18-35м
- Высота подъема: 12.3-21м
- Скорость подъема: 9.2-12.5 м/мин.
- Скорость движения тележки: 45-56 м/мин.
- Скорость работы крана: 42-50 м/мин.
- Рабочий режим: А6-А8
Возможен индивидуальный дизайн!
3. Ричстакер для контейнеров для железнодорожной станции
Для пунктов распределения контейнеров на многих железнодорожных станциях и станциях контейнерные ричстакеры являются гибким решением для погрузки и разгрузки контейнеров. ричстакер обладает преимуществами гибкой маневренности, удобной работы, хорошей устойчивости, низкого давления на колеса, высоких уровней штабелирования и высокой степени использования двора. Кроме того, ричстакер также можно заменить крюками и другими приспособлениями для работы с другими видами товаров.
Ричстакер для контейнеров 10 тонн для контейнерной площадки во Вьетнаме
Клиент – компания-клиент – это группа транснациональных компаний в Южной Корее, охватывающая широкий спектр сфер бизнеса. Во Вьетнаме компания в основном занимается производством гидравлических деталей, контейнеров и другими предприятиями.
Требование – клиент инвестировал в производство контейнеров во Вьетнаме, и ему необходимо использовать ричстакер на производственной площадке контейнеров для перемещения произведенных контейнеров.
Решения — в соответствии с параметрами и требованиями по обработке контейнеров, предоставленными заказчиком, мы предоставили заказчику решение и предложение на Ричстакер для контейнеров 10 тонн. Он хорошо соответствовал требованиям и бюджету клиента, поэтому сотрудничество с нами было быстро подтверждено.
Тестовое видео 10-тонного ричстакера для вьетнамских контейнеров
Особенности контейнерных ричстакеров
- Ричстакер может быть оснащен многофункциональный телескопический разбрасыватель, который подходит для погрузки и разгрузки 20-40-футовых контейнеров. Он может поворачиваться влево и вправо, перемещаться и наклоняться, чтобы облегчить выравнивание контейнера и проход через узкие проходы.
- Эпоха телескопическая стрела с шагом нагрузки может реализовать совместное действие движения транспортного средства и выдвижения стрелы.
- An противоскользящее устройство устанавливается между стрелой и спредером для уменьшения раскачивания контейнера при запуске, торможении и движении ричстакера.
- Ричстакер для контейнеров может штабелировать многослойные контейнеры и реализовать кросс-контейнерные операции.
- Ричстакер имеет разнообразные защитные устройства для обеспечения безопасной эксплуатации.
Свяжитесь с нами, чтобы получить решение для подъема железнодорожного транспорта, которое подходит именно вам!
Свяжитесь с нами по заполнив контактную форму ниже, отправив нам электронное письмо или через WhatsApp и давайте обсудим правильно подъемный раствор который работает для вашего железнодорожного приложения!
Отличная команда инженеров Aicrane имеет богатый опыт в проектировании кранов, и в соответствии с требованиями заказчика, реальной ситуацией и бюджетом, они могут предложить пользователю общее решение для подъема железнодорожного транспорта и адаптировать разумную конфигурацию для удовлетворения общего спроса клиента на эффективность крана, экономичность и безопасность.
