Chariot de transfert est une sorte de chariot de manutention économique, sûr et flexible largement utilisé dans les ateliers de fabrication, les entrepôts, les usines métallurgiques, etc. pour le transport de charges. Il peut également coopérer avec des ponts roulants et des portiques de l'atelier pour transporter de lourdes charges sur le pont. Les chariots de transfert sont des appareils simples qui fonctionnent au sol et ne nécessitent pas d'installation complexe ou permanente.
Applications étendues des chariots de transfert électriques
Nous concevons et fabriquons des chariots de transport pour différentes utilisations. Ils peuvent être utilisés dans votre usine avec des équipements de levage tels que des ponts roulants, ou ils peuvent être déplacés d'une usine à une autre pour le transport de matériel. Les types de matériaux que nos chariots de transfert peuvent traiter incluent, mais sans s'y limiter :
Différents types de chariot de transfert pour votre application
Nous fournissons différents types de chariots de transfert qui fonctionnent sur rail et chariot de transfert sans rail pour répondre à vos besoins précis.
Chariot de transfert de batterie AQ-KPX
Capacité de charge : 2-150 t, source d'alimentation : alimentée par batterie.
L'AQ-KPX chariot de transfert de batterie fonctionne sur rails. Il a une excellente sécurité et flexibilité par rapport aux autres QAProduits de la série KP. La batterie est installée à l'intérieur de l'appareil, ce qui nécessite un entretien régulier. La durée de vie de la batterie est généralement d'environ 2.5 ans.
Cet appareil est idéal pour les utilisations à faible fréquence et les transports longue distance. Deux chariots de transfert peuvent être reliés en tandem pour une charge de plus grande capacité ou des objets plus longs. Nous proposons des ponts et des chariots de forme personnalisée en fonction du type de charges à manutentionner.
| Modèle | AQ-KPX |
| Capacité de chargement | 2 t ~ 150 t |
| Dimensions de la table | peut être personnalisé |
| Empattement | 1200 ~ 7000mm |
| Gabarit intérieur des rails | 1200 ~ 2000mm |
| Voltage de batterie | 24 ~ 72V |
| vitesse de déplacement | 0 ~ 30m / min |
| Mode de contrôle | bouton / télécommande |
Chariot de transfert électrique AQ-KPJ
Capacité de charge : 2-150 t, source d'alimentation : enrouleur de câble alimenté.
La structure simple et le faible coût rendent la série AQ-KPJ courante pour le transport de charges dans les ateliers. C'est une sorte de chariot de transfert alimenté par câble qui convient aux environnements difficiles et aux environnements antidéflagrants.
Cet appareil peut être conçu avec n'importe quelle capacité de charge et une fréquence d'utilisation élevée. Il peut également être équipé d'un système de levage pour un transport simple. Lorsque la distance de fonctionnement dépasse 50 m, un guide-câble est nécessaire pour assister l'enroulement. Généralement, la distance de course maximale est inférieure à 200 m.
| Modèle | AQ-KPJ |
| Capacité de chargement | 2 t ~ 150 t |
| Dimensions de la table | peut être personnalisé |
| Empattement | 1200 ~ 7000mm |
| Gabarit intérieur des rails | 1200 ~ 2000mm |
| vitesse de déplacement | 0 ~ 25m / min |
| Distance de course | ≤200m |
| Mode de contrôle | bouton / télécommande |
Chariot de transfert alimenté par rail AQ-KPD
Capacité de charge : 2-150 t, source d'alimentation : alimenté par rail.
Ce type de chariot de manutention est alimenté par les rails. Il est idéal pour les charges lourdes, la fréquence d'utilisation élevée et la demande de transport longue distance. Il présente de nombreuses caractéristiques, telles que la sécurité, la flexibilité, une longue durée de vie et aucune limite de distance. Le chariot de transfert ferroviaire peut être utilisé dans les ateliers de fabrication, les aciéries, les entrepôts, les usines chimiques, etc.
Ce chariot peut fonctionner sur des rails en S ou des rails courbes. Les rails doivent être isolés. Si la distance de fonctionnement dépasse 70 m, davantage de transformateurs sont nécessaires pour compenser la chute de pression de la voie.
| Modèle | AQ-KPD |
| Capacité de chargement | 2 t ~ 150 t |
| Dimensions de la table | peut être personnalisé |
| Empattement | 1200 ~ 7000mm |
| Gabarit intérieur des rails | 1200 ~ 2000mm |
| vitesse de déplacement | 0 ~ 25m / min |
| Distance de course | 50 ~ 80m |
| Mode de contrôle | bouton / télécommande |
En outre, une système de levage hydraulique peut être installé sur l'appareil si nécessaire. Vous pouvez choisir entre une alimentation basse tension monophasée et triphasée. Le chariot de transfert électrique basse tension monophasé est idéal pour le transport de petites charges, généralement inférieures à 50 tonnes, tandis que le chariot basse tension triphasé est plus adapté à la manutention de charges plus lourdes (généralement plus de 50 tonnes) et à haute fréquence de utilisation.
Voiture de transfert sans rail
Capacité de charge : 2-100 t, disponible en version alimentée par batterie.
Le chariot de transport sans rail est très sûr et efficace pour déplacer les matrices, les bobines, les ébauches et autres charges lourdes dans les ateliers ainsi qu'entre les baies de grue. Ceux-ci peuvent se déplacer dans n'importe quelle direction, tournant généralement à 360 ° dans un petit espace. Il se caractérise par un mouvement bidirectionnel, un petit rayon de braquage, aucun dommage au sol et un fonctionnement flexible.
| Modèle | AQ-BWP |
| Capacité de chargement | 2 t ~ 100 t |
| Dimensions de la table | peut être personnalisé |
| Empattement | 1080 ~ 2000mm |
| vitesse de déplacement | 0 ~ 25m / min |
| Mode de contrôle | bouton / télécommande |
Autres types
De plus, selon le matériel à manipuler, nous fournissons chariot de transfert de matériel, chariot de transfert de palettes, chariot de transfert de matrices, chariot de transfert de bobine, etc., pour répondre aux différents besoins de manutention.
Cas de chariot de transfert
Dans cette partie, vous pouvez avoir un bref aperçu de certains de nos chariots de transfert exportés vers des pays du monde entier, tels que les États-Unis, le Royaume-Uni, le Canada, etc. Nous sommes également impatients de coopérer avec davantage de clients à travers le monde pour fournir les chariots de transfert les plus adaptés et les plus rentables pour leurs entreprises.
Deux chariots de transfert sans rail de 10 tonnes ont été expédiés au Royaume-Uni. Ces chariots sont alimentés par batterie et utilisés pour transférer des pièces de structure en acier dans l'usine. L'usine du client est de fabriquer des pièces de structure en acier, des équipements de grange et d'élevage.
Deux chariots de transfert de batterie de 10 tonnes ont été livrés aux États-Unis. L'entreprise cliente importe des dalles de pierre naturelle, des carreaux, des mosaïques et des pierres décoratives aux États-Unis. Elle a donc besoin de chariots de transfert pour transporter les dalles de pierre dans ses usines.
Des chariots de transfert électriques Aicrane ont été livrés au Canada. Ces chariots serviront de plates-formes pour les appareils de levage dans son usine. Selon les exigences du client, le mode de contrôle est à distance.
Caractéristiques des chariots de transfert Aicrane
1. Capacité de charge de 1 tonne à plus de 300 tonnes
2. Direction contrôlée du mouvement ou capacité de direction
3. Des appareils de levage sont disponibles pour un transport simple.
4. Télécommande ou pendentif fixe
5. Maniabilité accrue
6. Options d'équipements de sécurité : avertisseurs sonores, balises de sécurité, balais de rail, dispositifs de détection anti-collision, etc.
7. Deux chariots peuvent être connectés ensemble pour une plus grande efficacité ou des marchandises plus longues.
8. Conception personnalisée pour répondre aux exigences de votre chariot et à son application
Comment choisir le bon chariot de transfert pour votre application ?
Avec tant de types différents de chariots de transfert électriques là-bas, vous ne savez peut-être pas lequel convient le mieux à votre application. Ici, Aicrane liste simplement quelques points pour vous aider à trouver la voiture de transfert qui correspond à vos besoins.
- Quel modèle de chariot de transfert préférez-vous ? Selon les différentes conditions de travail, il existe différents types de chariots de transfert électriques parmi lesquels choisir, tels que le chariot de transfert sans rail, le chariot de transfert à chenilles, les chariots de transfert à chenilles, à câble ou à batterie.
- Quelle est la charge nominale ? Les chariots de transfert électriques avec différentes capacités de charge utilisent différents matériaux, de sorte que les prix sont également différents.
- S'il y a une exigence pour la taille de la table? La taille de la table peut être personnalisée selon les exigences du client.
- Quel type de matériel manipuler ? Et si les matériaux transportés se trouvent dans des environnements spéciaux tels que des températures élevées et des pressions élevées.
- Quelle est la vitesse de fonctionnement et la longueur de fonctionnement du chariot de transfert ?
- Quelle est la source d'alimentation ?
- Avez-vous des exigences particulières ? Par exemple, le chariot de transfert peut être équipé d'un écran LCD pour afficher les données de charge ; le chariot peut avoir une plate-forme élévatrice.
Vous devez répondre aux questions ci-dessus afin de choisir le meilleur chariot de transfert possible pour votre entreprise. Vous pouvez également contacter directement Aicrane, et nos ingénieurs professionnels sont toujours là pour vous aider.
Vidéo de test du chariot de transfert
Conception personnalisée du chariot de transfert
Notre chariot de transfert peut être conçu avec les bonnes caractéristiques et capacités pour le rendre sûr, fiable et adaptable pour déplacer des charges lourdes dans votre installation. Soutenus par des ingénieurs hautement qualifiés et expérimentés, nous sommes en mesure de concevoir et de construire l'appareil sur mesure pour vos besoins spécifiques en matière de mouvement de charge.
Options de conception
- Ponts plats ou appareils conçus pour votre application spécifique
- Plusieurs configurations de plate-forme, telles que des balances intégrées, des fonctions de levage, d'inclinaison ou de rotation
- Piste, sans piste, capacité de direction, entraînement alternatif et système de direction.
- Une variété d'options de contrôle, y compris une interface utilisateur fixe, une télécommande et une télécommande.
- Vitesse fixe ou variable
- Variété d'équipements de sécurité : klaxons, arrêt d'urgence, pare-chocs, balayage de rail, système anti-collision, etc.
Vous pouvez remplir le formulaire de contact sur cette page ou nous envoyer un e-mail pour plus d'informations ou pour un devis gratuit sur n'importe quelle taille et configuration de chariot de transport.
Étapes de conception du schéma des chariots de transfert
- 1. Confirmez l'utilisation du chariot de transfert pour les clients, car les chariots de transfert électriques doivent avoir des fonctions et des caractéristiques différentes pour différentes industries. Même dans la même industrie, ses utilisations sont différentes et il existe également de grandes différences dans les exigences structurelles du chariot.
- 2. Confirmez les exigences de charge du client et les exigences de taille de table pour le chariot. Ceux-ci sont utiles pour calculer la résistance et les matériaux du cadre.
- 3. Confirmez les exigences du client concernant la distance de fonctionnement et la vitesse de fonctionnement du chariot. Le peut être utilisé pour déterminer la meilleure méthode d'alimentation électrique pour le chariot plat électrique et calculer le rapport de réduction et la puissance d'entraînement.
- 4. Confirmez les exigences du client concernant la voie et le gabarit du chariot de transfert.
- 5. Comprendre le budget du client pour un chariot de transfert électrique.
- 6. Comprendre les autres exigences particulières des clients pour les chariots de transfert.
Principaux composants des chariots de manutention
Cadre de chariot - le cadre est une structure en forme de boîte qui présente une haute résistance, une excellente sécurité, une grande capacité de charge, une meilleure apparence et un entretien facile.
Jante – la roue est en acier moulé avec revêtement en polyuréthane.
Terrasse – stand-off, basculant, plate-forme, plate-forme en V, etc.
DRIVE - il utilise un entraînement centralisé ou un entraînement double avec moteur à démarrage progressif pour un fonctionnement plus fluide et un freinage plus sûr.
Paramètres techniques des chariots de transfert
|
Modèle |
AQ-KPD-2T | QAKPD-5T | AQ-KPD-10T | AQ-KPD-20T | AQ-KPD-30T | QAKPD-40T | AQ-KPD-50T | AQ-KPD-63T | AQ-KPD-100T | AQ-KPD-150T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 63 | 100 | 150 | |
| Dimensions de la table | longueur (L) | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5000 | 5500 | 5600 | 6500 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 450 | 500 | 550 | 600 | 650 | 650 | 750 | 850 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 3800 | 4200 | 4300 | 4900 | 7000 | |
| Jauge intérieure de rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantité de roue(Nos) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m / min) | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 4 | 5 | 6.3 | 11 | 15 | |
| Puissance du transformateur (KVA) | 3 | 5 | 5 | 6.8 | 10 | 10 | 10 | 20 | 30 | 30 | |
| Quantité de transformateur (PC) | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | |
| Distance de course (m) | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 60 | 50 | 50 | 50 | 50 | |
| Charge maximale de la roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 142.8 | 174 | 221.4 | 343.8 | 265.3 | |
| Poids de référence (T) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 7.6 | 8 | 10.8 | 14.6 | 26.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | P43 | P50 | QU100 | QU100 | |
|
Modèle |
AQ-KPX-2T | QAKPX-5T | AQ-KPX-10T | AQ-KPX-20T | AQ-KPX-30T | AQ-KPX-50T | AQ-KPX-100T | AQ-KPX-150T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 5 | 10 | 20 | 30 | 50 | 100 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | longueur | 2000 | 3500 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 6500 | 10000 |
| Largeur | 1500 | 2000 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur | 450 | 500 | 500 | 550 | 600 | 650 | 900 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1200 | 2500 | 2600 | 2800 | 3200 | 4200 | 4900 | 7000 | |
| Jauge intérieure de rail (mm) | 1200 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 1435 | 2000 | 2000 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ280 | Φ300 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantité de roue(Nos) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 1 | 1.2 | 1.6 | 2.2 | 3.5 | 5 | 10 | 15 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 180 | 180 | 160 | 180 | 250 | 330 | 440 | 600 | |
| Tension de la batterie (V) | 24 | 36 | 48 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | |
| Vitesse de fonctionnement (m / min) | 0-30 | 0-30 | 0-25 | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Temps de fonctionnement à pleine charge (heures) | 4.32 | 5.4 | 4.8 | 4 | 3.5 | 3.3 | 3.2 | 3.2 | |
| Distance de fonctionnement pour une charge (Km) | 6.5 | 8.1 | 7.2 | 4.8 | 4.2 | 4 | 3.8 | 3.2 | |
| Charge maximale de la roue (KN) | 14.4 | 25.8 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 343.8 | 265.2 | |
| Poids de référence (t) | 2.8 | 3.6 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 14.5 | 26.8 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P18 | P24 | P38 | P43 | QU100 | QU100 | |
| Modèle | AQ-KPJ-2T | AQ-KPJ-10T | AQ-KPJ-20T | AQ-KPJ-30T | AQ-KPJ-50T | AQ-KPJ-63T | AQ-KPJ-150T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 63 | 150 | |
| Taille de la table (mm) | longueur (L) | 2000 | 3600 | 4000 | 4500 | 5500 | 5600 | 10000 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2500 | 2500 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 500 | 550 | 600 | 650 | 700 | 800 | 1200 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ270 | Φ300 | Φ350 | Φ400 | Φ500 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantité de roue | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Vitesse de fonctionnement (min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 0.8 | 1.5 | 2.5 | 4 | 5.5 | 7.5 | 15 | |
| Charge maximale de la roue (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 221.4 | 265.2 | |
| Modèle de rail recommandé | P15 | P18 | P24 | P38 | P43 | P50 | QU100 | |
|
Modèle |
QABWP-2T | QABWP-10T | QABWP-20T | QABWP-30T | QABWP-50T | QABWP-80T | QABWP-100T | |
| Charge nominale (T) | 2 | 10 | 20 | 30 | 50 | 80 | 100 | |
| Dimensions de la table | longueur (L) | 2000 | 2300 | 2400 | 3500 | 5500 | 6500 | 6600 |
| Largeur (W) | 1500 | 2000 | 2200 | 2200 | 2600 | 2800 | 3000 | |
| Hauteur (H) | 450 | 500 | 600 | 700 | 800 | 950 | 1200 | |
| Empattement (mm) | 1080 | 1650 | 2800 | 1650 | 2000 | 1950 | 2000 | |
| Embase d'essieu (mm) | 1380 | 1850 | 1435 | 2700 | 2850 | 3500 | 4000 | |
| Diamètre de roue (mm) | Φ250 | Φ400 | Φ350 | Φ450 | Φ600 | Φ600 | Φ600 | |
| Quantité de roue(Nos) | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 8 | |
| Garde au sol (mm) | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 75 | 75 | |
| Vitesse de fonctionnement (m / min) | 0-25 | 0-25 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-20 | 0-18 | |
| Puissance du moteur (Kw) | 2*1.2 | 2*2.2 | 2*4.5 | 2*5.5 | 2*7.5 | 30 | 40 | |
| Capacité de la batterie (Ah) | 250 | 250 | 400 | 450 | 500 | 800 | 1000 | |
| Tension de la batterie (V) | 24 | 48 | 48 | 48 | 72 | 72 | 72 | |
| Durée de fonctionnement à pleine charge | 2.5 | 2.8 | 2.2 | 2 | 2.5 | 2 | 1.9 | |
| Distance de course pour une charge (km) | 3 | 3.4 | 2.7 | 2.4 | 3 | 2.4 | 2.3 | |
| Charge maximale de la roue (KN) | 14.4 | 42.6 | 77.7 | 110.4 | 174 | 185 | 190 | |
| Poids de référence (t) | 2.3 | 4.2 | 5.9 | 6.8 | 8 | 14.6 | 26.8 | |
Choisir un fabricant de chariots de transfert fiable
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Il est essentiel de choisir un fabricant fiable pour répondre à vos besoins de manutention, améliorer le flux de travail, la productivité et la sécurité. Vous cherchez un fabricant et un fournisseur de confiance ? Optez pour Avion. Vous pouvez découvrir comment nous vous aidons à atteindre vos objectifs.
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