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Pont roulant

Ponts roulants

Ponts roulants sont des engins de levage performants et sûrs, également appelés pont roulant ou pont roulant. Ces ponts roulants sont disponibles en quatre configurations de base, y compris monopoutre, bipoutre, système à roulement supérieur et système suspendu. Les ponts roulants peuvent être conçus pour manipuler une variété de matériaux ou de charges, largement appliqués dans la fabrication, l'entreposage, la chimie, la métallurgie et d'autres industries.

Avec une vaste expérience dans l'industrie de la manutention, notre groupe peut vous aider à sélectionner et spécifier le système de grue le plus approprié pour maximiser l'efficacité et la sécurité de votre travail, et également à un coût raisonnable.

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Solutions de pont roulant à des fins générales de levage

Dans cette partie, vous trouverez facilement nos solutions de ponts roulants pour fins générales de levage. Il existe des ponts roulants monopoutre principalement utilisés pour une utilisation légère et peu fréquente, et des ponts roulants bipoutre recommandés pour les applications plus lourdes. À usage général solutions de levage, nous avons différents modèles et configurations de ponts roulants monopoutre et bipoutre pour répondre aux différentes applications, conditions de travail et exigences budgétaires des clients !

Solutions de ponts roulants sur mesure à des fins de levage spécifiques

En plus des ponts roulants à usage général, nous fournissons également des solutions de ponts roulants sur mesure pour fins de levage spécifiques, dont grues antidéflagrantes, ponts roulants métallurgiques, ponts roulants magnétiques, ponts roulants à benne et plus encore.
  • Pont roulant antidéflagrant utilisé dans des environnements de travail difficiles tels que les usines chimiques, les mines de charbon et les usines contenant des substances explosives et inflammables ;
  • Pont roulant métallurgique utilisé dans un processus spécifique lors de la production d'acier ;
  • Pont roulant magnétique pour la manipulation de produits et matériaux magnétiques en métaux ferreux tels que les lingots d'acier, les profilés d'acier, les blocs de fonte brute, les chutes d'acier, etc.

Cas du projet

Les ponts roulants électriques Aicrane ont été exportés vers de nombreux pays et régions du monde, tels que l'Indonésie, le Nigeria, la Malaisie, le Bangladesh, l'Ouzbékistan, la Russie, l'Australie, etc. Nous fournissons des solutions de levage personnalisées pour diverses industries, ce qui rend l'opération de levage du client beaucoup plus rapide. et plus facile ! Découvrez ci-dessous certains de nos cas de projets clients.
Pont roulant AQ-NLH de 20 tonnes en OuzbékistanPont roulant AQ-HD de 10 tonnes en OuzbékistanGrue suspendue de 2 tonnes Ouzbékistan
  • Pont roulant AQ-NLH de 20 tonnes en Ouzbékistan

    Le pont roulant AQ-NLH de 20 tonnes est installé dans une usine industrielle pour manipuler de lourdes charges. Le mécanisme de fonctionnement de la grue adopte un réducteur trois en un, avec un fonctionnement à fréquence variable, de bonnes performances et moins d'entretien.

  • Pont roulant AQ-HD de 10 tonnes en Ouzbékistan

    Notre pont roulant monopoutre de 10 tonnes de style européen AQ-HD a été installé en Ouzbékistan. Il est préféré par de nombreux clients ouzbeks en raison de sa conception légère, de sa belle apparence, de son fonctionnement stable, de sa haute sécurité et de sa fiabilité.

  • Grue suspendue de 2 tonnes en Ouzbékistan

    La grue suspendue de 2 tonnes a été installée dans l'atelier de notre client en Ouzbékistan. Il s'agit d'une grue suspendue aux normes européennes équipée d'un palan électrique de type ND.

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Pont roulant AQ-HD de 10 tonnes au Nigeria
  • Pont roulant AQ-HD de 10 tonnes au Nigeria

    Le pont roulant AQ-HD de 10 tonnes est installé dans l'atelier de notre client au Nigéria et la portée est de 18.45 m. Les poutres principales et d'extrémité adoptent une conception modulaire et la précision de fabrication est élevée.

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Pont roulant de 50 tonnes au Chili
  • Pont roulant AQ-QD de 50 tonnes au Chili

    Ce projet au Chili comprend un pont roulant AQ-QD de 50 tonnes et des ateliers de structure métallique. Nous assurons la conception et la fabrication des ateliers de pont roulant et de structure métallique, et envoyons des ingénieurs sur le site du client pour aider à l'installation et à la mise en service.

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Pont roulant AQ-NLH de 10 tonnes au Turkménistan
  • Pont roulant AQ-NLH 10 tonnes au Turkménistan

    Le pont roulant AQ-NLH de 10 tonnes a été installé dans l'atelier de notre client au Turkménistan. Selon les commentaires du client, la grue fonctionne bien.

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Pont roulant de 32 tonnes en Thaïlande
  • Pont roulant de 32 tonnes en Thaïlande

    Un pont roulant de 32 tonnes a été installé dans l'usine de notre client en Thaïlande. Pendant le processus d'installation, nos ingénieurs après-vente se sont rendus sur le site pour guider le client dans l'installation.

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Pont roulant de 16 tonnes au Bangladesh
  • Pont roulant de 16 tonnes au Bangladesh

    Un pont roulant monopoutre AQ-LD de 16 tonnes a été installé chez notre client au Bangladesh. Avec l'aide de nos ingénieurs du service après-vente, l'installation s'est déroulée sans problème.

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Lire nos avis clients

Hermès - Pérou

La grue et la structure sont superbes et ont la bonne dimension selon le dessin accepté. Nous pensons qu'avec cette qualité, nous pouvons continuer à travailler avec votre marque.

Kila - Malaisie

Tout va bien. Très apprécié votre coopération. Vous êtes très favorable et un excellent fournisseur que je connais. Que votre entreprise soit toujours en bon état. J'espère que nous pourrons toujours rester en contact.

Linoj - EAU

Nous sommes très satisfaits du portique que vous nous avez fourni. La grue fonctionne très bien. Je vous aime beaucoup, et aussi votre qualité !

Wim - Canada

Salut, nous avons installé le pont roulant et votre pont roulant fonctionne super ! Nous l'aimons et aimerions passer une autre commande.

Vidéos de ponts roulants

Caractéristiques des ponts roulants

Poids léger - Applications étendues
Haute performance – Faibles coûts
Fonctionnement facile et sûr
Haute sécurité – Fiabilité

Le pont roulant produit par notre société adopte la structure la plus raisonnable du mécanisme de levage, de la poutre principale, de la poutre d'extrémité et des accessoires, avec un poids léger et une faible pression des roues sur la voie. Par conséquent, il a moins d'exigences pour l'atelier et un plus large éventail d'applications. La capacité de levage de nos ponts roulants varie de 1 tonne à plus de 450 tonnes, avec différentes tâches, portées, hauteurs de levage, etc., pour s'adapter aux différents environnements de travail et aux besoins de levage des clients. Nous fournissons également des conceptions de ponts roulants personnalisées pour répondre aux exigences de levage particulières.

Nos ponts roulants peuvent utiliser la technologie de conversion de fréquence pour faire fonctionner la grue en douceur, minimiser le balancement de la charge et rendre le chargement et le positionnement plus rapides et plus précis. De plus, cela peut également réduire les frottements et les contraintes mécaniques entre la grue et la structure de l'usine. Le pont roulant adopte le concept de conception verte et l'ensemble de la machine a une faible consommation d'énergie. Le taux de défaillance est faible lors d'une utilisation normale, ce qui peut minimiser les pertes causées par une défaillance de l'équipement et arrêter la production, et également réduire les coûts de maintenance de l'équipement.

Nos ponts roulants utilisent une variété de contrôleurs de suspension ergonomiques pour contrôler toutes les fonctions. La boîte à boutons suspendue avec affichage à cristaux liquides peut communiquer de manière interactive avec le système de contrôle de la sécurité et des performances et afficher en continu des informations sur le poids lors du levage d'objets lourds. Le pont roulant électrique peut également être équipé d'un système de télécommande sans fil, qui offre une meilleure solution de contrôle pour l'utilisation d'équipements de levage dans des environnements difficiles et complexes. La télécommande sans fil est divisée en type portable et type de transmission par joystick.

Le pont roulant dispose de plus de dix mesures de protection telles que la protection contre la surchauffe, la protection contre les surcharges, la protection de séquence de phase, etc., qui peuvent assurer le fonctionnement sûr de la grue. Le tambour du palan électrique est constitué de bobines d'acier et l'angle de déviation du câble métallique est faible, ce qui peut réduire la tension et l'usure du câble métallique. Le moteur de levage a une forte capacité de surcharge, avec un système de refroidissement par air indépendant, une fonction de protection thermique et un système de freinage indépendant, et peut être connecté à l'électricité en continu. Le degré de protection est IP54. De plus, pour des exigences particulières, deux freins peuvent être équipés.

Applications courantes des ponts roulants

Les ponts roulants sont des équipements de levage largement utilisés dans les usines, les ateliers et autres lieux, et jouent un rôle extrêmement important dans de nombreuses tâches de production. Les grues sont utilisées dans une variété d'industries, y compris, mais sans s'y limiter : industrie, pétrole, pétrochimie, métallurgie, industrie chimique, chemin de fer, port, centrale électrique.

Pont roulant AQ-NLH dans l'atelier de production

Dans l'atelier de fabrication
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Pont roulant AQ-LD dans l'industrie manufacturière

Dans l'industrie manufacturière
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Pont roulant dans l'entrepôt

Dans Entrepôt
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Conception de pont roulant selon vos spécifications !

Nous concevons des ponts roulants pour de multiples industries
Les ponts roulants sont des outils et des équipements importants pour la mécanisation et l'automatisation du processus de production dans la production industrielle moderne, le levage et le transport. Nous fournissons les meilleures solutions de levage pour les départements et les lieux tels que les entreprises industrielles et minières, les industries sidérurgiques et chimiques, le transport ferroviaire, les ports et terminaux, le chiffre d'affaires logistique, etc.
Conception de pont roulant pour optimiser l'utilisation de votre espace
La combinaison optimisée de la structure et du mécanisme de la grue réduit la position limite latérale des dispositifs de levage et améliore efficacement l'utilisation de l'espace.
Conception modulaire pour s'adapter à divers besoins
Une structure ferme, une production standardisée et une conception modulaire peuvent répondre aux divers besoins des clients.
Conception personnalisée
En fonction des besoins réels des clients, nous proposons une solution globale aux clients et adaptons une configuration raisonnable pour répondre aux exigences du client en matière d'économie, d'efficacité et de sécurité des grues.

Pourquoi acheter des ponts roulants chez Aicrane

Aicrane s'engage à fournir aux clients du monde entier les solutions de ponts roulants les plus économiques et les plus efficaces, intégrant la conception, la fabrication, la vente, l'installation et le service après-vente des ponts roulants pour garantir des produits et services de haute qualité aux clients.

Aicrane CE
Assurance qualité

Système de contrôle de qualité parfait, axé sur la qualité du produit.

Toutes les matières premières et tous les composants proviennent de fournisseurs fiables.

la certification CE

 

Solutions de levage sur mesure
Solutions de levage sur mesure

Plus de 10 ans d'expérience dans l'industrie des grues, fabricant et fournisseur professionnel de ponts roulants.

Conception personnalisée, solutions de levage sur mesure selon les exigences du client.

 

Service après-vente Airrane
Service après-vente

Installation et maintenance de grue

La formation du personnel

Service de pièces détachées

Garantie 12 mois

 

FAQ

Combien coûte un pont roulant ?

Les ponts roulants étant des produits hautement personnalisés, leurs prix varient considérablement.

Généralement, le coût d'un pont roulant est déterminé par plusieurs facteurs : type de grue, la capacité de charge, portée, hauteur de levage, exigences de construction ou structurelles, coût de transport, etc.

Par exemple, si vous possédez une grande usine de fabrication, vous aurez peut-être besoin de grands ponts roulants à double poutre pour effectuer le travail rapidement et efficacement, ce qui coûtera beaucoup plus cher qu'une petite entreprise qui a besoin de ponts roulants plus petits pour s'adapter à l'intérieur d'un entrepôt.

Quelles sont les parties d'un pont roulant ?

Le pont roulant est principalement composé d'un cadre de pont (poutre principale, poutre d'extrémité, voie de roulement de chariot, etc.), d'un chariot de levage, d'un mécanisme de roulement de pont et d'un système de contrôle électrique.

1. Cadre de pont :

Le pont est le principal élément porteur de force de la grue. La poutre principale et la poutre d'extrémité sont les principales pièces porteuses, complétées par des voies de chariot, des plates-formes de marche, des garde-corps, des échelles et d'autres structures métalliques auxiliaires.

Poutre principale - La poutre principale est une structure en forme de boîte. Le matériau porteur principal de la poutre principale est le Q235-B et l'épaisseur minimale de la plaque n'est pas inférieure à 6 mm.

Poutre d'extrémité - La poutre d'extrémité est une structure en forme de boîte et la connexion entre la poutre d'extrémité et la poutre principale est une connexion rigide. Afin de faciliter le transport, la poutre d'extrémité est déconnectée, qui est reliée par des boulons à haute résistance sur le site. Voie de chariot - La voie de chariot adopte l'ensemble de la voie avec des joints soudés ensemble pour garantir le bon fonctionnement du chariot.

Garde-corps de la passerelle - La bande de roulement de la plate-forme du pont est constituée d'une plaque d'acier à motifs antidérapante d'une épaisseur de 3 mm. Des garde-corps d'une hauteur de 1050 mm sont posés sur les passages de la charpente du pont.

Cabine - La cabine du conducteur est le lieu de travail où l'opérateur contrôle la grue et adopte une cabine fermée en verre trempé. Afin d'assurer une large vue de l'opérateur, du verre trempé est installé sur la partie supérieure avant, la partie inférieure avant et la paroi arrière de la cabine. Une alarme est également installée dans la cabine du conducteur pour assurer le fonctionnement en toute sécurité de la grue.

2. Chariot de levage :

Mécanisme de levage – Le treuil est utilisé pour soulever ou abaisser les marchandises, qui est le mécanisme le plus important et le plus fondamental de la grue, et sa qualité de travail affecte directement les performances de travail de l'ensemble de la grue. Le mécanisme de levage est généralement composé d'un dispositif d'entraînement, d'un système d'enroulement de câble en acier, d'un dispositif de récupération et d'un dispositif de protection de sécurité.

Mécanisme de fonctionnement du chariot - C'est le dispositif d'alimentation qui entraîne le chariot du palan. Afin d'améliorer l'efficacité de travail de la grue, la vitesse est généralement plus rapide.

3. Mécanisme de fonctionnement du pont :

Les quatre roues du mécanisme de commande du pont sont utilisées comme support de la grue, et deux systèmes d'entraînement indépendants sont utilisés pour entraîner la grue séparément.

4. Système de contrôle électrique :

Alimentation électrique - L'alimentation électrique standard de nos ponts roulants est en courant alternatif triphasé, la tension nominale est de 380 V et la fréquence nominale est de 50 Hz. Il peut également être conçu selon les exigences de l'utilisateur.

Système de protection électrique - protection contre les courts-circuits, protection contre les pertes de pression, interrupteur d'arrêt d'urgence, limiteur de surcharge, interrupteur de fin de course, position zéro et protection de verrouillage, panne de phase, erreur de phase, surtension, protection contre les sous-tensions, protection de terre, etc.

Comment fonctionnent les ponts roulants ?

Le principe de fonctionnement du mécanisme de levage: le moteur électrique tourne après avoir été alimenté, la vitesse est modifiée par le réducteur, puis le tambour est entraîné par l'accouplement, et le processus de levage et d'abaissement du crochet est terminé par l'enroulement du câble métallique système. Le principe de fonctionnement du mécanisme de fonctionnement du chariot : Le moteur entraîne les roues à travers le réducteur vertical, l'accouplement et l'arbre d'entraînement fixés sur le châssis du chariot.

Le type de transmission du système d'entraînement en marche du pont : un moteur entraîne un réducteur via un accouplement à engrenages et un arbre de transmission. L'arbre à basse vitesse du réducteur est relié à l'arbre de roue par un accouplement et le rapport de roue motrice est de 1:2. Au démarrage, la roue motrice ne patine pas et au freinage, elle est stable et fiable.

Qu'est-ce qu'une spécification de pont roulant ?

Spécifications du pont roulant monopoutre

Paramètre technique du pont roulant monopoutre AQ-LD
Compétences t 1 2 3 5 10 16 20 25
Envergure S (m) 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 25.5
Hauteur de levage m 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30
Vitesse de levage m/min 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 7(0.7/7) 3.5(0.35/3.5) 3.3(0.33/3.3) 3(0.3/3)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 18 14 16
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Type de piste P18 P18 P24 P24 P24 P24 P30 P30 P38 P38 P43 P38 P43

Paramètre technique de la grue à suspension monopoutre AQ-LX
Compétences t 0.5 1 2 3 5 10
Envergure S (m) 3 ~ 22.5 3 ~ 22.5 3 ~ 22.5 3 ~ 22.5 3 ~ 22.5 3 ~ 22.5
Hauteur de levage m 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 9 ~ 30
Vitesse de levage m/min 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 7(0.7/7)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4

Paramètre technique du pont roulant monopoutre de type européen AQ-HD
Compétences t 1 2 3.2 5
Envergure S (m) 7.5 ~ 28.5 7.5 ~ 28.5 7.5 ~ 28.5 7.5 ~ 28.5
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.8/5
Vitesse du chariot m/min 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20
Vitesse de la grue m/min 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30
Obligation de travail A5 A5 A5 A5
Type de piste P18 P24 P18 P24 P24 P24
Compétences t 10 12.5 16 20
Envergure S (m) 7.5 ~ 28.5 7.5 ~ 28.5 7.5 ~ 28.5 7.5 ~ 28.5
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 0.8/5 0.66/4 0.66/4 0.53/3.4
Vitesse du chariot m/min 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20
Vitesse de la grue m/min 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30
Obligation de travail A5 A5 A5 A5
Type de piste P30 P30 P30 P38 P30 P38

Paramètre technique de la grue électrique monopoutre antidéflagrante modèle AQ-LB
Compétences t 1 2 3 5 10 16 20
Envergure S (m) 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 6 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30
Vitesse de levage m/min 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 8(0.8/8) 7(0.7/7) 3.5(0.35/3.5) 3.3(0.33/3.3)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 18 14
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Grade anti-déflagrant ExdⅡBT4、ExdⅡCT4
Type de piste P18 P18 P24 P24 P24 P24 P30 P30 P38 P30 P38

Paramètre technique de la grue à benne monopoutre électrique AQ-LDZ
Compétences t 2 3 5 10
Envergure S (m) 4.5-28.5 4.5-28.5 4.5-28.5 4.5-28.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 13
Vitesse de levage m/min 16 16 16 14
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Prendre le volume 0.5 0.5 0.75 1
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Type de piste P18 P24 P24 P24 P24 P30

Paramètre technique du pont roulant monopoutre électrique métallurgique AQ-LDY
Compétences t 1 2 3 5 10
Envergure S (m) 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5 7.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 20
Vitesse de levage m/min 8(2/8) 8(2/8) 8(2/8) 8(2/8) 7(1.75/7)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Obligation de travail A6 A6 A6 A6 A6
Type de piste P18 P24 P18 P24 P24 P24 P24 P30

Spécifications du pont roulant bipoutre

Paramètre technique du pont roulant bipoutre AQ-QD
Compétences t 5 10 16 20 32 50
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 18 6 ~ 16
Vitesse de levage m/min 11.5 8.5 7.9 7.2 6 6
Vitesse du chariot m/min 37.2 37.4 40.1 40 37 31.3
Vitesse de la grue m/min 70.6 70.6 74.3 75.1 64.9 58.5
Obligation de travail A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7
Type de piste P38 P38 P43 P43 P43 QU70 QU80
Compétences t 75 100 125 160 200 250
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31
Hauteur de levage m 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 22 6 ~ 20 6 ~ 20
Vitesse de levage m/min 3.9 3.1 3.9 3.5 2.6 2.2
Vitesse du chariot m/min 31.3 33.6 33 40 32 32
Vitesse de la grue m/min 61 61.8 62.3 68 48 50
Obligation de travail A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7
Type de piste QU100 QU100 QU100 QU120 QU120 QU120
Compétences t 300 350 400 450
Envergure S (m) 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31
Hauteur de levage m 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 24
Vitesse de levage m/min 2.4 2.2 2.6 2.1
Vitesse du chariot m/min 28 28 31 27
Vitesse de la grue m/min 42 42 45 42
Obligation de travail A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7
Type de piste QU120 QU120 QU120 QU120

Paramètre technique du pont roulant bipoutre de style européen AQ-QDX
Compétences t 5 10 16 20 32 50
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 16 6 ~ 16
Vitesse de levage m/min 1.07 ~ 10.7 0.81 ~ 8.1 0.73 ~ 7.3 0.58 ~ 5.8 0.49 ~ 4.9 0.4 ~ 4
Vitesse du chariot m/min 3.3 ~ 33 3.3 ~ 33 3.2 ~ 32 3.2 ~ 32 3.36 ~ 33.6 2.9 ~ 29
Vitesse de la grue m/min 6.8 ~ 68 6.8 ~ 68 5.4 ~ 54 5.4 ~ 54 5.6 ~ 56 5.4 ~ 54
Obligation de travail A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5
Type de piste P38  P38 P43 P43 P43 QU70 QU80
Compétences t 75 100 160 200 250 320
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31
Hauteur de levage m 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 24
Vitesse de levage m/min 0.37 ~ 3.7 0.32 ~ 3.2 0.25 ~ 2.5 0.24 ~ 2.4 0.21 ~ 2.1 0.2 ~ 2
Vitesse du chariot m/min 2.92 ~ 29.2 2.9 ~ 29 2.65 ~ 26.5 2.5 ~ 25 2.5 ~ 25 2.4 ~ 24
Vitesse de la grue m/min 4.8 ~ 48 5.26 ~ 52.6 4.67 ~ 46.7 5.2 ~ 52 5.2 ~ 52 4.15 ~ 41.5
Obligation de travail A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5 A3 ~ A5
Type de piste QU100 QU100 QU120 QU120 QU120 QU120

Paramètre technique du pont roulant à palan électrique modèle AQ-LH
Compétences t 5 10 16 20
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30 9 ~ 30
Vitesse de levage m/min 8(0.8/8) 7(0.7/7) 3.5(0.35/3.5) 3.3(0.33/3.3)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Vitesse de la grue m/min 20 (43) 20 (43) 20 (43) 20 (43)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Type de piste P30 P30 P38 P38 P38 P43
Compétences t 25 32 40 50
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 9 ~ 24 9 ~ 24 9 ~ 20 9 ~ 20
Vitesse de levage m/min 3(0.3/3) 3(0.3/3) 2.3(0.23/2.3) 1.8(0.18/1.8)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Vitesse de la grue m/min 20 (43) 20 (43) 20 (43) 20 (43)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Type de piste P43 P43 P43 QU70 P43 QU70

Paramètre technique du pont roulant électrique de type européen AQ-NLH
Compétences t 5 10 16 20
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 0.8/5 0.8/5 0.66/4 0.53/3.4
Vitesse du chariot m/min 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20
Vitesse de la grue m/min 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30
Obligation de travail A5 A5 A5 A5
Type de piste P30 P30 P38 P38 P38 P43
Compétences t 32 50 63 80
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 0.6/2.6 0.4 ~ 2.4 0.4 ~ 2.4 0.4 ~ 2.4
Vitesse du chariot m/min 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20
Vitesse de la grue m/min 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30
Obligation de travail A5 A5 A5 A5
Type de piste P43 P43 QU70 QU70 QU80

Paramètre technique du pont roulant antidéflagrant AQ-QB
Compétences t 5 10 16 20 32 50 75
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 18 6 ~ 16 6 ~ 20
Vitesse de levage m/min 5 5 4.2 4.2 4.1 3 1.9
Vitesse du chariot m/min 19.6 20.5 20.5 20.5 20 19.1 10.5
Vitesse de la grue m/min 22.3 22.3 19 19 17 19.4 15.4
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Grade anti-déflagrant ExdⅡBT4、ExdⅡCT4
Type de piste P38 P38 P43 P43 P43 P43 QU70 QU80 QU100

Paramètre technique du pont roulant électromagnétique AQ-QC
Compétences t 5 10 16 20 32 50
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 18 6 ~ 16
Vitesse de levage m/min 15.5 13.3 13 9.7 9.5 7.8
Vitesse du chariot m/min 37.2 37.4 40.1 40 37 31.3
Vitesse de la grue m/min 70.6 70.6 74.3 75.1 64.9 58.5
Obligation de travail A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7
Type de piste P38 P38 P43 P43 P43 QU70 QU80

Paramètre technique du pont roulant à godet AQ-QZ
Compétences t 5 10 16 20
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 26 6 ~ 26
Vitesse de levage m/min 31.3 29.7 32.7 30.7
Vitesse du chariot m/min 44.6 31.7 31.1 31.1
Vitesse de la grue m/min 93.6 86.5 75.1 76.9
Obligation de travail A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7
Type de piste P43 QU70 P43 QU70 QU70 QU70

Paramètre technique du pont roulant de coulée de crochet AQ-YZ
Compétences t 5 10 16 20 32 50
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16
Vitesse de levage m/min 12.5 13 10.8 9.9 9.7 7.6
Vitesse du chariot m/min 39.5 44.9 44.6 45.9 43.5 39.3
Vitesse de la grue m/min 118.6 114.9 103.5 103.5 88 77.5
Obligation de travail A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8
Type de piste P38 P38 P43 P43 QU70 P43 QU70 QU70 QU80
Compétences t 74 100 125 140 160 180
Envergure S (m) 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31
Hauteur de levage m 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 22 6 ~ 22 6 ~ 24
Vitesse de levage m/min 6.4 7.5 7.5 6.84 6 7.2
Vitesse du chariot m/min 37.2 38 38 38 37 38
Vitesse de la grue m/min 77 77 79.7 73 77.8 86
Obligation de travail A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8
Type de piste QU100 QU120 QU120 QU120 QU120 QU120
Compétences t 200 225 240 280 320
Envergure S (m) 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31 13 ~ 31
Hauteur de levage m 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 24 6 ~ 24
Vitesse de levage m/min 8 8 10 10 9
Vitesse du chariot m/min 40 40 38 36 36
Vitesse de la grue m/min 86 87 87 76 63
Obligation de travail A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8 A6 ~ A8
Type de piste QU120 QU120 QU120 QU120 QU120

Paramètre technique du pont roulant à poutre porteuse AQ-QL
Compétences t 7.5 + 7.5 10 + 10 16 + 16 20 + 20
Envergure S (m) 10.5 ~ 34.5 10.5 ~ 34.5 10.5 ~ 34.5 10.5 ~ 34.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16
Vitesse de levage m/min 13.2 12.6 12.5 11.7
Vitesse du chariot m/min 36.7 36.2 37 31.3
Vitesse de la grue m/min 74.3 75.1 64.9 58.5
Obligation de travail A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7 A5 ~ A7
Type de piste P43 P43 QU70 QU80

Paramètre technique du pont roulant à double chariot QE
Compétences t 5 + 5 10 + 10 16 + 16 20 + 20 32 + 32 50 + 50
Envergure S (m) 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5 10.5 ~ 31.5
Hauteur de levage m 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 16 6 ~ 18 6 ~ 16
Vitesse de levage m/min 11.5 8.5 7.9 7.2 6 5.9
Vitesse du chariot m/min 37.2 37.4 40.1 40 37 31.3
Vitesse de la grue m/min 70.6 75.1 64.9 59.1 59.1 61.8
Obligation de travail A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7
Type de piste P38 P43 P43 P43 QU70 P43 QU70 QU80 QU100
Compétences t 75 + 75 100 + 100 160 + 160 200 + 200 250 + 250 320 + 320
Envergure S (m) 13 ~ 34 13 ~ 34 13 ~ 34 13 ~ 34 13 ~ 34 13 ~ 34
Hauteur de levage m 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 22 6 ~ 20 6 ~ 20 6 ~ 24
Vitesse de levage m/min 4.7 3.9 3.5 3.5 2.2 2.3
Vitesse du chariot m/min 38.2 33.9 22.5 29 28 28
Vitesse de la grue m/min 68 48 42 45 42 40
Obligation de travail A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7 A3 ~ A7
Type de piste QU120 QU120 QU120 QU120 QU120 QU120

Qu'est-ce qu'EOT ?
La grue EOT fait référence à pont roulant électrique, un outil important pour le levage et le transport, ainsi que pour la mécanisation et l'automatisation du processus de production dans la production industrielle moderne.
Quel est le but du pont roulant ?

Le pont roulant est conçu pour soulever et déplacer des charges extrêmement lourdes dans l'espace aérien d'une installation. Il peut réaliser le mouvement vertical, horizontal et longitudinal de la charge lourde et la déplacer vers n'importe quelle position de l'installation.

Quelles sont les trois fonctions d'une grue ?
  • Le pont roulant est entraîné par le moteur de la grue pour se déplacer longitudinalement d'avant en arrière le long des voies des deux côtés des poutres de piste surélevées.
  • Le chariot et le mécanisme de levage sur la poutre principale sont entraînés par le moteur du chariot pour se déplacer le long de la poutre du pont.
  • Le moteur de levage entraîne le mécanisme de levage pour soulever et abaisser la charge.
Comment sont classés les ponts roulants ?

Les ponts roulants peuvent être classés en fonction de la classe de service. La charge de travail du pont roulant est déterminée par son taux de charge et sa fréquence d'utilisation, et peut être divisée en quatre types : léger, moyen, lourd et extra lourd :

Séries légères – la vitesse de fonctionnement est faible, les temps d'utilisation sont peu nombreux, les temps de pleine charge sont peu nombreux et le taux de durée de mise sous tension est de 15 %. Il est conçu pour les services légers et peu fréquents, tels que l'installation et la maintenance dans les centrales hydroélectriques et les centrales électriques.

Moyenne – Il travaille souvent sous différentes charges, la cadence est moyenne, le travail n'est pas trop lourd, et le taux de durée de mise sous tension est de 25%, comme les ponts roulants utilisés dans les ateliers d'usinage général et les ateliers de montage.

Séries Lourdes – Il travaille souvent sous fortes charges, et le taux de durée de mise sous tension est de 40%, comme les ponts roulants utilisés dans les ateliers de métallurgie et de fonderie.

Très lourd - Il fonctionne souvent à la charge nominale et le taux de durée de mise sous tension est de 60 %, comme le pont roulant pour aciérie.

Voici les tâches de travail des ponts roulants couramment utilisés :

Ponts roulants à crochet :

Installation et maintenance de centrales : A1, A2, A3

Atelier et entrepôt : A3, A4 et A5

Atelier lourd et entrepôt : A6 et A7

Ponts roulants à benne :

Chargement et déchargement intermittents : A6 et A7

Chargement et déchargement en continu : A8

Pont roulant pour la métallurgie :

Alimentation : A8

Lancer : A6, A7 et A8

Forgeage : A7 et A8

Comment faire fonctionner les ponts roulants ?

Fonctionnement en cabine – Tous les mécanismes sont actionnés par le contrôleur à cames ou le contrôleur principal dans la cabine pour contrôler le fonctionnement des mécanismes de levage, de chariot et de pont. Un bouton d'arrêt d'urgence est installé dans la cabine du conducteur. Appuyez sur ce bouton pour couper l'alimentation électrique de toute la grue en cas d'urgence.

Fonctionnement pendentif – Appuyez sur les boutons de la poignée pour contrôler les actions des différents mécanismes de la grue.

Fonctionnement de la télécommande – Le mécanisme correspondant de la grue est contrôlé par la télécommande industrielle.

De plus, les ponts roulants peuvent être équipés de deux ensembles de dispositifs de commande, à savoir, télécommande + télécommande ou cabine + télécommande.

Cependant, pour des raisons de sécurité, les deux modes de fonctionnement ne peuvent être commutés qu'en mode d'utilisation et ne peuvent pas être utilisés en même temps.

Fonctionnement de la cabine du pont roulant
Fonctionnement de la cabine

Commande suspendue filaire pour pont roulant
Télécommande filaire

Télécommande sans fil pour pont roulant
Télécommande sans fil

Qu'est-ce qu'une poutre de pont roulant ?
La poutre du pont roulant est le principal élément porteur de la grue. Sa forme en coupe est généralement une poutre composite formée par soudage et épissage de poutres en I et d'autres plaques d'acier ou d'acier. L'acier couramment utilisé est Q235B ou Q345B.

Poutre simple

Pont roulant monopoutre à vendre

Poutre double

Fabricant de ponts roulants à double poutre

Comment entretenir les ponts roulants ?
  • Structure métallique : nettoyer le pont roulant pour s'assurer qu'il n'y a pas de poussière et pas de robe jaune. Vérifiez les fissures et les soudures ouvertes.
  • Mécanismes de fonctionnement de la grue et du chariot : vérifier et serrer le siège de l'arbre de transmission, la boîte de vitesses, l'accouplement, l'arbre et la clavette ; vérifier et régler le jeu des roues de frein pour le rendre uniforme, sensible et fiable.
  • Réducteur : vérifiez le réducteur de la grue pour voir s'il y a une fuite d'huile.
  • Mécanisme de levage : vérifiez si le câble en acier, le crochet et la poulie sont sûrs et fiables, et si l'usure dépasse la valeur spécifiée, ils doivent être remplacés ; vérifier et régler le frein pour le rendre sûr, sensible et fiable.
  • Inspection du câble métallique : l'inspection du câble métallique doit se concentrer sur les fils cassés, l'usure, les plis, la rouille, etc. Vérifiez si le limiteur de sécurité du câble métallique dans le tambour est efficace, si la plaque de pression du câble métallique sur le tambour est bien pressé et si le nombre de plaques de pressage est approprié.
  • Lubrification : vérifiez la qualité et la quantité d'huile de toutes les pièces, et ajoutez ou remplacez l'huile de graissage si nécessaire.
  • Poulie : vérifiez si l'usure du fond de gorge dépasse la norme et si la poulie en fonte présente des fissures.
  • Système électrique : vérifiez si les interrupteurs de fin de course sont sensibles et fiables, si les actions des appareils électriques dans le boîtier électrique sont sensibles et fiables, si le moteur, les fils électriques de la cloche sont sûrs et fiables, et si les feux de signalisation sont en bon état .
  • Vérifiez si les raccords sont desserrés.
Qu'est-ce que la sécurité des ponts roulants ?

L'inspection de sécurité vise à garantir le fonctionnement sûr du pont roulant. Certaines inspections de routine de sécurité sont nécessaires pendant le fonctionnement de la grue :

  • Chaque pont roulant doit être suspendu avec un signe de la capacité de levage nominale dans un endroit bien en vue.
  • Pendant les travaux, personne n'est autorisé à monter sur le pont ou à transporter des personnes avec des crochets.
  • Les opérateurs ne sont pas autorisés à conduire des ponts roulants sans permis d'exploitation.
  • La grue ne doit pas être utilisée avec une surcharge.
  • Lorsque le pont roulant roule sur une voie sans obstacles, le crochet et le bas de l'objet suspendu doivent être à au moins 2 m au-dessus du sol. En cas de franchissement de l'obstacle, il doit dépasser l'obstacle de 0.5 m.
  • Les ponts roulants avec crochets principaux et auxiliaires ne lèvent ni n'abaissent les crochets principal et auxiliaire en même temps.
  • Pour soulever des objets à moins de 50 % de la capacité de levage nominale, deux mécanismes sont autorisés à fonctionner en même temps ; lors du levage d'objets supérieurs à 50 % de la capacité de levage nominale, un seul mécanisme peut fonctionner à la fois.
  • Les interrupteurs de fin de course et les dispositifs de protection de verrouillage doivent être vérifiés fréquemment.
  • Lorsque le crochet est en position de fin de course inférieure, il doit y avoir plus de deux boucles de câble de sécurité sur le tambour.
  • La tension de la lampe d'éclairage utilisée pour la réparation et l'inspection doit être inférieure à 36V.
Comment installer des ponts roulants ?
  • L'installation des ponts roulants est effectuée selon l'accord signé par l'acheteur et le vendeur. Nous pouvons fournir des services d'installation ou des services de guidage, et le coût est négocié et déterminé par l'acheteur et le vendeur.
  • Quelle que soit la partie responsable de l'installation, le site doit être doté d'un commandant en chef et d'un officier de sécurité. Le reste des installateurs peut être déterminé en fonction de l'ampleur du projet. Les installateurs doivent avoir un certificat d'installation.
  • Une fois la grue installée, effectuez l'opération d'essai initiale de la grue. Corriger et déboguer les éléments non conformes pour répondre aux exigences d'utilisation de la grue et aux normes de grue pertinentes.

    Contactez-nous

    Nos équipes sont à votre écoute pour vous apporter les solutions de levage adaptées.

    QUELQUES CONSEILS

    1.Capacité de charge : tonne ?

    2.Portée de la grue : m ?

    3.Max. hauteur de levage de la grue : m ?

    4.Quels matériaux seront manipulés : ?

    5.Combien d'heures la grue fonctionnera-t-elle par jour : ?

    6.Présentation de votre projet : site de travail du projet, budget du projet, etc.