Systèmes d'amarrage de positionnement multipoint
Les systèmes d'amarrage à positionnement multipoint Aicrane peuvent être constitués de plusieurs treuils d'amarrage avec un système de contrôle centralisé, en plus d'un contrôle local pour chaque treuil. Les systèmes d'amarrage multipoint peuvent être Amarrage 4 points, Amarrage 6 points, Amarrage 8 points, Amarrage 12 points, etc.
Nos ingénieurs professionnels peuvent développer le plan d'aménagement le plus stable et le plus efficace pour tous les types de navires offshore nécessitant un amarrage avancé. Par exemple, pour un système d'amarrage à quatre points, selon les exigences de différents clients, le treuil d'amarrage à quatre points peut être conçu comme un tambour unique + une tête de gauchissement unique (en option), c'est-à-dire qu'il existe quatre ensembles de treuils d'amarrage à tambour unique sur bord, ou configuration à double tambour, c'est-à-dire qu'il n'y a que deux ensembles de treuils d'amarrage à double tambour à bord.
Système d'amarrage multipoint – Treuils hydrauliques
Exemple XNUMX : Système de treuil d'amarrage à six points exporté au Vietnam
Système de treuil d'amarrage à 6 points Aicrane, dont six Treuils d'amarrage hydrauliques de 30 tonnes et des centrales hydrauliques ont été exportées vers le Vietnam. Ce système d'amarrage offre une plate-forme sûre, sécurisée et confortable pour les opérations offshore. La charge de travail des treuils d'amarrage hydrauliques est de 30 tonnes, la vitesse nominale est de 12 m/min, la capacité du tambour est de 38 mm*1000 m (totalement 10 couches), la charge de maintien est de 90T, avec frein et embrayage à commande hydraulique.
Exemple XNUMX : Système d'amarrage à quatre points pour un client vietnamien
Nous avons développé un système d'amarrage à 4 points comprenant quatre Treuils d'amarrage hydrauliques de 15 tonnes et des HPU pour un client au Vietnam. Avec cette configuration d'amarrage optimale, une opération d'amarrage de positionnement efficace, performante et sûre peut être réalisée.
Quels sont les deux types de treuils d'amarrage ?
Selon la source d'alimentation, le treuil d'amarrage Aicrane dans le navire se décline en deux types principaux : les treuils d'amarrage électriques et les treuils d'amarrage hydrauliques.
Treuil d'amarrage électrique
Entraîné par le moteur électrique, le treuil permet un amarrage sûr et fiable. Un moteur à une ou deux vitesses est disponible au choix. De plus, la vitesse variable est facultative, ce qui est réalisé à l'aide d'un variateur de fréquence électrique.
Les pièces principales du treuil électrique comprennent le moteur électrique, la boîte de vitesses, le tambour, la tête de déformation (en option), l'embrayage, le système de freinage et la roue gitane (pour le treuil d'amarrage combiné).
Les options de treuil électrique incluent : tambour simple ou double, tambour rainuré, entraînement à fréquence variable (VFD), vitesse unique ou deux vitesses, frein à bande manuel, embrayage manuel, boîtier de commande à bouton-poussoir ou télécommande (télécommande filaire ou sans fil), corde dispositif de bobinage, etc.
Treuil d'amarrage hydraulique
Le treuil à entraînement hydraulique présente une résistance et une durabilité élevées, ce qui est idéal pour les applications marines plus lourdes. Ce treuil durable se compose principalement d'un moteur hydraulique, d'un tambour, d'un embrayage, d'un système de freinage et d'une tête de déformation (en option). De plus, un bloc d'alimentation hydraulique est nécessaire pour faire fonctionner le treuil marin. Pendant les travaux d'amarrage, le moteur hydraulique entraîne le tambour par des groupes hydrauliques pour enrouler et dérouler la corde ou le câble. Le frein à bande manuel ou hydraulique et l'embrayage sont disponibles en option.
Les options de treuil hydraulique comprennent : tambour simple ou double, tambour rainuré, protège-tambour, frein à bande à commande hydraulique, embrayage à commande hydraulique, groupes hydrauliques (HPU), rouleaux de pression à tambour, engrenages de bobinage, etc.
Autres types de treuils d'amarrage proposés par Aicrane
Selon la configuration du tambour, les treuils d'amarrage Aicrane peuvent être divisés en treuils d'amarrage à tambour simple et à double tambour, et les treuils à double tambour peuvent être divisés en tambours doubles de type parallèle et cascade. Nous proposons également des treuils d'amarrage antidéflagrants utilisables dans l'industrie pétrolière et gazière où il existe un risque d'explosion ou de brûlure, des treuils d'amarrage à tension automatique, treuils d'amarrage de guindeau, treuils d'amarrage à tambour divisé, etc.
Treuil d'amarrage à double tambour
Le treuil d'amarrage à double tambour est disponible avec des configurations coaxiales et en cascade. Il est conçu pour gérer différentes tailles de lignes avec une plus grande efficacité. Nos treuils sont conçus et construits de manière robuste pour fonctionner dans des environnements dangereux. Quelles que soient vos exigences d'amarrage, nous pouvons travailler avec vous pour trouver la solution la plus appropriée.
Treuil d'amarrage à tension automatique
Avec le système de contrôle automatique de tension constante, le treuil d'amarrage à tension automatique peut automatiquement rétracter et libérer la corde avec la fluctuation de la marée, et peut maintenir une tension constante de la corde pour obtenir un positionnement fiable de votre navire.
Vidéos de treuils d'amarrage
Caractéristiques et options des treuils d'amarrage Aicrane
- Entraînements électriques, hydrauliques ou diesel
- Plusieurs configurations de tambour avec différentes tailles pour répondre aux besoins d'amarrage variés
- Système de tension constante, réducteur modulaire intégré, frein moteur à sécurité intégrée
- Une variété de commandes de treuil, déverrouillage d'urgence
- Embrayages manuels ou hydrauliques, frein à bande manuel ou hydraulique
- Têtes de gauchissement disponibles pour la manipulation de ligne
- Guide-corde pour mieux enrouler la corde sur le tambour
- Revêtement marin d'apprêt riche en zinc époxy pour résister aux conditions marines difficiles
- Société de classification : BV, ABS, DNV, RMRS, etc.
L'importance du treuil Mooing pour les navires
Tout d'abord, vous devez comprendre ce qu'est un treuil d'amarrage.
Le treuil d'amarrage est un type de treuil marin. Il peut fonctionner efficacement lorsque le navire est amarré ou à quai, et a de nombreuses fonctions telles que la dérive, le support et le positionnement pendant le chargement et le déchargement du navire.
Le treuil d'amarrage peut ajuster et compenser la déviation causée par les vibrations avec une tension constante. Un treuil d'amarrage installé à terre pour le chargement ou le déchargement d'un navire est un exemple de la fonction de réglage de tension constante.
Ensuite, pourquoi les treuils d'amarrage sont importants pour les navires.
En tant qu'équipement d'amarrage important, le treuil d'amarrage peut être trouvé sur toutes sortes de navires pour stabiliser les navires à un point particulier, les garder ainsi que les environs en sécurité. Il rend également le travail d'amarrage efficace et sans effort puisqu'il peut être actionné électriquement ou hydrauliquement.
Le machine à treuil se compose principalement de tambours sur lesquels s'enroule la corde ou le câble. Pendant l'opération d'amarrage, le tambour tourne pour enrouler et dérouler la corde. La tension qui en résulte permet de tirer une lourde charge. Le nombre de tambours est déterminé par la taille de votre navire. L'extrémité de distorsion peut être utilisée pour aider le navire à s'aligner correctement.
Pour réaliser un travail d'amarrage en toute sécurité, une gamme d'équipements de sécurité peut être utilisée, telle qu'un frein à bande, une manivelle d'urgence, un interrupteur de fin de course, un limiteur de charge et un avertissement de survitesse. Vous pouvez arrêter le mouvement du tambour à tout moment à l'aide d'un frein à bande. L'interrupteur de fin de course est utilisé pour limiter la course supérieure et inférieure. De plus, la force du treuil est un facteur important qui décide de la sécurité et du succès de l'opération d'amarrage.
Étant donné que chaque composant et partie du treuil joue un rôle important, il est essentiel d'acheter auprès d'un fabricant de treuils d'amarrage fiable et réputé. Si vous avez besoin d'un équipement de treuil de qualité, n'hésitez pas à nous contacter.
Quel service de treuil nous fournissons
Savez-vous que non seulement nous concevons et fabriquons des treuils, mais que nous les entretenons pour les clients ? Au cours des années, Avion a mis en place un système de service parfait qui comprend plusieurs réseaux de service en Ouzbékistan, aux Philippines, en Indonésie, en Malaisie, au Vietnam, etc., et plus de 60 ingénieurs du service après-vente pour s'assurer que l'équipement que nous fournissons fonctionne parfaitement pour les clients.
Notre service comprend:
- Installation, mise en service et réception des équipements
- Formation et instruction pour les opérateurs de treuil et les préposés à l'entretien.
- Garantie et conseils techniques gratuits
- Service pièces de rechange. Nous offrons les pièces de rechange d'origine et de qualité pour l'entretien de l'équipement.
- Notre service est disponible à 7 * 24 heures par semaine.
- Service local au Vietnam, en Indonésie, en Malaisie, aux Philippines et en Ouzbékistan.
Entretien et inspection des treuils d'amarrage
Pour garantir que vos treuils d'amarrage continuent de fonctionner efficacement, l'inspection et l'entretien des treuils sont essentiels. Ici, nous énumérons brièvement certains éléments d'entretien et d'inspection afin que vous puissiez avoir une compréhension simple. Dans le fonctionnement quotidien du treuil, si vous rencontrez des problèmes avec l'utilisation du treuil, vous pouvez contacter nos spécialistes après-vente pour le résoudre.
Entretien effectué sur le treuil d'amarrage
- 1. Vérifiez la corrosion de la coque et des boulons d'ancrage. Dérouiller et peindre régulièrement.
- 2. Vérifiez régulièrement si le frein est fiable et si l'embrayage est souple.
- 3. Vérifier l'usure et la corrosion du tambour.
- 4. Vérifiez le pape. Pour les cordes en fibres végétales, vérifiez l'usure sur l'apparence et la moisissure dans les torons. Il ne peut pas être utilisé si les brins sont moisis. La corde doit être lavée et séchée avant stockage. Pour les cordes en fibres synthétiques, vérifier l'usure sur l'aspect. Lavez et séchez la corde avant de la ranger. Pour les câbles en acier, vérifiez la rouille, les fils cassés et la teneur en huile de l'âme en graines de lin. Si le fil cassé dépasse la norme, remplacez-le par un nouveau.
Inspection des treuils d'amarrage
1. Bruit anormal du tambour du treuil
- La raison principale du bruit anormal comprend : les boulons de la coque du tambour sont desserrés ; l'écart entre la coque et la roue de support (flasque) est trop grand ; des fissures se produisent dans la coque du tambour ; les vis de fixation du galet mobile et de la douille sont desserrées, provoquant un glissement relatif entre le galet et la douille ; l'espace entre la douille et l'arbre principal est trop usé ; l'embrayage à vis sans fin est desserré.
- La solution peut être déterminée en fonction de l'inspection. Si l'écrou est desserré, il peut être resserré pendant le quart de travail ; si le bruit n'est pas grave, la charge du treuil peut être réduite de manière appropriée, faites attention à l'observation et maintenez-la jusqu'à l'arrêt spécifié pour maintenance ; si le bruit est grave, arrêtez-vous immédiatement pour le réparer ou le remplacer.
2. Les câbles métalliques sur le tambour du treuil ne sont pas bien rangés
- Les aléas de la disposition désordonnée des câbles sur le tambour du treuil : accélèrent l'usure des câbles ; le câble métallique glissera hors du tambour.
- La principale raison de la disposition désordonnée des câbles métalliques sur le tambour du treuil: mauvaise disposition du treuil, c'est-à-dire que l'angle de déviation du câble métallique ne répond pas aux exigences spécifiées; la roue de guidage manque d'huile et ne peut pas glisser à gauche et à droite lorsque le câble en acier est enroulé sur le tambour ; le dispositif d'enroulement du câble est en panne ou a été démonté.
- Solutions : si l'installation est incorrecte ou si le dispositif d'enroulement du câble tombe en panne, il convient de le signaler à temps et de demander à une personne spéciale de s'en occuper ; si l'utilisation ou l'entretien est incorrect, il doit être utilisé et entretenu avec soin conformément à la réglementation.
3. Bruit et vibration anormaux pendant le fonctionnement du réducteur de treuil
- La principale raison des bruits et vibrations anormaux pendant le fonctionnement du réducteur : l'espace d'engrènement des engrenages est trop serré ou trop lâche ; le jeu de palier est trop grand ; les boulons du réducteur ou du roulement sont desserrés ; des articles divers sont tombés dans le réducteur.
- Solutions : ajustez l'écart d'engrènement des engrenages à un niveau approprié. Si l'usure est importante, l'engrenage doit être remplacé ; réparer ou remplacer les roulements desserrés ; serrez les vis desserrées ; si des objets divers tombent dans le réducteur, arrêtez immédiatement l'opération et éliminez le défaut.
Contactez-nous pour le dernier prix du treuil d'amarrage !
Au fil des ans, nous nous sommes consacrés à la conception et à la fourniture de treuils pour les applications de construction, minières, marines et offshore. Nous pouvons concevoir et construire sur mesure l'équipement de treuil pour répondre à vos besoins spécifiques.
Si vous souhaitez obtenir les derniers prix des treuils d'amarrage ou consulter les systèmes de treuils d'amarrage adaptés à vos navires, n'hésitez pas à nous contacter. Chez Aicrane, vous pouvez obtenir le bon système de treuil d'amarrage et le bon prix avec l'aide de nos ingénieurs en treuil et de nos consultants en projets.
Lors de la discussion des exigences de votre projet avec nos consultants de projet, vous devrez fournir certaines informations afin que nous puissions fournir le bon type d'équipement de treuil et un devis précis, comme l'énergie électrique, hydraulique ou diesel ; capacité de charge ou force de traction ; type de ligne, longueur et diamètre ; tambour simple ou double tambour ; vitesse unique, deux vitesses ou vitesse variable ; société de classification : BV, ABS, DNV, RMRS, etc. Pour obtenir le bon équipement et le bon prix de treuil d'amarrage, contactez-nous dès aujourd'hui !
