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Grues à portique

Nous nous engageons à fournir solutions grues portiques pour une variété d'applications industrielles. Nos grues portiques sont disponibles en différents types, capacités et tailles pour répondre aux besoins variés des clients, y compris les grues monopoutre, les grues bipoutre, les grues semi-portiques, les grues portiques portables, les grues portiques sur pneus et plus encore.

Chaque équipement est spécifiquement conçu et construit pour augmenter l'efficacité et la sécurité de votre travail. Non seulement nous concevons et fabriquons des équipements de levage à portique, mais nous fournissons un service après-vente complet à nos clients pour garantir le bon fonctionnement de leurs grues. Intéressé par les portiques Aicrane ? Lisez la suite pour découvrir comment nous fournissons des solutions de grue à portique à nos clients et comment nous ajoutons de la valeur à votre entreprise !

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Pour différentes industries, différentes solutions de grue à portique pour vous !

Chez Aicrane, vous pouvez facilement trouver des solutions de grue portique pour diverses applications. Nous pouvons également fournir des solutions de portique sur mesure pour vos applications industrielles spécifiques. Nous énumérons ici plusieurs applications industrielles courantes, y compris, mais sans s'y limiter : fabrication, construction, chemin de fer, chantier naval, portuaire, béton préfabriqué, papeterie, etc.

Différentes applications industrielles

Grue à portique de 60 tonnes dans le chemin de fer

Pour la manutention de conteneurs dans les chemins de fer

EN SAVOIR PLUS

Grue à portique de 10 tonnes dans une cour en béton préfabriqué

Dans une cour en béton préfabriqué

EN SAVOIR PLUS

Grue semi-portique en atelier

Dans l'atelier de traitement

EN SAVOIR PLUS

Différentes options de grue à portique !

Pour différentes applications, nous vous proposons différents types de portiques : portiques monopoutre, grues à portique bipoutre, grues à semi-portique, grues à portique sur pneumatiques, grues à portique sur rail, grues à portique portables, etc. Si vous n'êtes pas sûr du type d'équipement de levage à portique le mieux adapté à votre application, n'hésitez pas à contacter Aicrane. Nos ingénieurs de grue sont là pour vous recommander la grue de type portique la plus appropriée pour vous !

Portable Portique
Grue à portique portable - flexible et rentable !

La grue à portique portable est un équipement de levage léger et petit qui peut être déplacé dans toutes les directions. Ce produit particulier fournit une solution de levage rentable et flexible, et peut être rapidement démonté et transféré sur un autre site pour être utilisé.

Applications : fabrication de moules, usines de réparation automobile, chantiers de construction, logistique, fabrication d'usinage, entrepôts, etc.

PARAMETRES
PARAMÈTRES DE L'AQ-DMH
Capacité de chargement 0.5-10t
Envergure 2-16m
Hauteur de levage 2-12m
Vitesse de levage 0.9-7.2m / min
Vitesse de fonctionnement du palan 11 m/min
Vitesse de fonctionnement de la grue 6m/min ou fonctionnement manuel
Obligation de travail A2

Études de cas - Découvrez comment nos grues à portique peuvent vous servir !

Dans cette section, nous aimerions vous montrer et vous présenter les différentes solutions et services de grue à portique que nous avons fournis à nos clients partenaires au cours des dernières années. Nous sommes également impatients de travailler avec des clients plus internationaux pour fournir des solutions de manutention professionnelles et ajouter de la valeur à leur entreprise ! Vous pouvez voir certains de nos cas de grue à portique ci-dessous :
Grue à portique de 10 tonnes en OuzbékistanGrue à portique de 16 tonnes en Ouzbékistan
  • Grue à portique de 10 tonnes pour chantier en béton préfabriqué en Ouzbékistan

    Nous avons fourni plusieurs grues à portique AQ-MH de 10 tonnes à notre client ouzbek pour la manutention d'éléments préfabriqués en béton dans leur cour de béton préfabriqué. Lors de l'installation, l'équipe de service d'Aicrane était sur place pour guider le client dans l'installation de la grue. Le bureau et l'équipe de service d'Aicrane en Ouzbékistan peuvent fournir aux clients un service local et résoudre les problèmes des clients en temps opportun !

  • Grue à portique de 16 tonnes pour une usine en Ouzbékistan

    Une grue portique standard européenne de 16 tonnes a été installée dans l'usine de notre client en Ouzbékistan. Le client utilisera la grue pour soulever et déplacer diverses charges dans sa cour. La grue a une fréquence variable et un niveau de travail élevé, ce qui peut mieux répondre aux besoins de levage du client. De plus, afin de fonctionner plus efficacement et plus facilement, la grue à portique 16 t est équipée d'une commande pendante + télécommande.

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Grue à portique de 5 tonnes aux EAUGrue à portique sur pneus en caoutchouc de 10 tonnes vers les EAU
  • Grue à portique de 5 tonnes pour entrepôt aux EAU

    Nous fournissons une grue à portique bipoutre de 5 tonnes pour l'entrepôt du client des EAU. La grue portique de 5 tonnes est utilisée pour soulever et empiler les caisses dans l'entrepôt. Selon les exigences du client et les conditions de l'installation, nous avons recommandé cette grue à portique bipoutre de 5 tonnes avec palan électrique, une option rentable pour l'entrepôt.

  • Grue à portique sur pneus en caoutchouc de la centrale nucléaire 10T aux EAU

    Une grue à portique électrique de 10 tonnes sur pneus en caoutchouc pour centrale nucléaire sera expédiée aux EAU. L'entreprise cliente est responsable de l'exploitation et de la maintenance des unités 1 à 4 de la première centrale nucléaire des Émirats arabes unis et a besoin d'une grue à portique sur pneus en caoutchouc de 10 tonnes pour la maintenance intérieure des vannes.

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Grue à portique de 60 tonnes au Chili
  • Pont roulant de 60 tonnes pour chemin de fer au Chili

    Deux portiques ferroviaires bipoutres aux normes européennes de 60 tonnes ont été installés au Chili. Ces portiques sont utilisés pour la manutention de conteneurs. Par rapport aux grues à portique montées sur rail pour conteneurs dédiées, cette solution de grue à portique bipoutre pour chemin de fer est très rentable et également efficace.

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Grue à portique de 70 tonnes en Argentine
  • Grues à portique de 70 tonnes pour le levage de poutres-caissons en béton en Argentine

    Deux portiques bipoutres de 70 tonnes pour le levage de poutres-caissons en béton ont été installés en Argentine. Ce projet consiste à fabriquer des poutres-caissons en béton pour la construction de ponts. Le client a donc besoin de deux grues à portique pour soulever les poutres-caissons. Selon les exigences du projet et le budget du client, nous avons recommandé notre grue portique bipoutre AQ-MG de 70 tonnes au client.

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Grue à portique de 5 tonnes en Thaïlande
  • Grue à portique de 5 tonnes pour la manutention de matériaux en vrac en Thaïlande

    Un portique à grappin bipoutre de 5 tonnes a été installé en Thaïlande pour la manutention de matériaux en vrac. La grue à portique à grappin est équipée d'un grappin mécanique à deux câbles, facile à utiliser, à haute productivité et largement utilisé.

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Grue portique de 32 tonnes au Kazakhstan
  • Livraison d'une grue à portique de 32 tonnes pour parc à conteneurs au Kazakhstan

    Une grue portique de 32 tonnes pour parc à conteneurs a été livrée au Kazakhstan. La grue portique sera utilisée pour soulever les conteneurs dans la cour. Lors de la communication avec le client, le client était très satisfait des solutions de manutention et de levage de conteneurs que nous fournissons, et il était également satisfait de la qualité de nos produits et de la rapidité de nos services.

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Grues à portique de 10 tonnes en Ethiopie
  • Grues à portique de 10 tonnes en Éthiopie pour l'atelier d'usinage

    Deux portiques monopoutres aux normes européennes de 10 tonnes ont été installés dans l'atelier d'usinage du client éthiopien. Ces portiques sont utilisés pour le levage de pièces et composants mécaniques en atelier.

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Guide d'achat des grues à portique

Pour vous guider dans le choix le plus avantageux et le plus rentable pour votre entreprise et votre application, nous clarifions brièvement ici les différents éléments dont vous devez tenir compte avant de prendre votre décision finale. Nous résumons 6 questions principales sur les grues à portique. Pour affiner vos options de modèle, c'est une bonne idée de bien réfléchir à vos réponses aux six questions suivantes :

  • 1. Quel est ton application grue portique? – L'application de votre grue portique déterminera le type et le modèle de grue portique adaptés à votre application.
  • 2. Quel poids souhaitez-vous soulever ? – Le poids de la charge que vous souhaitez soulever déterminera la capacité de levage maximale du modèle de grue que vous pouvez choisir.
  • 3. Quelle est la portée de la grue ? – La portée ou la largeur du système de grue à portique est essentielle pour déterminer la taille de la grue requise.
  • 4. Quel est le max. hauteur de levage de la grue ? – Assurez-vous que la grue à portique sera de la bonne taille pour le chargement et le déchargement des matériaux.
  • 5. Combien de mètres la grue parcourra-t-elle ? – Avez-vous besoin des rails du fabricant de grue portique ?
  • 6. Combien d'heures la grue travaille-t-elle par jour et combien de fois par heure ? – Déterminez le niveau de travail de votre portique.

Vous voulez en savoir plus ? Regarde des vidéos!

L'équipe d'Aicrane a tourné et produit de nombreuses grues à portique utiles vidéos pour aider nos utilisateurs à mieux comprendre comment fonctionne la grue à portique, quelle est la structure, comment l'installer, comment nous aidons les clients du monde entier et plus encore. Si vous êtes intéressé, regardez les vidéos ci-dessous !

Comment servons-nous les clients ?

Service à guichet unique et service personnalisé
De la consultation, la conception de solutions, le traitement et la fabrication à la livraison et à l'installation de grues à portique, Aicrane fournit des solutions à guichet unique, permettant aux clients d'économiser du temps et des efforts. Selon les besoins particuliers des clients, nous pouvons également fournir des solutions personnalisées.
Garantie après-vente
Selon les exigences du client, nous prenons en charge les conseils d'installation en ligne ou sur site. Notre service client en ligne répondra aux clients en temps opportun et résoudra les problèmes pour eux. Nous fournissons également des documents pertinents (manuel d'utilisation, manuel d'entretien), une formation en ligne, des visites téléphoniques régulières et d'autres services.
Service personnalisé
Nous sommes toujours centrés sur le client, répondons avec précision aux besoins des clients, sommes responsables des clients tout au long du processus et ajoutons de la valeur aux affaires des clients !
Bureaux à l'étranger
Jusqu'à présent, nous avons mis en place des succursales ou des bureaux à l'étranger au Pakistan, en Ouzbékistan, aux Philippines, en Indonésie, en Malaisie et dans d'autres pays pour fournir aux clients des services pratiques.

Bienvenue pour visiter l'usine Aicrane !

Aicrane est un fabricant et fournisseur fiable de grues à portique en Chine, intégrant la conception, la fabrication, la vente, l'installation et le service de grues. Nous nous engageons à fournir la solution de levage complète la plus scientifique, une configuration raisonnable sur mesure pour répondre aux besoins des clients en matière d'équipement. Nous avons un système de contrôle de qualité strict pour assurer la qualité du produit, et fournissons également un service après-vente complet pour assurer le fonctionnement sûr, stable et fiable de chaque grue. N'hésitez pas à visiter Avion usine et discutez de la façon dont nous pouvons vous aider et ajouter de la valeur à votre entreprise !

Vue aérienne de l'usine Aicrane
Vue aérienne de l'usine Aicrane

L'usine Aicrane couvre une superficie de 850,000 XNUMX mètres carrés et la licence de production couvre toutes sortes de grues, palans, structures en acier et treuils, etc.

À l'intérieur de l'atelier de production
À l'intérieur de l'atelier de production

Nous disposons d'équipements de traitement et de production avancés, d'un mode de gestion allégée et d'un système de contrôle de qualité strict pour garantir de fournir aux clients une grue de haute qualité.

Travailleurs de la production d'Aicrane
Travailleurs de la production professionnels

Les travailleurs de la production d'Aicrane ont reçu une formation stricte, travaillent consciencieusement et de manière responsable et fournissent conjointement aux clients des produits de grue de haute qualité !

FAQ sur les grues à portique

Quelles sont les spécifications de la grue à portique ?

Spécifications des grues portiques monopoutre

Paramètre technique de la grue à portique monopoutre à palan électrique AQ-MH
Compétences t 3 5 10 16 20
Envergure S (m) 8 ~ 35 8 ~ 35 8 ~ 35 8 ~ 35 8 ~ 35
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 8(0.8/8) 8(0.8/8) 7(0.7/7) 3.5(0.35/3.5) 3.3(0.33/3.3)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 18 14
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Type de piste P24 P24 P30 P30 P38 P38 P38 P43

Paramètre technique de la grue semi-portique à palan électrique AQ-BMH
Compétences t 3 5 10 16 20
Envergure S (m) 8 ~ 30 8 ~ 30 8 ~ 30 8 ~ 30 8 ~ 30
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 8(0.8/8) 8(0.8/8) 7(0.7/7) 3.5(0.35/3.5) 3.3(0.33/3.3)
Vitesse du chariot m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 18 14
Vitesse de la grue m/min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Obligation de travail A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Type de piste P24 P24 P30 P30 P38 P30 P38 P38 P43

Paramètre technique de la grue à portique à palan électrique européen AQ-NMH
Compétences t 3.2 5 10 16 20
Envergure S (m) 8 ~ 35 8 ~ 35 8 ~ 35 8 ~ 35 8 ~ 35
Hauteur de levage m 6 ~ 12 6 ~ 12 6 ~ 12 6 ~ 12 6 ~ 12
Vitesse de levage m/min 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.66/4 0.66/4
Vitesse du chariot m/min 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20 2 ~ 20
Vitesse de la grue m/min 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30 3 ~ 30
Obligation de travail A5 A5 A5 A5 A5
Type de piste P24 P24 P30 P30 P38 P30 P38 P38 P43

Spécifications des portiques bipoutres

Paramètre technique de la grue à portique à double poutre AQ-MG
Compétences t 5 10 16 20 32
Envergure S (m) 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 11.5 8.5 7.9 7.2 6
Vitesse du chariot m/min 37.2 37.4 40.1 40 37
Vitesse de la grue m/min 37.7 37.7 40.1 40.1 38
Obligation de travail A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7
Type de piste P43 P43 P43 QU70 P43 QU70 P50 QU80
Compétences t 50 75 100 160 200
Envergure S (m) 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 5.9 4.7 3.9 3.5 3.5
Vitesse du chariot m/min 31.3 38.2 33.9 22.5 29
Vitesse de la grue m/min 44 38.3 32.3 28 28
Obligation de travail A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7
Type de piste QU80 QU80 QU100 QU100 QU100
Compétences t 250 320 400 450 500
Envergure S (m) 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 2.2 2.3 1.5 1.5 1.5
Vitesse du chariot m/min 28 16.6 10 10 11.5
Vitesse de la grue m/min 50 28 18 18 16
Obligation de travail A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7
Type de piste QU120 QU120 QU120 QU120 QU120

Paramètre technique de la grue à portique à double poutre AQ-MDU
Compétences t 10 16 20 32 40 50
Envergure S (m) 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35 18 ~ 35
Hauteur de levage m 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18 6 ~ 18
Vitesse de levage m/min 13.3 7.9 7.2 6 5.9 5.9
Vitesse du chariot m/min 37.4 40.1 40 37 31.3 31.3
Vitesse de la grue m/min 41 40.1 44 40.1 40.1 40.1
Obligation de travail A5-A6 A5-A6 A5-A6 A5-A6 A5-A6 A5-A6
Type de piste P43 P43 QU70 QU70 QU80 QU80 QU100

Paramètre technique de la grue semi-portique à double poutre AQ-BMG
Compétences t 5 10 16 20 32
Envergure S (m) 12 ~ 30 12 ~ 30 12 ~ 30 12 ~ 30 12 ~ 30
Hauteur de levage m 6 ~ 12 6 ~ 12 6 ~ 12 6 ~ 12 6 ~ 12
Vitesse de levage m/min 11.5 8.5 7.9 7.2 6
Vitesse du chariot m/min 37.2 37.4 40.1 40 37
Vitesse de la grue m/min 37.7 37.7 40.1 40.1 38
Obligation de travail A3 ~ A6 A3 ~ A6 A3 ~ A6 A3 ~ A6 A3 ~ A6
Type de piste P43 P43 P43 QU70 P43 QU70 P50 QU80

Quel est le but de la grue à portique ?

Les grues à portique sont largement utilisées pour soulever et déplacer des objets lourds dans les cours de fret des usines de traitement mécanique, des usines métallurgiques, des usines chimiques, des centrales nucléaires, des chantiers navals, chemin de fer, ports et quais.

Quelle est la différence entre une grue à portique et un pont roulant ?

La différence la plus courante entre les deux est que pour les grues à portique, toute la structure est directement montée sur le rail au sol, avec des pieds et un mécanisme de roulement connectés sous la poutre principale. Tandis que le pont roulant est installé sur les poutres de piste surélevées, ce qui permet d'utiliser pleinement l'espace sous la grue.

Vous voulez connaître les similitudes et les différences entre les grues à portique et les ponts roulants dans les spécifications, les structures, les environnements de travail, visitez grue portique vs pont roulant.

Les grues à portique sont-elles sûres ?

S'il est installé, entretenu et utilisé correctement, le portique est très facile et sûr à utiliser. La grue dispose de nombreuses options de dispositifs de sécurité pour assurer un fonctionnement en toute sécurité :

  • Limiteur de surcharge
  • Fin de course de levage
  • Interrupteur de fin de course
  • Dispositif de réglage et d'affichage de la déflexion
  • Dispositif de protection de verrouillage
  • Buffer
  • Pince de rail
  • Crochet de sécurité anti-basculement
  • Butée de fin de rail
  • Housse de pluie pour équipement électrique
Combien peut soulever une grue à portique ?

Le maximum la capacité de charge des grues à portique peuvent atteindre jusqu'à 500 tonnes, la portée maximale jusqu'à 35 m et la hauteur de levage jusqu'à 18 m.

Quelles sont les principales parties d'une grue à portique ?

Crochet

  • La conception et la fabrication des crochets sont conformes à la norme GB/T 10051-1988.
  • Le crochet est un crochet simple forgé, qui est forgé par DG20.
  • Tous les crochets sont équipés de fermetures à crochets pour empêcher le décrochage des charges soulevées.
  • Le rapport du diamètre de la poulie au diamètre du câble métallique est supérieur à 20 pour assurer la durée de vie du câble métallique.
  • Les poulies sont équipées de capots de protection ou de dispositifs pour empêcher le câble métallique de sauter hors de la gorge.

Accouplement et arbre d'entraînement

  • Utilisation d'un accouplement à engrenages en forme de tambour sûr et fiable pour connecter les composants de transmission de chaque mécanisme, transmettant le couple et compensant la déviation angulaire et radiale causée par une certaine erreur d'installation en même temps, améliorant les caractéristiques dynamiques du dispositif de transmission.
  • L'arbre de transmission est en acier 45 # et le calcul de la résistance est strictement effectué pour assurer sa résistance et sa transmission de couple stable.

Groupe de batterie

Le dispositif de tambour est principalement composé d'une couronne dentée de tambour, d'un tambour, d'un dispositif d'arbre intermédiaire, d'une base de roulement et d'un dispositif de tige de guidage de limite. Des rainures de câble sont usinées sur le tambour pour que les câbles métalliques soient disposés de manière ordonnée.

Câble

Le câble métallique est conforme aux réglementations GB 8918-2006 "Wire Ropes for Important Uses".

Jeu de roues

  • Le choix du diamètre et du matériau de la roue est basé sur la force d'appui maximale de la roue dans les conditions les plus défavorables pour garantir que les roues ne seront pas surchargées.
  • Le matériau de la roue adopte le ZG340-640 et subit un traitement thermique et une trempe à fréquence industrielle avancés.
  • Il ne doit y avoir aucun défaut sur la bande de roulement de la roue et la surface intérieure du boudin de la roue, et aucune réparation par soudage n'est autorisée.

Moteur electrique

  • La classe d'isolation du moteur est F et la classe de protection est IP54/IP55.
  • Le moteur a les caractéristiques d'une structure raisonnable, de performances fiables, de haute qualité, d'une grande capacité de surcharge et d'une résistance mécanique élevée.

Moulure de Réduction

Le réducteur est un réducteur spécial pour les grues, qui a une capacité de charge élevée, un rendement élevé, un faible bruit et de faibles vibrations.

Frein

Le frein adopte un frein à bloc électro-hydraulique de la série YWZ, qui est stable, sûr et fiable.

Prétraitement et revêtement de structure métallique

  • Le matériau en acier de la structure métallique de la grue est souvent de l'acier de construction au carbone Q235B ou Q345B.
  • L'acier utilisé pour structure métallique de la grue doit être soumis à un grenaillage de surface et à un dérouillage.
  • La principale méthode de soudage est le soudage automatique à l'arc submergé, et les autres sont le soudage sous protection gazeuse au dioxyde de carbone et le soudage AC. Les principales soudures bout à bout des pièces structurelles doivent être une inspection non destructive à 100%.
  • La surface de la grue doit être peinte avant de quitter l'usine et des mesures antirouille doivent être prises pour la surface exposée qui n'est pas peinte. L'apprêt utilisé par notre société est un apprêt époxy riche en zinc avec une forte résistance à la corrosion, une stabilité et une bonne adhérence, et la couche de finition est une couche de finition à base de colle chlorée avec une résistance élevée à la corrosion et une forte adhérence. Après la peinture, la grue a une bonne brillance et une belle apparence, ce qui peut considérablement prolonger la durée de vie de l'équipement.
Comment fonctionne une grue portique ?

Les grues à portique ont généralement trois mécanismes : mécanisme de levage, mécanisme de déplacement du chariot et mécanisme de déplacement de la grue. Son principe de fonctionnement est le suivant :

  1. Dans les procédures de travail normales, démarrez d'abord le mécanisme de levage pour l'action de levage, le crochet vide descend et hisse la charge à une certaine hauteur, puis démarrez le mécanisme de fonctionnement du chariot et le mécanisme de fonctionnement de la grue à la position désignée.
  2. Redémarrez le mécanisme de levage pour abaisser les articles, puis le crochet vide monte à une certaine hauteur, et le mécanisme de fonctionnement du chariot et la grue du mécanisme de fonctionnement de la grue reviennent à leurs positions d'origine pour se préparer au deuxième travail de levage.
  3. Chaque fois qu'un article est hissé, le processus ci-dessus est Ce processus est généralement appelé un cycle. Dans un cycle, les mécanismes ne fonctionnent pas en même temps.
Quelles sont les normes de conception des grues à portique ?
  • GB / T 14406-1993 Grue portique universelle
  • GB / T3811-2008 Spécification de conception
  • JT400-1999 Règlement sur la sécurité des grues portiques portuaires
  • GB/T17495-1998 Grues portiques portuaires – Spécifications
  • Code technique GB / T17496-1998 pour la réparation de la grue à portique portuaire
Comment installer une grue portique ?

Conseils pour l'installation d'une grue à portique :

  • La pose d'un rail de chariot (généralement du côté de la demande), mais avant d'installer le portique mobile, il faut re-tester la voie, l'erreur de jauge ne peut pas dépasser 10 mm.
  • Installation de chariot de grue, pour assurer les chariots des deux côtés du parallélisme, de la verticalité, vous pouvez tirer la ligne, tirer la diagonale, tous les antonymes et autres moyens pour effectuer la correction.
  • En soulevant les bonnes jambes d'épissage, en les connectant au chariot et à la tension du câble éolien, les câbles généraux à une jambe 4, après avoir desserré le crochet (les jambes fixes du câble ne tomberont pas.
  • Levage de bonnes poutres épissées (les poutres ont une pièce ou deux, les exigences de l'utilisateur doivent être définies) des deux côtés en même temps, sur les jambes érigées.
Comment rendre vos grues à portique plus efficaces et plus économes en énergie ?

Comment la grue à portique permet-elle de réduire les émissions d'économie d'énergie ?

La grue à portique est l'abréviation de la grue à portique, et la réduction des émissions d'économie d'énergie se situe principalement dans la phase de sélection et de fabrication de la grue, la sélection de l'effet d'économie d'énergie de la grue à portique à liaison à quatre barres, la sélection des moteurs à économie d'énergie et à faible roulements à résistance, installation d'un système de contrôle de fréquence à haut rendement. Lors de l'opération, vous pouvez essayer de rendre la benne pleine, les serrures à crochet selon le choix du poids de la marchandise. Autant que possible dans l'organisation de la production basée sur une seule pièce de taille et de poids d'épicerie pour organiser les opérations de machine à quai et de porte appropriées.

À quels problèmes faut-il faire attention concernant la lubrification des grues à portique ?

Lubrification effectuée afin d'assurer le fonctionnement normal de diverses parties de la grue et peut prolonger la durée de vie de la grue, en même temps, la lubrification affectera l'efficacité de la production et ainsi de suite. La lubrification est une partie très importante de l'entretien de routine de la grue. La lubrification de la grue est très importante.
Le matériel de lubrification doit être propre et les lubrifiants de différentes marques ne peuvent pas être mélangés. De plus, le choix des lubrifiants ci-dessus doit être approprié, selon les règles de lubrification régulière. Vérifiez toujours le système de lubrification du joint de presse-étoupe.

En lubrification, pour maintenir la coupure de courant, afin d'éviter les accidents, bien sûr, sauf pour la lubrification des systèmes électriques. La lubrification de la grue à portique, pour les points de lubrification modérément plus élevés, devrait augmenter le nombre de lubrification et l'installation d'un dispositif d'isolation ou de refroidissement. Essayez de graisser la surface de friction.

Il faut également faire attention à l'absorbant de graisse à base de sodium facile à défaillir, par conséquent, il ne faut pas utiliser ce lubrifiant dans les zones humides.

Conception de grue à portique personnalisée
Conception de grue à portique
Comment assurer la sécurité des grues portiques ?

Afin d'éviter des pertes inutiles, le grutier doit accorder une attention particulière aux questions de sécurité lors de l'utilisation d'équipements de levage.

Pour des raisons de sécurité ambiante, des précautions de sécurité de base doivent toujours être suivies lors de l'installation et de la maintenance afin d'éviter tout risque d'incendie, de choc électrique et de blessure. Y compris les aspects suivants :

  • Ne jamais installer l'appareil dans une conduite de liquide inconnue pour éviter une production accidentelle.
  • N'installez jamais le cordon d'alimentation pendant un orage.
  • Ne plongez pas le bloc d'alimentation dans l'eau.
  • Dans tous les cas, pour toutes les questions liées à l'installation, à la modification et à la maintenance du produit, l'alimentation doit être coupée avant la fin de tous les travaux afin de pouvoir revenir.

En contournant les problèmes de sécurité pertinents en dehors de l'environnement. Les précautions d'installation des équipements de levage font également l'analyse suivante :

  •  avant le test doit être vérifié en cas de coupure totale de l'alimentation.
  •  mécanisme de fonctionnement des freins, le réglage ne doit pas être trop lâche ou trop serré, afin d'éviter le phénomène de voiture et l'impact du phénomène est approprié.
  • Alignement de la voie non seulement pour suivre la direction verticale du virage mais aussi la flexion latérale de l'école car la latérale n'est pas droite, la roue sera bloquée dans le processus de fonctionnement de la grue, de sorte que la flexion latérale est au centre de l'alignement.
  •  Le plateau peut être utilisé sur le 3ème acier au carbone ordinaire, soudé selon les exigences de traitement.
  • La position commune de deux rails parallèles doit être décalée et sa distance de décalage ne doit pas être égale à la distance de base des roues avant et arrière de la grue.
Quels sont les 4 problèmes courants des grues à portique et comment les éviter ?

En savoir plus sur certains des problèmes que vous pouvez rencontrer lors de la fonctionnement de la grue portique et quelles mesures vous pouvez prendre pour les éviter.

1. Roue rongeant sur la piste

Le rongement de la roue sur la piste signifie que la jante de la roue est en grave conflit avec la piste, faisant du bruit ou des vibrations pendant le fonctionnement.

Si les roues de la grue rongent toujours le rail dans un sens, le débattement horizontal des roues (soit les deux roues motrices soit les roues passives) doit être ajusté.

Si les sens de rongement du rail sont opposés pendant l'aller-retour, il est probable que les deux moteurs ou freins ne soient pas synchronisés.

Si le rail est rongé sur une certaine course, il peut y avoir des écarts dans l'installation de la voie.

Si le rail est toujours rongé sur le coup, il y a un problème avec la portée de la voie.

2. Dérapage de la roue motrice

Si la roue motrice patine, vérifiez la surface de roulement de la roue pour voir si elle est sur une surface plane. Si ce n'est pas le cas, le boîtier du roulement d'angle doit être rembourré et ajusté.

S'il y a de l'huile sur la piste, du sable fin peut être saupoudré sur la surface de la piste pour augmenter le coefficient de frottement.

De plus, vous pouvez régler le couple de freinage pour éviter un freinage excessif.

3. Défaillances des interrupteurs de sécurité

La défaillance de l'interrupteur de sécurité est principalement causée par le blocage ou le déplacement des objets internes de l'interrupteur.

Lors du réglage et de l'utilisation, faites attention aux points suivants :

  • L'interrupteur de sécurité de limite de montée doit garantir que lorsque le crochet vide monte, son point le plus élevé n'est pas à moins de 200 mm des objets associés du chariot au moment de la panne de courant.
  • L'interrupteur de sécurité doit être réajusté chaque fois que le câble métallique est remplacé ou connecté.
  • La fiabilité de l'interrupteur doit être vérifiée à chaque quart de travail.

4. Problèmes avec le système d'électrification

  • Lorsque l'interrupteur du couteau principal du boîtier de protection de distribution d'alimentation est fermé, le fusible du circuit de commande est grillé, indiquant qu'il y a un phénomène de mise à la terre ou de court-circuit dans le circuit de commande. Il doit être vérifié étape par étape et éliminé.
  • Lorsque l'interrupteur d'urgence est fermé, le contacteur principal ne peut pas être connecté. Les raisons peuvent être que l'interrupteur principal du couteau n'est pas fermé ; la porte n'est pas fermée; le contrôleur n'est pas en position zéro ; il n'y a pas de tension sur la ligne ; le fusible du circuit de commande est grillé ; la bobine du contacteur est endommagée.
  • Lors de l'utilisation du contrôleur, le moteur ne tourne pas. Les raisons peuvent être que le circuit du stator est ouvert ; il n'y a pas de tension sur le circuit ; le frein n'est pas ouvert ; le contacteur du contacteur est en mauvais contact ; le circuit rotorique est ouvert ; le fil de glissement est en mauvais contact avec le collecteur.
  • Le moteur ne peut pas fournir le couple nominal et tourne lentement. Les raisons peuvent être que le frein n'est pas complètement ouvert ; la tension de ligne a trop baissé ; le fil de glissement est en mauvais contact avec le collecteur de courant ; une phase des fils du stator et du rotor est mal connectée.
  • Une fois l'interrupteur de fin de course activé, le moteur correspondant est alimenté en permanence. La raison peut être un court-circuit dans le circuit de l'interrupteur de fin de course ou des erreurs de câblage dans le circuit de l'interrupteur de fin de course.
  • Après la mise hors tension de la bobine du contacteur, le contacteur ne se libère pas. Les raisons peuvent être qu'il y a un court-circuit dans le circuit de commande ; la partie mobile est coincée ; les contacts sont soudés.
  • Problèmes avec le contacteur et le relais

La température de la bobine est trop élevée ou le bruit est fort. La raison peut être que la bobine est surchargée ; la pression du ressort du contact mobile est trop importante ; la surface de travail du conducteur magnétique est sale ; la partie mobile du conducteur magnétique est collée ; la vis de fixation de l'aimant est desserrée.

Le contact est surchauffé, brûlé ou soudé. La raison peut être que la pression du ressort ou la surcourse du contact mobile est trop faible ; le contact est sale, la surface est inégale et le contact n'est pas proche, de sorte qu'un petit arc est généré ; le temps d'excitation de la bobine est inférieur au temps d'appel propre du contact, de sorte que le contact n'est pas complètement fermé lorsque l'alimentation est coupée, générant un arc ; la partie mobile est bloquée.

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    Nos équipes sont à votre écoute pour vous apporter les solutions de levage adaptées.

    QUELQUES CONSEILS

    1.Capacité de charge : tonne ?

    2.Portée de la grue : m ?

    3.Max. hauteur de levage de la grue : m ?

    4.Quels matériaux seront manipulés : ?

    5.Combien d'heures la grue fonctionnera-t-elle par jour : ?

    6.Présentation de votre projet : site de travail du projet, budget du projet, etc.