Nous proposons différents types de ponts roulants européens, adaptés à divers travaux légers et à des conditions de travail exigeantes. La grue européenne est conçue et fabriquée sur la base du concept européen de conception légère et modulaire et de la technologie de production et de fabrication avancée, de sorte que la grue a une structure compacte, un fonctionnement stable, un poids réduit, une hauteur inférieure, des économies d'énergie et une réduction de la consommation.
L'utilisation d'une grue de style européen peut réduire considérablement le coût de construction initial de l'usine et le coût d'exploitation de la grue, et améliorer la qualité et les performances de fonctionnement de la grue. En utilisant les dernières technologies, notre ponts roulants peut grandement améliorer la sécurité de la production et l'efficacité de la production pour nos clients. En raison de ces avantages, les grues standard européennes deviendront le courant dominant du développement des grues et de la demande du marché.
Différents types de pont roulant européen à vendre
Pont roulant monopoutre européen HD
| Modèle | AQ-HD |
| Capacité de chargement | 1-20t |
| Envergure | 7.5-28.5m |
| Hauteur de levage | 6-18m |
| Vitesse de levage | 0.8 / 5m / min |
| Vitesse de fonctionnement du palan | 2-20m / min |
| Vitesse de fonctionnement de la grue | 3-30m / min |
| Obligation de travail | A5 |
Le pont roulant monopoutre AQ-HD est largement utilisé dans les ateliers et les entrepôts de la fabrication de machines, de la métallurgie, du pétrole, de la pétrochimie, des ports, des chemins de fer, de l'aviation civile, de l'énergie électrique, de l'alimentation, de la fabrication du papier, des matériaux de construction, de l'électronique et d'autres industries. Il est particulièrement adapté aux occasions telles que la manutention de matériaux et l'assemblage de précision de grandes pièces nécessitant un positionnement précis. Ce type de grue ne peut pas être utilisé dans des environnements inflammables, explosifs ou corrosifs.
- Les principaux composants électriques sont de marque Schneider.
- Le mécanisme de levage est un palan électrique standard européen ND, qui se déplace le long de la bride inférieure de la poutre en I pour terminer le levage des articles.
- Les grues de style européen ont un poids mort plus léger et une pression de roue plus faible, occupent moins d'espace dans l'atelier et réduisent considérablement les exigences de charge pour la structure en acier de l'atelier. Si ce facteur est pris en compte dans la phase de conception de l'usine, le coût d'investissement de l'usine peut être considérablement réduit.
Ponts roulants HD en Ouzbékistan
Pont roulant HD de 10 tonnes au Nigeria - Vidéo d'installation
Pont roulant bipoutre européen
Pont roulant NLH
| Modèle | AQ-NLH |
| Capacité de chargement | 5-80t |
| Envergure | 10.5-31.5m |
| Hauteur de levage | 6-18m |
| Vitesse de levage | 0.4-5m / min |
| Vitesse de déplacement du chariot | 2-20m / min |
| Vitesse de fonctionnement de la grue | 3-30m / min |
| Obligation de travail | A5 |
Pont roulant QDX
| Modèle | AQ-QDX |
| Capacité de chargement | 5-320t |
| Envergure | 10.5-31.5m |
| Hauteur de levage | 6-24m |
| Vitesse de levage | 0.2-10.7m / min |
| Vitesse de déplacement du chariot | 2.4-33m / min |
| Vitesse de fonctionnement de la grue | 4.2-68m / min |
| Obligation de travail | A3-A5 |
- La grue bipoutre est conçu et fabriqué selon les normes avancées européennes FEM.
- Il a un poids léger, une petite pression de roue, des performances fiables et un fonctionnement pratique, le premier choix pour divers lieux de manutention.
- En plus de la conception plus avancée, les composants de base des grues adoptent des marques importées, de sorte que le taux de défaillance de l'équipement est faible, les coûts d'exploitation ultérieurs sont considérablement réduits et les effets néfastes causés par les temps d'arrêt de l'équipement sont également efficacement évités.
Pont roulant NLH 32 tonnes en Ouzbékistan
Pont roulant NLH 10 tonnes au Nigeria
Pourquoi choisir un pont roulant standard européen ?
- Poids léger, petite pression de roue, petite taille limite, performances fiables et fonctionnement pratique
- La faible pression des roues et la petite taille des limites peuvent réduire l'investissement au début de la construction de l'usine, et en même temps, l'investissement dans les installations d'éclairage et de chauffage peut être réduit.
- La grue européenne est fiable et durable, de sorte que le coût supplémentaire requis pour l'utilisation ultérieure du produit est réduit. D'une part, l'utilisation de pièces de haute qualité et performantes réduit la charge de travail de maintenance et de réparation ; d'autre part, la consommation d'énergie est réduite et son coût d'utilisation peut être économisé.
- Démarrage, course et arrêt en douceur. Le contrôle de la conversion de fréquence réduit fortement l'impact excessif du courant instantané sur le réseau électrique lors du démarrage.
- Positionnement rapide, conception ergonomique, utilisation confortable
Fonction de protection de sécurité des grues de style européen
- Dispositif de protection contre les surcharges : lorsqu'une surcharge se produit, la machine s'arrête pour l'atterrissage en toute sécurité d'objets lourds.
- Limite de levage : type rotatif à came, 4 niveaux réglables, réinitialisation automatique, contrôle précis de la séquence de phase.
- Dispositif anti-collision mécanique : bloc tampon en caoutchouc.
- Limite anti-collision sans fil : limite du capteur infrarouge, sensible et fiable.
- Protection contre la surchauffe : le moteur de levage est équipé d'une thermistance, qui a une bonne fonction de protection contre la surchauffe.
- Protection de sécurité des freins : frein électrique + frein mécanique.
Envoyez votre demande !
Veuillez remplir le formulaire de contact ou nous envoyer un e-mail pour fournir les informations suivantes afin que nous puissions vous citer:
- Capacité de charge : tonne ?
- Portée de la grue : m ?
- Max. hauteur de levage de la grue : m ;
- Longueur de déplacement : m ? Avez-vous besoin que nous vous fournissions le rail?
- Combien d'heures la grue fonctionnera-t-elle par jour ? Combien de fois par heure ?
- Alimentation électrique : triphasé 3V 380Hz ?
- Quel type de matériel la grue soulèvera-t-elle ?
Paramètres techniques
| Paramètre technique du pont roulant monopoutre de type européen AQ-HD | |||||
| Compétences | t | 1 | 2 | 3.2 | 5 |
| Envergure | S (m) | 7.5 ~ 28.5 | 7.5 ~ 28.5 | 7.5 ~ 28.5 | 7.5 ~ 28.5 |
| Hauteur de levage | m | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 |
| Vitesse de levage | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.8/5 |
| Vitesse du chariot | m/min | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 |
| Vitesse de la grue | m/min | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 |
| Obligation de travail | A5 | A5 | A5 | A5 | |
| Type de piste | P18 P24 | P18 P24 | P24 | P24 | |
| Compétences | t | 10 | 12.5 | 16 | 20 |
| Envergure | S (m) | 7.5 ~ 28.5 | 7.5 ~ 28.5 | 7.5 ~ 28.5 | 7.5 ~ 28.5 |
| Hauteur de levage | m | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 |
| Vitesse de levage | m/min | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.66/4 | 0.53/3.4 |
| Vitesse du chariot | m/min | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 |
| Vitesse de la grue | m/min | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 |
| Obligation de travail | A5 | A5 | A5 | A5 | |
| Type de piste | P30 | P30 | P30 P38 | P30 P38 |
| Paramètre technique du pont roulant à double poutre de style européen AQ-QDX | |||||||
| Compétences | t | 5 | 10 | 16 | 20 | 32 | 50 |
| Envergure | S (m) | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 |
| Hauteur de levage | m | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 16 | 6 ~ 16 |
| Vitesse de levage | m/min | 1.07 ~ 10.7 | 0.81 ~ 8.1 | 0.73 ~ 7.3 | 0.58 ~ 5.8 | 0.49 ~ 4.9 | 0.4 ~ 4 |
| Vitesse du chariot | m/min | 3.3 ~ 33 | 3.3 ~ 33 | 3.2 ~ 32 | 3.2 ~ 32 | 3.36 ~ 33.6 | 2.9 ~ 29 |
| Vitesse de la grue | m/min | 6.8 ~ 68 | 6.8 ~ 68 | 5.4 ~ 54 | 5.4 ~ 54 | 5.6 ~ 56 | 5.4 ~ 54 |
| Obligation de travail | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | |
| Type de piste | P38 | P38 P43 | P43 | P43 | QU70 | QU80 | |
| Compétences | t | 75 | 100 | 160 | 200 | 250 | 320 |
| Envergure | S (m) | 10.5 ~ 31.5 | 13 ~ 31 | 13 ~ 31 | 13 ~ 31 | 13 ~ 31 | 13 ~ 31 |
| Hauteur de levage | m | 6 ~ 24 | 6 ~ 24 | 6 ~ 24 | 6 ~ 20 | 6 ~ 20 | 6 ~ 24 |
| Vitesse de levage | m/min | 0.37 ~ 3.7 | 0.32 ~ 3.2 | 0.25 ~ 2.5 | 0.24 ~ 2.4 | 0.21 ~ 2.1 | 0.2 ~ 2 |
| Vitesse du chariot | m/min | 2.92 ~ 29.2 | 2.9 ~ 29 | 2.65 ~ 26.5 | 2.5 ~ 25 | 2.5 ~ 25 | 2.4 ~ 24 |
| Vitesse de la grue | m/min | 4.8 ~ 48 | 5.26 ~ 52.6 | 4.67 ~ 46.7 | 5.2 ~ 52 | 5.2 ~ 52 | 4.15 ~ 41.5 |
| Obligation de travail | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | A3 ~ A5 | |
| Type de piste | QU100 | QU100 | QU120 | QU120 | QU120 | QU120 |
| Paramètre technique du pont roulant électrique de style européen AQ-NLH | |||||
| Compétences | t | 5 | 10 | 16 | 20 |
| Envergure | S (m) | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 |
| Hauteur de levage | m | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 |
| Vitesse de levage | m/min | 0.8/5 | 0.8/5 | 0.66/4 | 0.53/3.4 |
| Vitesse du chariot | m/min | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 |
| Vitesse de la grue | m/min | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 |
| Obligation de travail | A5 | A5 | A5 | A5 | |
| Type de piste | P30 | P30 P38 | P38 | P38 P43 | |
| Compétences | t | 32 | 50 | 63 | 80 |
| Envergure | S (m) | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 | 10.5 ~ 31.5 |
| Hauteur de levage | m | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 | 6 ~ 18 |
| Vitesse de levage | m/min | 0.6/2.6 | 0.4 ~ 2.4 | 0.4 ~ 2.4 | 0.4 ~ 2.4 |
| Vitesse du chariot | m/min | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 | 2 ~ 20 |
| Vitesse de la grue | m/min | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 | 3 ~ 30 |
| Obligation de travail | A5 | A5 | A5 | A5 | |
| Type de piste | P43 | P43 QU70 | QU70 | QU80 |
Pour plus d'informations ou un devis sur les ponts roulants européens, n'hésitez pas à nous contacter !
