Guindeau d'ancre à vendre

Le guindeau d'ancre à vendre est principalement utilisé pour récupérer et libérer les ancres et les chaînes à bord. La forme d'entraînement du guindeau d'ancre peut être électrique et hydraulique. La tête d'ourdissage des deux côtés peut être utilisée pour la manipulation de lignes. Le guindeau est principalement composé d'un arbre de pignon, d'un pignon d'ancrage, d'une tête de déformation, d'un embrayage, d'un mécanisme de transmission et d'un mécanisme de frein.

Types de guindeau d'ancre à vendre

Guindeau électrique

La guindeau électrique est le plus utilisé sur les navires. Le guindeau est alimenté par un moteur électrique, qui entraîne la rotation de l'arbre principal après une décélération en plusieurs étapes à travers les engrenages du réducteur. En raison de l'exigence de rapport de réduction de vitesse élevé, le mécanisme de réduction de vitesse est relativement important. Ce treuil d'ancre Le guindeau est principalement utilisé pour les navires de petite et moyenne taille et convient aux diamètres de chaîne d'ancre de 16 mm à 93 mm.

Guindeau d'ancre hydraulique

Guindeau électro-hydraulique, également appelé guindeau hydraulique, est largement utilisé pour les navires de grande et moyenne taille. Il convient aux diamètres de chaîne d'ancre de 16 mm à 120 mm. Lorsque le guindeau hydraulique fonctionne, le moteur électrique entraîne la pompe hydraulique, la pression d'huile générée entraîne le moteur à huile, puis passe à travers le réducteur (ou aucun réducteur) pour faire fonctionner le guindeau.

Ce guindeau a une structure compacte, de petites pièces de puissance et de transmission, un fonctionnement en douceur et de bonnes performances de changement de vitesse. Cependant, il a une technologie de fabrication et des exigences de maintenance élevées, et nécessite plus de soins de maintenance.

Caractéristiques du guindeau hydraulique :

• Il a de bonnes performances de régulation de vitesse.
• Un moteur hydraulique à faible vitesse et à couple élevé est généralement utilisé, qui a une faible vitesse de rotation et un couple de sortie important.
• La transmission hydraulique a des performances d'auto-freinage, de sorte que le travail est sûr et fiable.
• Il est facile de réaliser le contrôle à distance et l'automatisation.

En un mot, le guindeau hydraulique est un choix plus économique et plus fiable pour les grands navires hautement automatisés.

Vidéo d'essai de guindeau d'ancre de bateau de 78 mm

Applications du guindeau d'ancre de navire

L'ancrage des navires est une méthode courante d'accostage. Le processus est le suivant :

Une ancre reliée par une chaîne ou un câble est jetée à l'eau et mord dans le sol. La force de maintien générée par les ancres est consolidée avec le fond de l'eau, de sorte que le navire est solidement ancré dans une position prédéterminée.

Selon les différentes eaux, les conditions météorologiques et les exigences opérationnelles, les méthodes d'ancrage sont différentes. Les méthodes d'ancrage couramment utilisées sont :

• Ancre d'étrave
• Ancre de poupe
• Ancre de proue et de poupe

Guindeaux d'ancre électriques à un seul gitan de 1.5 t sur le navire

Treuil d'ancre hydraulique double gitan sur bateau

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Exigences techniques du guindeau d'ancre marine

• Le guindeau est entraîné par un moteur principal indépendant ou un moteur électrique. Si la conduite hydraulique du guindeau hydraulique est reliée à d'autres conduites de machines de pont, le fonctionnement normal du guindeau doit être assuré pour ne pas être affecté.
• Lorsque vous tirez une ancre d'une profondeur d'eau de 82.5 m à une profondeur de 27.5 m à une vitesse moyenne d'au moins 9 m/min, le guindeau doit pouvoir fonctionner en continu pendant 30 min.
• La treuil doit pouvoir travailler en continu pendant 2 minutes sous l'action d'une tension de surcharge. La tension de surcharge ne doit pas être inférieure à 1.5 fois la charge de travail.
• Le pignon ou le tambour du guindeau doit être équipé de freins fiables.
• Le frein de chaîne doit pouvoir supporter la charge d'essai équivalente à la chaîne d'ancre et sa contrainte ne doit pas dépasser 90 % de sa limite d'élasticité.
• L'installation du guindeau doit garantir que le pédalier de l'ancre, le frein de chaîne et le pignon sont alignés lorsque la chaîne de l'ancre est tirée.

Conseils d'inspection et d'entretien du treuil d'ancrage

• Vérifiez toujours si les freins et les embrayages sont en bon état de fonctionnement.
• Lubrifiez régulièrement et portez une attention particulière à la lubrification des surfaces de friction des pièces.
• L'huile de la boîte de vitesses doit être régulièrement contrôlée et remplacée pour garantir sa propreté.
• Les dents des pignons sont faciles à porter et la limite est fixée pour ne pas dépasser 10% de l'épaisseur d'origine.
• Si des chaînes de glissement ou des sauts de chaîne sont trouvés, ils doivent être réparés à temps.
• Les boulons de fixation et la base du guindeau doivent être vérifiés pour le desserrement et la rouille.
• L'érosion de la base du guindeau doit généralement être inférieure à 25% de l'épaisseur d'origine.
• Le guindeau doit être vérifié une fois tous les 3 mois, sauf pour la base.

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