La grúa pórtico montada sobre rieles o grúa RMG, se usa comúnmente para el manejo rápido, seguro y automatizado de contenedores. La grúa proporciona alto rendimiento, confiabilidad, bajos costos operativos y bajo consumo de energía, desempeñando un papel clave para facilitar las operaciones de apilamiento en el patio. La grúa pórtico se puede diseñar con una amplia gama de capacidades y tamaños para adaptarse a diferentes capacidades de contenedores. La luz de la grúa se diseña de acuerdo con las filas de contenedores que se deben cruzar.
Parámetros de la grúa pórtico montada sobre rieles
- Capacidad de carga: 30-50t
- Alcance: 18-35m
- Altura de elevación: 12.3-21m
- Velocidad de elevación: 9.2-12.5 m/min
- Velocidad de funcionamiento del carro: 45-56 m/min
- Velocidad de funcionamiento de la grúa: 42-50 m/min
- Deber de trabajo: A6-A8
- Diseños personalizados disponibles
Aplicaciones de la grúa de pórtico montada sobre rieles
Los RMG son equipos especiales de grúas pórtico, que se encuentran comúnmente en terminales intermodales y de contenedores, patios de carga ferroviarios, patios de contenedores, etc., para manejar contenedores grandes. La grúa tiene una velocidad de funcionamiento rápida y un alto nivel de trabajo, brinda un funcionamiento excepcionalmente suave y acelera la rotación del portacontenedores u otras grúas. De acuerdo con su aplicación específica, diseñaremos el más adecuado sistema de grúa de pórtico para maximizar su eficiencia y seguridad en el trabajo.
Características y ventajas de las grúas para contenedores RMG
- Adecuado para diversas condiciones de jardín. – La grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles tiene un tramo relativamente grande y, por lo general, puede acomodar de 8 a 15 filas de contenedores apilados dentro del tramo, y también se pueden colocar varios carriles en el tramo, para que el espacio del patio se pueda utilizar mejor.
- Aumento de la productividad – Las grúas pórtico montadas sobre rieles son propicias para la instalación de diversos dispositivos para el control inteligente y las operaciones automatizadas, como sistemas de almacenamiento, sistemas de recuperación, sistemas de posicionamiento preciso del esparcidor, sistemas antibalanceo, etc., junto con el uso de alta velocidad. diseño del mecanismo de desplazamiento, que mejora en gran medida la eficiencia de trabajo de la grúa RMG.
- Bajo consumo de energía – dado que la grúa pórtico montada sobre rieles es impulsada por energía eléctrica, tiene ciertas ventajas en términos de ahorro de energía, reducción de ruido y reducción de desechos.
- Operación estable – Para cumplir con los requisitos más altos de uso, el sistema de control de accionamiento eléctrico adopta un sistema de control de accionamiento de regulación de velocidad CC o CA de tiristores para lograr una mejor regulación de velocidad y rendimiento de control. El sistema de control eléctrico también puede adoptar un control de regulación de velocidad de corriente de Foucault de CA convencional o un sistema de control de accionamiento de regulación de velocidad y regulación de voltaje de estator de CA.
Diseño de grúa de pórtico montada sobre rieles para cumplir con sus requisitos
- En general, la grúa para contenedores RMG es adecuada para el apilamiento en patio de contenedores con 3 o 4 capas y 6 filas de ancho. Puede diseñarse y fabricarse a la medida para satisfacer sus necesidades individuales en una variedad de diferentes alturas y tramos de apilamiento.
- De acuerdo con las condiciones del sitio, el proceso de almacenamiento y transporte de contenedores, y los vehículos de carga y descarga, la grúa pórtico montada sobre rieles rmg puede adoptar diferentes formas estructurales: sin voladizo, voladizo simple y voladizo doble.
- La fuente de alimentación puede ser carretes de cable o línea deslizante para reducir sus costos operativos y ahorrar energía.
- El grúa pórtico para contenedores está diseñado con control remoto y automático, lo que garantiza una operación segura y más eficiente.
- El número de ruedas y mecanismos de accionamiento se puede personalizar según su aplicación específica.
- En definitiva, con el respaldo de ingenieros profesionales, podemos adaptar la grúa pórtico para cumplir con todos y cada uno de los requisitos de los clientes.
La estructura de la grúa pórtico de contenedores montada sobre rieles
- La estructura metálica de la grúa pórtico para contenedores montada sobre rieles generalmente adopta una estructura de caja.
- Estructura viga principal. La estructura de la viga principal consta de dos vigas cajón apoyadas en patas rígidas y flexibles. La conexión entre la viga principal y la pata rígida adopta pernos de alta resistencia o soldadura, y la conexión entre la viga principal y la pata flexible adopta una conexión con bisagras. Para facilitar la instalación, la conexión entre la viga principal y la viga final generalmente se conecta mediante pernos de alta resistencia.
- Estructura de patas de pórtico. Tanto las patas rígidas como las flexibles adoptan una estructura en forma de caja. Para las grúas pórtico de contenedores montadas sobre rieles con luces pequeñas y medianas, la fuerza oblicua en las patas y la viga principal causada por la operación asíncrona de los dos lados de la grúa es soportada por la conexión articulada rígida y de un solo grado de libertad entre la viga principal y las patas rígidas y flexibles. Para grúas RMG de gran envergadura, la conexión entre las patas flexibles y la viga principal adopta una conexión articulada de tres grados de libertad y se proporciona un dispositivo de detección sincrónica.
- Estructura de carro. La estructura del carro rodante es diferente dependiendo de si el mecanismo de elevación es del tipo de tambor de cable de acero o del tipo de marco rígido telescópico. Generalmente, se adopta una estructura combinada de viga cajón y armadura de placa. La cabina del conductor, el gabinete de control eléctrico, el cable del festón, etc. están todos conectados a la estructura del carro.
- Estructura auxiliar. Las estructuras auxiliares incluyen estructuras de cuarto eléctrico, barandales, pasarelas, plataformas de mantenimiento, etc.
- Además de la selección especial del mecanismo de elevación de la grúa pórtico de contenedores montada sobre rieles, los mecanismos de marcha del carro y la grúa son básicamente los mismos que los de otros tipos de grúas aéreas y grúas pórtico.
- Mecanismo de elevación. Hay dos tipos de mecanismos de elevación: el tipo de tambor de cable de acero y el mecanismo de elevación telescópico rígido.
- Mecanismo de funcionamiento del carro. El mecanismo de funcionamiento del carro consta de un motor de CC o CA, acoplamiento de engranajes, freno de bloque o de disco, reductor de superficie de dientes de dureza media, acoplamiento de engranajes de baja velocidad, ruedas y soportes de ruedas. La disposición del mecanismo de accionamiento generalmente se divide en dos formas: a lo largo de la dirección de la vía del carro y perpendicular a la dirección de la vía del carro.
- Mecanismo de funcionamiento de la grúa. La estructura y la forma del mecanismo de funcionamiento de la grúa RMG son similares a otros tipos de grúas pórtico. Debido a la alta velocidad de funcionamiento de la grúa pórtico RMG, para evitar que las ruedas se deslicen al frenar, generalmente se utiliza un sistema de control eléctrico con buen rendimiento de regulación de velocidad, como regulación de voltaje de CC de tiristores, regulación de velocidad de conversión de frecuencia de CA, regulación de velocidad de CA regulación de la velocidad del estator, etc.
- Dispositivo de giro. Para el mecanismo de elevación tipo tambor de cable de acero, el mecanismo de giro plano puede estar compuesto por cable de acero, bloque de polea, junta de conexión del cable de acero y punto de bisagra, balancín y soporte, varilla de empuje, etc. Para el mecanismo de elevación telescópico rígido, el separador no solo puede girar en el plano a través del poder, sino también flotar vertical y horizontalmente (sin poder) para adaptarse a la inclinación del plano superior del contenedor.
- Dispositivo antibalanceo. Si es necesario instalar dispositivos antibalanceo para grúas pórtico montadas sobre rieles, generalmente se utilizan dos formas: cuando el mecanismo de elevación es del tipo tambor de cable, el dispositivo antibalanceo es tirado por dos cables de acero delgados diagonales, un extremo está conectado a la esquina del esparcidor, y el otro extremo está enrollado al tambor de amortiguación. Cuando el carro o la grúa arranca o frena, la fuerza de inercia del esparcidor y el contenedor se transmite al cable de acero de amortiguación, su energía de oscilación será absorbida por el tambor de amortiguación; dispositivo antibalanceo rígido. Se realiza principalmente por el marco de elevación rígido y el dispositivo de guía.
Una alternativa más rentable a las grúas RMG: grúas de pórtico estándar
Si trabaja con un presupuesto ajustado y una grúa pórtico montada sobre rieles está muy por encima de su presupuesto, entonces Aicrane puede recomendarle una alternativa más rentable para su negocio: una grúa estándar. grúa pórtico de doble viga equipado con esparcidor de contenedores. Tenemos una gran experiencia en el suministro de soluciones rentables de grúas pórtico para contenedores, que reducen en gran medida los costos de inversión para los clientes al tiempo que garantizan la eficiencia en el manejo de contenedores.
Un caso de proyecto en Chile
Ubicado en un patio de carga ferroviaria en Chile, el proyecto incluye dos grúas pórtico de doble viga estándar europeo Aicrane de 60 toneladas equipadas con esparcidores de contenedores para mejorar la eficiencia del manejo de contenedores.
En el proceso de comunicación con el cliente, dijo que su presupuesto era muy ajustado, por lo que podría ser difícil pagar una grúa pórtico profesional montada sobre rieles que ofrecimos. Por lo tanto, después de que nuestro consultor de proyectos se comunicara completamente con él sobre sus requisitos de elevación y los parámetros de la grúa pórtico ferroviaria, le recomendamos la solución de una grúa pórtico de doble viga de uso general equipada con un esparcidor de contenedores, que también cumplía completamente con los requerimientos y presupuesto del cliente.
¿Cómo operar y controlar una grúa pórtico montada sobre rieles?
La grúa de pórtico montada sobre rieles automatizada es operada por el conductor que opera la consola en la cabina. La cabina generalmente está suspendida debajo del carro y corre con el carro.
Todas las operaciones de la grúa pórtico montada sobre rieles se pueden realizar en la consola de la cabina. También se puede operar en el costado de la grúa para facilitar el desplazamiento temporal de la grúa. Cuando opera en el lado de marcha de la grúa, realiza un enclavamiento eléctrico con la consola de operación principal.
El control de accionamiento de las grúas pórtico de contenedores montadas sobre rieles puede adoptar diferentes métodos de acuerdo con las necesidades de los usuarios, incluido el CA convencional con sistema de freno de regulación de velocidad de corrientes de Foucault; Sistema de regulación de velocidad de regulación de voltaje de estator AC; El sistema de regulación de velocidad de tasa constante de CC del tiristor y el sistema de regulación de velocidad de conversión de frecuencia de CA, y se pueden adoptar diferentes sistemas de control de accionamiento eléctrico de acuerdo con diferentes mecanismos.
¿Por qué comprar una grúa pórtico montada sobre rieles de Aicrane?
Aicrane se centra en el diseño y la fabricación de diversos equipos de elevación durante muchos años. Ofrecemos soluciones de elevación productivas y económicas, servicio y soporte para satisfacer las necesidades individuales de cada cliente y maximizar su productividad y ganancias. También realizamos mejoras continuas en nuestros productos y servicios para que todos nuestros valiosos clientes estén completamente satisfechos.
Soporte de preventa
Contamos con un equipo técnico profesional para ayudarlo a resolver cualquier problema que tenga y proponer las soluciones más adecuadas y rentables de acuerdo con su aplicación específica.
Suministro de productos de calidad.
Construimos las grúas con componentes de alta calidad, así como bajo estrictos estándares de calidad. Cada estilo de grúa está específicamente diseñado y construido para satisfacer las demandas de su negocio.
Servicio postventa perfecto
Ofrecemos una amplia gama de servicios posventa que incluyen la instalación del equipo, la puesta en marcha, la aceptación, la capacitación del personal y la garantía de 12 meses para ayudar a los clientes a comenzar de manera rápida y sin problemas. Nuestro servicio está disponible las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Si tiene alguna pregunta sobre la grúa pórtico montada sobre rieles o desea obtener una cotización gratuita de nosotros, ¡no dude en contactarnos!
Díganos lo que usted necesita
¿Está interesado en nuestras grúas RMG o desea obtener un precio razonable de grúa pórtico montada sobre rieles? No dudes en contactar aicrane. Puede completar el formulario de contacto a continuación, enviarnos un correo electrónico o enviarnos un WhatsApp para brindarnos información básica sobre la grúa pórtico que necesita, que es muy importante para la propuesta correcta. ¡Después de recibir su consulta, nuestro consultor de proyectos se pondrá en contacto con usted lo antes posible para brindarle soluciones de grúas pórtico y cotizaciones para su proyecto!
