Aicrane WhatsApp ID
WhatsApp: +86 151 3717 8596
Skupina AICRANE Wechat
ID účtu: +8618569987263

Portálové jeřáby

Věnujeme se poskytování řešení portálových jeřábů pro různé průmyslové aplikace. Naše portálové jeřáby se dodávají v různých typech, kapacitách a velikostech, aby vyhovovaly různým potřebám zákazníků, včetně jednonosníkových jeřábů, dvounosníkových jeřábů, poloportálových jeřábů, přenosných portálových jeřábů, portálových jeřábů s pryžovou pneumatikou a dalších.

Každé zařízení je speciálně navrženo a konstruováno tak, aby zvýšilo efektivitu a bezpečnost vaší práce. Nejenže navrhujeme a vyrábíme portálová zvedací zařízení, ale poskytujeme našim klientům komplexní poprodejní servis, abychom zajistili hladký chod jejich jeřábů. Zajímají vás portálové jeřáby Aicrane? Čtěte dále a zjistěte, jak poskytujeme řešení portálových jeřábů pro naše klienty a jak přidáváme hodnotu vašemu podnikání!

Získejte bezplatnou nabídku


Pro různá odvětví, různá řešení portálových jeřábů pro vás!

V Aicrane můžete snadno najít řešení portálových jeřábů pro různé aplikace. Můžeme také poskytnout zakázková řešení portálových jeřábů pro vaše specifické průmyslové aplikace. Zde uvádíme několik běžných průmyslových aplikací, mimo jiné: výroba, stavebnictví, železnice, loděnice, přístav, betonové prefabrikáty, výroba papíru atd.

Různé průmyslové aplikace

Různé možnosti portálového jeřábu!

Pro různé aplikace máme různé typy portálových jeřábů, ze kterých si můžete vybrat: jednonosníkové portálové jeřáby, dvounosníkové portálové jeřáby, poloportálové jeřáby, portálové jeřáby s pryžovou pneumatikou, portálové jeřáby montované na kolejnici, přenosné portálové jeřáby atd. Pokud si nejste jisti, který typ portálového zvedacího zařízení je pro vaši aplikaci nejlepší, neváhejte kontaktovat společnost Aicrane. Naši technici jeřábů jsou zde, aby vám doporučili nejvhodnější portálový jeřáb!

Přenosný portálový jeřáb
Přenosný portálový jeřáb – flexibilní a nákladově efektivní!

Přenosný portálový jeřáb je lehké a malé zvedací zařízení, které lze přemisťovat všemi směry. Tento konkrétní produkt poskytuje nákladově efektivní a flexibilní řešení zvedání a lze jej rychle rozebrat a přenést na jiné místo k použití.

Aplikace: výroba forem, továrny na opravy automobilů, staveniště, logistika, strojní výroba, sklady atd.

PARAMETRY
PARAMETRY AQ-DMH
Nosnost 0.5-10t
Rozsah 2-16m
Výška zdvihu 2-12m
Rychlost zvedání 0.9-7.2m / min
Rychlost chodu kladkostroje 11 m / min
Rychlost jízdy jeřábu 6 m/min nebo ruční provoz
Pracovní povinnost A2

Případové studie – podívejte se, jak vám mohou sloužit naše portálové jeřáby!

V této sekci bychom vám rádi ukázali a představili různá řešení a služby portálových jeřábů, které jsme našim partnerským zákazníkům v posledních letech poskytli. Těšíme se také na spolupráci s více globálními zákazníky, abychom jim poskytli profesionální řešení manipulace s materiálem a přidali hodnotu jejich podnikání! Můžete si prohlédnout některé z našich kufry portálových jeřábů níže:
10tunový portálový jeřáb v Uzbekistánu16tunový portálový jeřáb v Uzbekistánu
  • 10tunový portálový jeřáb pro prefabrikovaný betonový dvůr v Uzbekistánu

    Našemu zákazníkovi z Uzbekistánu jsme dodali několik portálových jeřábů AQ-MH o nosnosti 10 tun pro manipulaci s prefabrikovanými betonovými díly na jejich betonárně. Během instalace byl na místě servisní tým Aicrane, aby zákazníka vedl k instalaci jeřábu. Kancelářský a servisní tým Aicrane v Uzbekistánu může zákazníkům poskytovat místní služby a včas řešit problémy zákazníků!

  • 16tunový portálový jeřáb pro továrnu v Uzbekistánu

    Portálový jeřáb evropského standardu 16 tun byl instalován v továrně našeho zákazníka v Uzbekistánu. Zákazník bude používat jeřáb ke zvedání a přemisťování různých břemen na svém dvoře. Jeřáb má proměnnou frekvenci a vysokou pracovní úroveň, což může lépe sloužit potřebám zvedání zákazníka. Navíc pro efektivnější a pohodlnější provoz je portálový jeřáb 16t vybaven závěsným ovládáním + dálkovým ovládáním.

01
/ 02

5tunový portálový jeřáb ve Spojených arabských emirátech10tunový portálový jeřáb s pryžovými pneumatikami do SAE
  • 5tunový portálový jeřáb pro sklad ve Spojených arabských emirátech

    Dodáváme 5 tunový dvounosníkový portálový jeřáb pro sklad zákazníka SAE. Portálový jeřáb o nosnosti 5 tun se používá ke zvedání a stohování krabic ve skladu. Dle požadavků zákazníka a podmínek zařízení jsme doporučili tento 5 tunový dvounosníkový portálový jeřáb s elektrickým kladkostrojem, cenově výhodnou variantu pro sklad.

  • Jaderná elektrárna 10T portálový jeřáb s gumovými pneumatikami do SAE

    10tunový elektrický portálový jeřáb s pryžovými pneumatikami pro jadernou elektrárnu bude odeslán do SAE. Klientská společnost je zodpovědná za provoz a údržbu bloků 1-4 první jaderné elektrárny ve Spojených arabských emirátech a vyžaduje 10tunový portálový jeřáb s pryžovými pneumatikami pro vnitřní údržbu ventilů.

01
/ 02

60tunový portálový jeřáb v Chile
  • 60t mostový jeřáb pro železnici v Chile

    V Chile byly instalovány dva 60tunové evropské standardní dvounosníkové portálové jeřáby pro železnici. Tyto portálové jeřáby se používají pro manipulaci s kontejnery. Ve srovnání se specializovanými portálovými jeřáby montovanými na kontejnerovou kolej je toto dvounosníkové řešení portálového jeřábu pro železnici velmi nákladově efektivní a také efektivní.

01
/ 01

70 tunový portálový jeřáb v Argentině
  • 70tunové portálové jeřáby pro zvedání nosníků betonových krabic v Argentině

    Dva 70tunové dvounosníkové portálové jeřáby pro zvedání betonových skříňových nosníků byly instalovány v Argentině. Tento projekt má za úkol vyrobit betonové skříňové nosníky pro stavbu mostu, takže klient potřebuje dva portálové jeřáby pro zvedání skříňových nosníků. Podle projektových požadavků a rozpočtu klienta jsme klientovi doporučili náš dvounosníkový portálový jeřáb AQ-MG 70 tun.

01
/ 01

5 tunový portálový jeřáb v Thajsku
  • Portálový jeřáb s nosností 5 tun pro manipulaci se sypkými materiály v Thajsku

    Pro manipulaci se sypkými materiály byl v Thajsku instalován 5tunový dvounosníkový drapákový portálový jeřáb. Drapací portálový jeřáb je vybaven dvoulanovým mechanickým drapákem, který se snadno ovládá, má vysokou produktivitu a je široce používán.

01
/ 01

Portálový jeřáb 32 tun do Kazachstánu
  • Dodávka 32tunového portálového jeřábu pro kontejnerový dvůr do Kazachstánu

    Do Kazachstánu byl dodán portálový jeřáb o nosnosti 32 tun pro kontejnerovou halu. Portálový jeřáb bude sloužit ke zvedání kontejnerů na dvoře. Zákazník byl při komunikaci se zákazníkem velmi spokojen s námi poskytovaným řešením manipulace a zvedání kontejnerů, spokojen byl i s kvalitou našich produktů a včasností našich služeb.

01
/ 01

10 tunové portálové jeřáby v Etiopii
  • Etiopie 10tunové portálové jeřáby pro strojírnu

    Ve strojírně etiopského zákazníka byly instalovány dva 10tunové evropské standardní jednonosníkové portálové jeřáby. Tyto portálové jeřáby se používají ke zvedání mechanických dílů a součástí v dílně.

01
/ 01

Průvodce kupujícího pro portálové jeřáby

Abychom vás provedli co nejpřínosnější a nejhospodárnější volbou pro vaši firmu a aplikaci, zde stručně objasníme různé věci, které musíte zvážit, než učiníte konečné rozhodnutí. Shrneme 6 hlavních otázek o portálových jeřábech. Chcete-li zúžit možnosti modelu, je dobré si pečlivě promyslet odpovědi na následujících šest otázek:

  • 1. Co je tvoje aplikace portálového jeřábu? – Použití vašeho portálového jeřábu určí, který typ a model portálového jeřábu je vhodný pro vaši aplikaci.
  • 2. Jak těžký náklad chcete zvednout? – Hmotnost břemene, které chcete zvednout, určí maximální nosnost modelu jeřábu, ze kterého si můžete vybrat.
  • 3. Jaké je rozpětí jeřábu? – Rozpětí nebo šířka systému portálového jeřábu je rozhodující pro určení požadované velikosti jeřábu.
  • 4. Jaká je max. výška zdvihu jeřábu? – Ujistěte se, že portálový jeřáb bude mít správnou velikost pro nakládání a vykládání materiálů.
  • 5. Kolik metrů ujede jeřáb? – Potřebujete kolejnice od výrobce portálových jeřábů?
  • 6. Kolik hodin pracuje jeřáb za den a kolikrát za hodinu? – Určete pracovní úroveň vašeho portálového jeřábu.

Chcete se dozvědět více? Sledovat videa!

Tým Aicrane nastřílel a vyrobil mnoho užitečných portálových jeřábů videa abychom našim uživatelům pomohli lépe porozumět tomu, jak portálový jeřáb funguje, jaká je jeho konstrukce, jak ji nainstalovat, jak pomáháme zákazníkům po celém světě a další. Pokud vás to zajímá, podívejte se na videa níže!

Jak obsluhujeme zákazníky?

Servis na jednom místě a přizpůsobený servis
Od konzultací, návrhu řešení, zpracování a výroby až po dodávku a instalaci portálových jeřábů poskytuje Aicrane komplexní řešení, která zákazníkům šetří čas a námahu. Podle speciálních potřeb zákazníků můžeme také poskytnout řešení na míru.
Poprodejní záruka
Podle požadavků zákazníka podporujeme online nebo na místě instalační pokyny. Náš online zákaznický servis bude reagovat na zákazníky včas a vyřešit za ně problémy. Poskytujeme také příslušné dokumenty (návod k obsluze, manuál údržby), online školení, pravidelné telefonické zpětné návštěvy a další služby.
Služba one-to-one
Jsme vždy zaměřeni na zákazníka, přesně uspokojujeme potřeby zákazníků, odpovídáme za zákazníky v průběhu celého procesu a přidáváme hodnotu jejich podnikání!
Zámořské kanceláře
Dosud jsme zřídili zahraniční pobočky nebo kanceláře v Pákistánu, Uzbekistánu, na Filipínách, v Indonésii, Malajsii a dalších zemích, abychom zákazníkům poskytovali pohodlné služby.

Vítejte na návštěvě továrny Aicrane!

Aicrane je spolehlivý výrobce a dodavatel portálových jeřábů v Číně, který integruje návrh, výrobu, prodej, instalaci a servis jeřábů. Zavázali jsme se poskytovat nejvědečtější komplexní řešení pro zdvihání, přizpůsobenou rozumnou konfiguraci, aby vyhovovala potřebám zákazníků na zařízení. Máme přísný systém kontroly kvality k zajištění kvality výrobků a také poskytujeme komplexní poprodejní servis, abychom zajistili bezpečný, stabilní a spolehlivý provoz každého jeřábu. Neváhejte a navštivte Aicrane továrnu a diskutujte o tom, jak vám můžeme pomoci a přidat hodnotu vašemu podnikání!

Letecký pohled na továrnu Aicrane
Letecký pohled na továrnu Aicrane

Továrna Aicrane se rozkládá na ploše 850,000 XNUMX metrů čtverečních a výrobní licence pokrývá všechny druhy jeřábů, kladkostrojů, ocelových konstrukcí a navijáků atd.

Uvnitř výrobní dílny
Uvnitř výrobní dílny

Máme pokročilé zpracovatelské a výrobní zařízení, režim štíhlého řízení a přísný systém kontroly kvality, abychom zajistili, že zákazníkům poskytneme vysoce kvalitní jeřáb

Výrobní pracovníci Aicrane
Profesionální výrobní pracovníci

Pracovníci výroby Aicrane prošli přísným školením, pracují svědomitě a zodpovědně a společně poskytují zákazníkům vysoce kvalitní jeřábové produkty!

Často kladené otázky o portálových jeřábech

Jaké jsou specifikace portálového jeřábu?

Specifikace portálových jeřábů s jedním nosníkem

Technický parametr elektrického jednonosníkového portálového jeřábu AQ-MH
Kapacita t 3 5 10 16 20
Rozsah S (m) 8 35 ~ 8 35 ~ 8 35 ~ 8 35 ~ 8 35 ~
Výška zdvihu m 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~
Rychlost zvedání m / min 8 (0.8/8) 8 (0.8/8) 7 (0.7/7) 3.5 (0.35/3.5) 3.3 (0.33/3.3)
Rychlost vozíku m / min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 18 14
Rychlost jeřábu m / min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Pracovní povinnost A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Typ stopy P24 P24 P30 P30 P38 P38 P38 P43

Technický parametr elektrického zdvihacího poloportálového jeřábu AQ-BMH
Kapacita t 3 5 10 16 20
Rozsah S (m) 8 30 ~ 8 30 ~ 8 30 ~ 8 30 ~ 8 30 ~
Výška zdvihu m 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~
Rychlost zvedání m / min 8 (0.8/8) 8 (0.8/8) 7 (0.7/7) 3.5 (0.35/3.5) 3.3 (0.33/3.3)
Rychlost vozíku m / min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 18 14
Rychlost jeřábu m / min 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30) 20 (30)
Pracovní povinnost A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4 A3 ~ A4
Typ stopy P24 P24 P30 P30 P38 P30 P38 P38 P43

Technický parametr evropského elektrického zdvihacího portálového jeřábu AQ-NMH
Kapacita t 3.2 5 10 16 20
Rozsah S (m) 8 35 ~ 8 35 ~ 8 35 ~ 8 35 ~ 8 35 ~
Výška zdvihu m 6 12 ~ 6 12 ~ 6 12 ~ 6 12 ~ 6 12 ~
Rychlost zvedání m / min 0.8/5 0.8/5 0.8/5 0.66/4 0.66/4
Rychlost vozíku m / min 2 20 ~ 2 20 ~ 2 20 ~ 2 20 ~ 2 20 ~
Rychlost jeřábu m / min 3 30 ~ 3 30 ~ 3 30 ~ 3 30 ~ 3 30 ~
Pracovní povinnost A5 A5 A5 A5 A5
Typ stopy P24 P24 P30 P30 P38 P30 P38 P38 P43

Specifikace dvounosníkových portálových jeřábů

Technický parametr dvounosníkového portálového jeřábu AQ-MG
Kapacita t 5 10 16 20 32
Rozsah S (m) 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~
Výška zdvihu m 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~
Rychlost zvedání m / min 11.5 8.5 7.9 7.2 6
Rychlost vozíku m / min 37.2 37.4 40.1 40 37
Rychlost jeřábu m / min 37.7 37.7 40.1 40.1 38
Pracovní povinnost A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7
Typ stopy P43 P43 P43 Qu70 P43 Qu70 P50 Qu80
Kapacita t 50 75 100 160 200
Rozsah S (m) 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~
Výška zdvihu m 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~
Rychlost zvedání m / min 5.9 4.7 3.9 3.5 3.5
Rychlost vozíku m / min 31.3 38.2 33.9 22.5 29
Rychlost jeřábu m / min 44 38.3 32.3 28 28
Pracovní povinnost A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7
Typ stopy QU80 QU80 QU100 QU100 QU100
Kapacita t 250 320 400 450 500
Rozsah S (m) 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~
Výška zdvihu m 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~
Rychlost zvedání m / min 2.2 2.3 1.5 1.5 1.5
Rychlost vozíku m / min 28 16.6 10 10 11.5
Rychlost jeřábu m / min 50 28 18 18 16
Pracovní povinnost A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7 A3-A7
Typ stopy QU120 QU120 QU120 QU120 QU120

Technický parametr dvounosníkového portálového jeřábu AQ-MDU
Kapacita t 10 16 20 32 40 50
Rozsah S (m) 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~ 18 35 ~
Výška zdvihu m 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~ 6 18 ~
Rychlost zvedání m / min 13.3 7.9 7.2 6 5.9 5.9
Rychlost vozíku m / min 37.4 40.1 40 37 31.3 31.3
Rychlost jeřábu m / min 41 40.1 44 40.1 40.1 40.1
Pracovní povinnost A5-A6 A5-A6 A5-A6 A5-A6 A5-A6 A5-A6
Typ stopy P43 P43 QU70 QU70 QU80 QU80 QU100

Technické parametry dvounosníkového portálového jeřábu AQ-BMG
Kapacita t 5 10 16 20 32
Rozsah S (m) 12 30 ~ 12 30 ~ 12 30 ~ 12 30 ~ 12 30 ~
Výška zdvihu m 6 12 ~ 6 12 ~ 6 12 ~ 6 12 ~ 6 12 ~
Rychlost zvedání m / min 11.5 8.5 7.9 7.2 6
Rychlost vozíku m / min 37.2 37.4 40.1 40 37
Rychlost jeřábu m / min 37.7 37.7 40.1 40.1 38
Pracovní povinnost A3 ~ A6 A3 ~ A6 A3 ~ A6 A3 ~ A6 A3 ~ A6
Typ stopy P43 P43 P43 Qu70 P43 Qu70 P50 Qu80

Jaký je účel portálového jeřábu?

Portálové jeřáby jsou široce používány ke zvedání a přemisťování těžkých předmětů na nákladních dvorech mechanických zpracovatelských závodů, metalurgických závodů, chemických závodů, jaderných elektráren, loděnic, železnice, přístavy a doky.

Jaký je rozdíl mezi portálovým jeřábem a mostovým jeřábem?

Nejběžnějším rozdílem mezi těmito dvěma je to, že u portálových jeřábů je celá konstrukce namontována přímo na pozemní kolejnici s nohami a pojezdovým mechanismem připojeným pod hlavní nosník. Zatímco mostový jeřáb je instalován na vyvýšených nosnících dráhy, které mohou plně využít prostor pod jeřábem.

Chcete znát podobnosti a rozdíly mezi portálovými jeřáby a mostovými jeřáby ve specifikacích, konstrukcích, pracovních prostředích, navštivte portálový jeřáb vs. mostový jeřáb.

Jsou portálové jeřáby bezpečné?

Při správné instalaci, údržbě a používání je portálový jeřáb velmi snadný a bezpečný. Jeřáb má mnoho možností bezpečnostních zařízení pro zajištění bezpečného provozu:

  • Omezovač přetížení
  • Koncový spínač zdvihu
  • Pojezdový koncový spínač
  • Zařízení pro nastavení výchylky a zobrazení
  • Ochranné zařízení blokování
  • Bufferu
  • Kolejnicová svorka
  • Bezpečnostní hák proti převrácení
  • Koncový doraz kolejnice
  • Pláštěnka na elektrická zařízení
Kolik dokáže portálový jeřáb zvednout?

Maximální nosnost portálových jeřábů může dosahovat až 500 tun, maximální rozpětí až 35 m a výška zdvihu až 18 m.

Jaké jsou hlavní části portálového jeřábu?

Háček

  • Konstrukce a výroba háčků jsou v souladu s normou GB/T 10051-1988.
  • Hák je kovaný jednoduchý hák, který je kovaný DG20.
  • Všechny háky jsou vybaveny hákovými uzávěry, které zabraňují vyvěšení zvednutých břemen.
  • Poměr průměru kladky k průměru ocelového lana je větší než 20, aby byla zajištěna životnost ocelového lana.
  • Kladky jsou vybaveny ochrannými kryty nebo zařízeními zabraňujícími vyskočení ocelového lana z drážky.

Spojka A Hnací Hřídel

  • Použití bezpečné a spolehlivé zubové spojky ve tvaru bubnu pro připojení převodových součástí každého mechanismu, přenášení točivého momentu a kompenzace úhlové a radiální odchylky způsobené určitou chybou instalace současně, zlepšení dynamických charakteristik převodového zařízení.
  • Hřídel převodovky je vyrobena z oceli 45# a výpočet pevnosti je přísně prováděn, aby byla zajištěna její pevnost a stabilní přenos točivého momentu.

Drum Group

Bubnové zařízení se skládá hlavně z bubnového ozubeného kroužku, bubnu, zařízení mezilehlého hřídele, ložiskové základny a zařízení omezovací vodicí tyče. Drážky pro lana jsou obrobeny na bubnu, aby byla ocelová lana řádně uspořádána.

Ocelové lano

Ocelové lano odpovídá předpisům v GB 8918-2006 „Drátěná lana pro důležitá použití“.

Sada kol

  • Volba průměru a materiálu kola je založena na maximální nosné síle kola za těch nejnepříznivějších podmínek, aby nedocházelo k přetěžování kol.
  • Materiál kola využívá ZG340-640 a prochází pokročilou energetickou frekvenční tepelnou úpravou a kalením.
  • Na běhounu kola a vnitřním povrchu okolku kola nesmí být žádné vady a není povolena žádná oprava svářením.

Elektromotory

  • Třída izolace motoru je F a třída ochrany IP54/IP55.
  • Motor má vlastnosti rozumné konstrukce, spolehlivý výkon, vysokou kvalitu, velkou přetížitelnost a vysokou mechanickou pevnost.

Redukce

Reduktor je speciální reduktor pro jeřáby, který má vysokou nosnost, vysokou účinnost, nízkou hlučnost a nízké vibrace.

Brzda

Brzda využívá elektrohydraulickou blokovou brzdu řady YWZ, která je stabilní, bezpečná a spolehlivá.

Předúprava a nátěr kovových konstrukcí

  • Ocelovým materiálem kovové konstrukce jeřábu je často uhlíková konstrukční ocel Q235B nebo Q345B.
  • Ocel použitá pro kovová konstrukce jeřábu by měly být podrobeny povrchovému otryskání a odstranění rzi.
  • Hlavní metodou svařování je automatické svařování pod tavidlem a dalšími jsou svařování v ochranné atmosféře oxidu uhličitého a svařování střídavým proudem. Hlavní tupé svary konstrukčních dílů musí být 100% nedestruktivní kontrolou.
  • Povrch jeřábu by měl být natřen před opuštěním továrny a na nechráněném povrchu, který není natřen, by měla být provedena opatření proti korozi. Základní nátěr používaný naší společností je základní nátěr bohatý na epoxidový zinek se silnou odolností proti korozi, stabilitou a dobrou přilnavostí a vrchní nátěr je vrchní nátěr s chlorovým lepidlem s vysokou odolností proti korozi a silnou přilnavostí. Po lakování má jeřáb dobrý lesk a krásný vzhled, což může výrazně prodloužit životnost zařízení.
Jak funguje portálový jeřáb?

Portálové jeřáby mají obecně tři mechanismy: zvedací mechanismus, vozíkový pojezdový mechanismus a jeřábový pojezdový mechanismus. Jeho pracovní princip je následující:

  1. Při normálních pracovních postupech nejprve spusťte zvedací mechanismus pro zvedání, prázdný hák se spustí a zvedne břemeno do určité výšky a poté spusťte mechanismus pojezdu vozíku a mechanismus pojezdu jeřábu do určené polohy.
  2. Znovu spusťte zvedací mechanismus, aby se položky spustily, a pak se prázdný hák zvedne do určité výšky a mechanismus pojezdu vozíku a jeřábu mechanismu pojezdu jeřábu se vrátí do svých původních poloh, aby se připravily na druhou zvedací práci.
  3. Pokaždé, když je předmět zvednut, výše uvedený proces je Tento proces se obvykle nazývá cyklus. V cyklu mechanismy nefungují současně.
Jaké jsou konstrukční standardy portálových jeřábů?
  • GB / T 14406-1993 Univerzální portálový jeřáb
  • GB / T3811-2008 Specifikace designu
  • JT400-1999 Bezpečnostní předpisy pro portálový portálový jeřáb
  • Portálové jeřáby GB/T17495-1998 – Specifikace
  • Technický kód GB / T17496-1998 pro opravu portálového jeřábu
Jak nainstalovat portálový jeřáb?

Tipy pro instalaci portálového jeřábu:

  • Položení vozíkové kolejnice (obvykle na straně poptávky), ale před instalací mobilního portálového jeřábu je nutné znovu otestovat dráhu, chyba rozchodu nesmí přesáhnout 10 mm.
  • Instalace jeřábového vozíku, aby se zajistilo, že vozíky na obou stranách rovnoběžnosti, svislosti, můžete vytáhnout čáru, vytáhnout úhlopříčku, všechny antonyma a další prostředky k provedení opravy.
  • Zvednutím spojovacích nožiček, jejich spojením s vozíkem a napnutím lanka větru, obecně jedna noha 4 lanka, po uvolnění háku (pevné lana se nespustí dolů.
  • Zvedání spojených dobrých nosníků (nosníky jsou kusové nebo dva, požadavky uživatele je třeba nastavit) na obou stranách současně, na vztyčené nohy.
Jak zajistit, aby vaše portálové jeřáby byly efektivnější a šetřily energii?

Jak portálový jeřáb snižuje energeticky úsporné emise?

Portálový jeřáb je zkratka portálového jeřábu a energeticky úsporné snižování emisí je především ve fázi výběru a výroby jeřábu, výběru energeticky úsporného efektu čtyřtyčového článkového portálového jeřábu, výběru motoru energeticky úsporných motorů a nízké odporových ložisek, instalace vysoce účinného systému řízení frekvence. V provozu se lze pokusit o plný drapák, hákové zámky dle výběru hmotnosti zboží závěsný jeřábový zámek. Pokud je to možné, ve výrobní organizaci vycházíme z jednoho kusu potravin velikosti a hmotnosti, abychom zajistili vhodné lůžko a provoz dvířek.

Jakým problémům je třeba věnovat pozornost při mazání portálových jeřábů?

Mazání bylo provedeno s cílem zajistit normální provoz různé části jeřábu a může prodloužit životnost jeřábu, zároveň mazání ovlivní efektivitu výroby a tak dále. Mazání je velmi důležitou součástí běžné údržby jeřábu. Velmi důležité je mazání jeřábu.
Materiál mazání musí být čistý a nelze míchat maziva různých značek. Kromě toho by měl být výběr výše uvedených maziv vhodný podle pravidel pravidelného mazání. Vždy zkontrolujte systém mazání těsnění ucpávky.

V mazání udržet výpadek proudu, aby nedocházelo k nehodám, samozřejmě kromě mazání elektrických systémů. Mazání portálovým jeřábem, pro mírně vyšší mazací místa, by mělo zvýšit počet mazání a instalaci izolačního nebo chladicího zařízení. Zkuste namazat třecí plochu.

Musí také věnovat pozornost absorbentu tuku na bázi sodíku, který se snadno porouchá, a proto by toto mazivo nemělo používat ve vlhkých prostorách.

Vlastní design portálového jeřábu
Portálový jeřáb
Jak zajistit bezpečnost portálových jeřábů?

Aby se zabránilo zbytečným ztrátám, musí obsluha jeřábu věnovat zvláštní pozornost otázkám bezpečnosti při používání zdvihacího zařízení.

Z důvodů okolní bezpečnosti by měla být při instalaci a údržbě vždy dodržována základní bezpečnostní opatření, aby se zabránilo riziku požáru, úrazu elektrickým proudem a zranění osob. Včetně následujících aspektů:

  • Nikdy neinstalujte zařízení do neznámého potrubí s kapalinou, aby nedošlo k náhodné výrobě.
  • Nikdy neinstalujte napájecí kabel během bouřky.
  • Neponořujte napájecí zdroj do vody.
  • V každém případě, všechny záležitosti související s instalací, úpravou a údržbou produktu, musí být před dokončením všech prací odpojeno napájení, aby bylo možné znovu napájení.

Při obcházení příslušných bezpečnostních problémů mimo prostředí. Opatření pro instalaci zvedacího zařízení také provádějí následující analýzu:

  •  před zkouškou je třeba zkontrolovat v případě přerušení veškerého napájení.
  •  mechanismus ovládání brzd, nastavení by nemělo být příliš volné nebo příliš těsné, aby se zabránilo jevu auta a dopad jevu je vhodný.
  • Zarovnání koleje nejen pro sledování vertikálního směru zatáčky, ale také bočního ohybu školy, protože postranní není rovné, kolo se při provozu jeřábu zasekne, takže středem vyrovnání je boční ohyb.
  •  Desku lze použít na 3. běžnou uhlíkovou ocel, svařovanou dle požadavků na zpracování.
  • Poloha kloubu dvou rovnoběžných kolejnic by měla být střídavě a její vzdálenost odsazení by neměla být rovna základní vzdálenosti předních a zadních kol jeřábu.
Jaké jsou 4 běžné problémy s portálovými jeřáby a jak se jim vyhnout?

Přečtěte si o některých problémech, se kterými se můžete setkat během obsluha portálového jeřábu a jaká opatření můžete přijmout, abyste se jim vyhnuli.

1. Ohryzávání kola na dráze

Ohryzávání kola na koleji znamená, že ráfek kola je ve vážném konfliktu s kolejí, což způsobuje hluk nebo vibrace během provozu.

Pokud kola jeřábu hlodají kolejnici vždy v jednom směru, je třeba upravit horizontální vychýlení kol (buď dvou hnacích kol nebo pasivních kol).

Pokud jsou směry hlodání kolejnic během okružní jízdy opačné, je pravděpodobné, že oba motory nebo brzdy nejsou synchronizovány.

Pokud je kolejnice ohlodána při určitém zdvihu, může dojít k odchylkám v instalaci kolejnice.

Pokud je kolejnice při zdvihu vždy ohlodaná, je problém s rozpětím koleje.

2. Smyk hnacího kola

Pokud hnací kolo prokluzuje, zkontrolujte valivý povrch kola, zda není na rovném povrchu. Pokud ne, měla by být skříň úhlového ložiska vypolstrována a nastavena.

Pokud je na dráze olej, lze povrch dráhy posypat jemným pískem, aby se zvýšil koeficient tření.

Také můžete upravit brzdný moment, abyste zabránili nadměrnému brzdění.

3. Selhání bezpečnostního spínače

Selhání bezpečnostního spínače je způsobeno především přilepením nebo posunutím vnitřních předmětů spínače.

Při nastavování a používání věnujte pozornost následujícím bodům:

  • Bezpečnostní koncový spínač výstupu by měl zajistit, že když se prázdný hák zvedne, jeho nejvyšší bod není v okamžiku výpadku proudu vzdálen méně než 200 mm od souvisejících předmětů vozíku.
  • Bezpečnostní spínač by měl být znovu nastaven při každé výměně nebo připojení ocelového lana.
  • Spolehlivost spínače by měla být kontrolována každou směnu.

4. Problémy se systémem elektrifikace

  • Když je spínač hlavního nože ochranné skříně rozvodu energie sepnutý, pojistka pojistky řídicího obvodu je spálená, což znamená, že v řídicím obvodu došlo k uzemnění nebo zkratu. Mělo by být zkontrolováno krok za krokem a odstraněno.
  • Když je nouzový vypínač sepnutý, nelze připojit hlavní stykač. Důvodem může být, že hlavní nožový spínač není sepnutý; dveře nejsou zavřené; regulátor není v nulové poloze; na vedení není napětí; pojistka řídicího obvodu je spálená; cívka stykače je poškozená.
  • Při ovládání regulátoru motor neběží. Důvodem může být to, že obvod statoru je otevřený; v obvodu není žádné napětí; brzda není otevřená; stykač stykače je ve špatném kontaktu; obvod rotoru je otevřený; kluzný drát je ve špatném kontaktu s kolektorem.
  • Motor nemůže dodat jmenovitý moment a otáčí se pomalu. Důvodem může být, že brzda není plně otevřena; síťové napětí příliš pokleslo; kluzný drát je ve špatném kontaktu s proudovým kolektorem; jedna fáze vodičů statoru a rotoru je nesprávně připojena.
  • Po aktivaci koncového spínače je příslušný motor trvale napájen. Důvodem může být zkrat v obvodu koncového spínače nebo chyby zapojení v obvodu koncového spínače.
  • Po odpojení cívky stykače se stykač neuvolní. Důvodem může být to, že došlo ke zkratu v řídicím obvodu; pohyblivá část je zaseknutá; kontakty jsou svařené.
  • Problémy se stykačem a relé

Teplota cívky je příliš vysoká nebo je hluk silný. Důvodem může být přetížení cívky; tlak pružiny pohyblivého kontaktu je příliš velký; pracovní plocha magnetického vodiče je znečištěná; pohyblivá část magnetického vodiče je zaseknutá; šroub upevňující magnet je uvolněný.

Kontakt je přehřátý, spálený nebo svařený. Důvodem může být příliš malý tlak pružiny nebo přeběh pohyblivého kontaktu; kontakt je špinavý, povrch je nerovný a kontakt není těsný, takže vzniká malý oblouk; doba aktivace cívky je kratší než vlastní doba vtažení kontaktu, takže kontakt není zcela uzavřen, když je přerušeno napájení, což vytváří oblouk; pohyblivá část je zaseknutá.

    ODESLAT

    Naše týmy jsou připraveny vám poskytnout ta správná řešení pro zdvihání.

    NĚKOLIK TIPŮ

    1.Nosnost: tuna?

    2.Rozpětí jeřábu: m?

    3.Max. výška zdvihu jeřábu: m?

    4.S jakými materiály se bude manipulovat: ?

    5.Kolik hodin bude jeřáb pracovat denně: ?

    6.Představení vašeho projektu: pracovní místo projektu, rozpočet projektu atd.