حلول مختلفة مناولة الحاويات للسكك الحديدية
بالنسبة لمهام الرفع الثقيل المختلفة في السكك الحديدية ، يمكن أن تساعد مجموعة منتجات الرافعات الكاملة لشركة Aicrane في تحميل وتفريغ ونقل البضائع والحاويات الضخمة: رافعات جسرية عالمية نحن نقدم يمكن تجهيزها مع موزعات الحاويات لتسهيل التعامل مع الحاويات ؛ هناك أيضا خاص رافعة جسرية محمولة على السكك الحديدية لمناولة الحاويات ، والتي يمكن أن تعمل بشكل أوتوماتيكي وتوضع وتحسن بشكل كبير من كفاءة العمل وسلامته ؛ تصل الحاوية إلى المعبئ يمكن استخدامها لنقل الحاويات وتكديسها في ساحة السكك الحديدية.
1. الرافعات الجسرية العالمية للسكك الحديدية
في معظم الحالات ، عالمية الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة يمكن أن يكون خيار فعال من حيث التكلفة لمناولة الحاويات والبضائع في السكك الحديدية. يمكن تجهيز الرافعة الجسرية ذات العارضة المزدوجة العالمية Aicrane AQ-MG مع موزع للحاويات للقيام بعمليات التحميل والتفريغ والرفع والنقل للبضائع العامة والحاويات في ساحات شحن السكك الحديدية ومحطات نقل الحاويات. هذا المنتج مناسب أيضًا لتصنيع كبائن القطار في الورشة.
الرافعات الجسرية القياسية الأوروبية AQ-MG 60 طن للسكك الحديدية في تشيلي
متطلبات الزبون - تعمل شركة العميل في صناعة السكك الحديدية في تشيلي. مع توسع الأعمال التجارية ، يلزم تركيب رافعتين جسريتين أخريين للحاويات على السكك الحديدية للتعامل مع الحاويات. تكمن المشكلة في أن الرافعات الجسرية المخصصة للتثبيت على السكك الحديدية باهظة التكلفة ولا تتناسب مع الميزانية بالنسبة للعميل.
الحلول - يتم استخدام الرافعتين القنطريتين الجسرتين القياسيتين الأوروبيتين Aicrane AQ-MG والمزودتين بناثرات حاويات لمناولة حاويات السكك الحديدية في تشيلي. يمكن أن يقلل خيار الرافعة الجسرية من التكاليف ، ونظام الرافعة الجسرية للسكك الحديدية بسيط في الهيكل ، وسهل التركيب والتشغيل ، ويمكنه أيضًا تحسين كفاءة عمليات التحميل والتفريغ.
معلمات الرافعات الجسرية ذات العارضة المزدوجة من AQ-MG
- سبان: 18-35 م
- يرفع إرتفاع: 6-18m
- سرعة الرفع: 1.5-11.5 م / دقيقة
- سرعة تشغيل العربة: 10-40.1 م / دقيقة
- سرعة تشغيل الرافعة: 16-50 م / دقيقة
- واجب العمل: A3-A7
يمكننا تصميم وبناء رافعات جسرية للسكك الحديدية مزدوجة العارضة لتلبية متطلبات التطبيق الخاصة بك!
2. الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية للسكك الحديدية
تم تصميم الرافعة الجسرية للحاويات RMG المُثبتة بالسكك الحديدية خصيصًا لتحميل الحاويات وتفريغها ومناولتها وتكديسها في ساحات نقل الحاويات بالسكك الحديدية وساحات تخزين الحاويات الكبيرة وساحات النقل. وفقًا للموقع ، وعملية تخزين الحاويات والنقل ، وتحميل المركبات وتفريغها (شاحنات الحاويات أو مركبات السكك الحديدية) ، فإن رافعة RMG يمكن أن تعتمد هياكل مختلفة: لا ناتئ ، ناتئ واحد وكابول مزدوج.
مميزات الرافعة الجسرية الحاوية RMG المثبتة على السكك الحديدية
- تعمل عربات الرافعات الجسرية المثبتة على سكة حديدية بسرعة منخفضة نسبيًا ، لذلك لا يوجد بشكل عام جهاز مضاد للدحرجة. لكن، إذا طرح المستخدم متطلبات لتقليل كثافة التشغيل وتحسين الإنتاجية ، فيمكن توفير جهاز مضاد للدحرجة. بالنسبة لآليات رفع الحبل ، يتم تحقيق الجهاز المضاد للدحرجة عمومًا عن طريق تطبيق التخميد على الحبل ؛ بالنسبة لآليات الرفع الصلبة ، يتم تحقيقه من خلال أعضاء صلبة.
- سرعة الرفع منخفضة والرافعة التي تعمل بسرعة الحركة عالية. وفقًا لاحتياجات ساحة الحاوية ، يعتمد ارتفاع الرفع للرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية من ثلاثة إلى أربعة أكوام أو من أربعة إلى خمسة أكوام. نظرًا لأن ارتفاع الرفع ليس مرتفعًا ، فإن سرعة الرفع منخفضة وفقًا لذلك. ومع ذلك ، فإن ساحة الحاويات عمومًا لها طول طويل على طول مسار الجري. من أجل تحقيق إنتاجية عالية ، فإن سرعة تشغيل الرافعة عالية نسبيًا.
- يمكن تحديد سرعة تشغيل العربة وفقًا لمدى الجسر والتواصل عند كلا الطرفين. عندما يكون الامتداد وطول الكابولي صغيرين ، يمكن أن تكون سرعة تشغيل العربة ومتطلبات الإنتاجية صغيرة نسبيًا. عندما يكون الامتداد وطول الكابولي كبيرًا ، يمكن زيادة سرعة تشغيل العربة لتلبية متطلبات الإنتاجية.
- عندما يتجاوز الامتداد 40 مترًا ، أثناء التشغيل عالي السرعة للسكك الحديدية رافعة جسرية للحاويات، سيحدث انحراف بسبب مقاومات الجري المختلفة للساقين على كلا الجانبين. لهذا السبب، تم ضبط جهاز التزامن للحفاظ على سرعة تشغيل آليات التشغيل على كلا الجانبين متزامنة من خلال نظام التحكم الكهربائي.
- من أجل تلبية المتطلبات الأعلى ، يعتمد نظام التحكم في المحرك الكهربائي نظام التحكم في محرك تنظيم سرعة الثايرستور DC أو AC لتحقيق أداء أفضل لتنظيم السرعة والتحكم. يمكن لنظام التحكم الكهربائي أيضًا استخدام التحكم التقليدي في تنظيم سرعة تيار التيار المتردد أو تنظيم جهد التيار المتردد ونظام التحكم في السرعة. بالنسبة لآلية تشغيل الرافعة عالية السرعة ، عادةً ما يستخدم نظام التحكم الكهربائي أنظمة التحكم في سرعة الثايرستور DC و AC مع الفرامل الكهربائية أو أنظمة التحكم في الجهد والجهد الثابت AC لتجنب التأثير الهائل على الرافعة بأكملها.
معلمات الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية
- سبان: 18-35 م
- يرفع إرتفاع: 12.3-21m
- سرعة الرفع: 9.2-12.5 م / دقيقة
- سرعة تشغيل العربة: 45-56 م / دقيقة
- سرعة تشغيل الرافعة: 42-50 م / دقيقة
- واجب العمل: A6-A8
تصميم مخصص متاح!
3. رافعة مرفاع للحاويات لساحة السكك الحديدية
بالنسبة لنقاط توزيع الحاويات في العديد من ساحات ومحطات السكك الحديدية ، فإن رافعات تصل إلى الحاويات هي حل مرن لتحميل وتفريغ الحاويات. ال الوصول إلى المعبئ يتميز بمزايا القدرة على المناورة المرنة ، والتشغيل المريح ، والاستقرار الجيد ، وضغط العجلة المنخفض ، وطبقات التراص العالية ، ومعدل الاستخدام العالي للفناء. بالإضافة إلى ذلك ، يمكن أيضًا استبدال الرافعة ذات الامتداد بخطافات وأجهزة أخرى للتعامل مع أنواع أخرى من البضائع.
رافعة تصل إلى 10 طن لساحة الحاويات في فيتنام
مشتري - الشركة العميلة هي شركة جماعية متعددة الجنسيات في كوريا الجنوبية ، وتشمل مجموعة واسعة من مجالات الأعمال. في فيتنام ، لديها بشكل أساسي تصنيع الأجزاء الهيدروليكية وإنتاج الحاويات وغيرها من الأعمال.
مطلب - استثمر العميل في إنتاج الحاويات في فيتنام ويحتاج إلى استخدام رافعة في ساحة إنتاج الحاويات لنقل الحاويات المنتجة.
الحلول - وفقًا للمعايير ومتطلبات مناولة الحاويات التي يوفرها العميل ، قمنا بتزويد العميل بالحل وعرض الأسعار لـ a حاوية 10 طن تصل إلى المعبئ. لقد استوفت متطلبات العميل والميزانية بشكل جيد ، لذلك تم تأكيد التعاون معنا بسرعة.
فيديو اختباري لمعبئ الوصول إلى الحاوية فيتنام 10 طن
ميزات مكدس الوصول للحاويات
- يمكن تجهيز الرافعة بمقبض مفرشة تلسكوبية متعددة الوظائفوهي مناسبة لتحميل وتفريغ الحاويات من 20 إلى 40 قدم. يمكنها الدوران لليسار واليمين ، واجتيازها ، وإمالتها لتسهيل محاذاة الحاوية والمرور عبر الممرات الضيقة.
- • ذراع تلسكوبي مع خطوة تحميل يمكن أن تدرك العمل المشترك للمركبة التي تتحرك وامتداد ذراع الرافعة.
- An جهاز مضاد للتأثير بين ذراع الرافعة والرشاش لتقليل تأرجح الحاوية عند بدء تشغيل الرافعة ، والفرامل والسفر.
- يمكن الوصول إلى الحاوية المعبئ كومة حاويات متعددة الطبقات و تحقيق عمليات الحاوية المتقاطعة.
- يصل المعبئ مجموعة متنوعة من أجهزة الحماية لضمان التشغيل الآمن.
اتصل بنا للحصول على حل رفع السكك الحديدية الذي يناسبك!
الاتصال بنا عن طريق ملء نموذج الاتصال أدناه ، أو إرسال بريد إلكتروني إلينا أو عبر WhatsApp ودعونا نناقش الحق حل الرفع الذي يعمل لتطبيق السكك الحديدية الخاص بك!
يتمتع فريق Aicrane الهندسي الممتاز بخبرة غنية في تصميم الرافعة ، ووفقًا لمتطلبات العميل والوضع الفعلي والميزانية ، يمكنهم اقتراح حل شامل لرفع السكك الحديدية للمستخدم ، وتصميم تكوين معقول لتلبية الطلب الإجمالي للعميل على كفاءة الرافعة ، الاقتصاد والسلامة.
