معرف Aicrane Whatsapp
WhatsApp: +86 18569985303
مجموعة AICRANE Wechat
معرف WeChat: 8618569987263

السكك الحديدية الخيالة رافعة جسرية

تعد الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية من Aicrane، والتي يشار إليها غالبًا باسم رافعة RMG، حلاً عمليًا للتعامل السريع والآمن والآلي مع الحاويات. توفر الرافعة الخاصة بنا أداءً موثوقًا، وفعالية من حيث التكلفة، وكفاءة في استخدام الطاقة، وتلعب دورًا حاسمًا في تبسيط عمليات التكديس في ساحة الحاويات. إنها تأتي بسعات وأحجام مختلفة لاستيعاب حمولات الحاويات المختلفة، مع تصميم امتداد الرافعة ليتناسب مع صفوف الحاويات بدقة.

مشروعنا الأخير لرافعة RMG لشركة الخدمات اللوجستية في كازاخستان

يسعدنا جدًا أن نعرض مشروعنا الأخير للرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية والمصمم لشركة لوجستية في ألماتي، كازاخستان. سعى العميل إلى إيجاد حل عملي لرفع ومناولة الحاويات في ساحة السكك الحديدية الخاصة به. لقد استجبنا من خلال توفير أ رافعة RMG 45 طن مع معايير فنية محددة لتلبية الاحتياجات التشغيلية للعميل.

45 طن رافعة جسرية محمولة على السكك الحديدية
رافعة مثبتة على السكك الحديدية بقدرة 45 طن تم تركيبها في كازاخستان
  • نظرة عامة على العميل: لقد تواصل عميلنا، وهو شركة لوجستية مقرها في ألماتي، كازاخستان، مع شركتنا بمتطلبات واضحة - رفع ونقل حاويات 20 قدمًا و40 قدمًا و45 قدمًا بكفاءة، وإدارة إنتاجية يومية تتراوح من 100 إلى 120 حاوية.
  • المواصفات الفنية: التزم فريق مهندسي Aicrane بشكل وثيق بمواصفات العميل، مما أدى إلى الحصول على رافعة بالمعايير الفنية التالية: سعة الحمولة 45 طنًا، والامتداد 32 مترًا، وارتفاع الرفع 12.5 مترًا، ومهمة العمل A6، والناتئ 8 مترًا و5.5 مترًا.

من خلال توفير رافعة حاويات RMG موثوقة ومتعددة الاستخدامات وعالية الأداء، نأمل في تحسين عمليات مناولة الحاويات لشريكنا اللوجستي الموقر في ألماتي، كازاخستان.

تصميم الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية المخصصة من Aicrane

الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية عبارة عن معدات متخصصة في مناولة الحاويات مصممة لنقل الحاويات الثقيلة والتعامل معها داخل البيئات الصناعية. في حين أن نماذج الرافعات القياسية قد تناسب بعض العمليات، إلا أن الصناعات المختلفة غالبًا ما تتطلب نهجًا أكثر تخصيصًا. نحن نهدف إلى توفير حلول رافعات RMG مصممة خصيصًا، مما يضمن حصول العملاء على المعدات المناسبة لمتطلباتهم التشغيلية.

فريق مهندس متخصص من Aicrane

في قلب نجاحنا في تقديم تصميمات رافعة RMG المخصصة، يوجد فريقنا من المهندسين المتفانين. ويعمل هؤلاء المحترفون بشكل وثيق مع العملاء لفهم تحدياتهم ومتطلباتهم المحددة، وتعزيز العلاقة التعاونية. ومن خلال هذه الشراكة، نضمن أن المباراة النهائية رافعة جسرية للحاويات التصميم لا يلبي التوقعات فحسب، بل يتماشى تمامًا مع الاحتياجات التشغيلية للعميل.

فريق المهندسين Aicran
فريق المهندسين Aicran

عملية التخصيص لرافعة RMG

تبدأ عملية التخصيص في Aicrane باستشارة شاملة. خلال هذه المرحلة، يقوم مستشار المشروع لدينا بجمع معلومات حول مواصفات الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية، ونوع الحاويات التي سيتم التعامل معها، والبيئة التشغيلية، وأي تحديات فريدة في الموقع. ومن خلال الفهم الشامل، يقوم المهندسون بصياغة حل مخصص لتلبية الاحتياجات المحددة للعميل.

تصميم الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية

إذا كنت مهتمًا بالحصول على رافعة جسرية مخصصة مثبتة على السكك الحديدية، فاتصل بنا اليوم. فريقنا على استعداد للتعاون معك لتطوير حل يناسب متطلباتك التشغيلية بدقة، مما يعزز الكفاءة والسلامة في عملية مناولة الحاويات الخاصة بك.

السكك الحديدية الخيالة رافعة جسرية

مواصفات الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية

الموديل: RMG
  • سعة التحميل: 30-50 طن
  • سبان: 18-35 م
  • يرفع إرتفاع: 12.3-21m
  • سرعة الرفع: 9.2-12.5 م / دقيقة
  • سرعة تشغيل العربة: 45-56 م / دقيقة
  • سرعة تشغيل الرافعة: 42-50 م / دقيقة
  • واجب العمل: A6-A8
  • التصاميم المخصصة المتاحة

تطبيقات رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية

RMGs، أو الجسور المثبتة على السكك الحديدية، متخصصة أنظمة الرافعات الجسرية تستخدم عادة في محطات الوسائط المتعددة ومحطات الحاويات وساحات الشحن بالسكك الحديدية وساحات الحاويات والموانئ. وتتمثل مهمتها الأساسية في التعامل مع الحاويات الكبيرة بكفاءة. تتميز هذه الرافعات بسرعة تشغيل سريعة ومستوى عمل مرتفع، مما يضمن التشغيل السلس والفعال. يساهم تصميمها في تسريع دوران ناقلات الحاويات والرافعات الأخرى في المنطقة المجاورة. نحن نقدم حلولاً مخصصة من خلال تصميم أنظمة الرافعات الجسرية للسكك الحديدية بناءً على تطبيقك المحدد، بهدف تعزيز كفاءة العمل وإعطاء الأولوية للسلامة في عملياتك.

تستخدم RMG Crane في ساحة شحن السكك الحديدية

تستخدم في ساحة الشحن للسكك الحديدية

رافعة جسرية RMG للميناء

للميناء

مميزات ومزايا رافعات الحاويات RMG

  • مناسبة لظروف الفناء المختلفة - الرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على سكة حديدية لها امتداد كبير نسبيًا ، ويمكن أن تستوعب عمومًا من 8 إلى 15 صفًا من الحاويات المكدسة داخل النطاق ، ويمكن أيضًا وضع ممرات متعددة في الامتداد ، بحيث يمكن استخدام مساحة الفناء بشكل أفضل.
  • زيادة الإنتاجية - الرافعات القنطرية المثبتة على السكك الحديدية تساعد على تركيب أجهزة مختلفة للتحكم الذكي والعمليات الآلية، مثل أنظمة التخزين، وأنظمة الاسترجاع، وأنظمة تحديد المواقع الدقيقة للموزعات، وأنظمة مقاومة التأرجح، وما إلى ذلك، إلى جانب استخدام السفر عالي السرعة تصميم الآلية، مما يحسن بشكل كبير من كفاءة العمل رافعة جسرية متعددة الوسائط.
  • انخفاض استهلاك الطاقة – بما أن رافعة الرصيف المثبتة على السكك الحديدية يتم تشغيلها بالطاقة الكهربائية، فإنها تتمتع بمزايا معينة من حيث توفير الطاقة، وتقليل الضوضاء، وتقليل النفايات.
  • عملية مستقرة - من أجل تلبية متطلبات الاستخدام الأعلى ، يعتمد نظام التحكم في المحرك الكهربائي نظام التحكم في سرعة الثايرستور DC أو نظام التحكم في سرعة التيار المتردد لتحقيق أداء أفضل لتنظيم السرعة والتحكم. يمكن لنظام التحكم الكهربائي أيضًا أن يعتمد التحكم التقليدي في تنظيم سرعة تيار التيار المتردد أو تنظيم جهد التيار المتردد ونظام التحكم في السرعة.
RMG جسرية كرين للبيع
رافعة جسرية RMG
سعر رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية للبيع

الحصول على أسعار مجانيه

فهم سعر الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية من Aicrane

ما هي تكلفة الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية؟ هذا استفسار شائع بين العملاء الذين يبحثون عن رافعة جسرية للحاويات مثبتة على السكك الحديدية. لمعالجة هذه الاستفسارات، نهدف إلى تقديم رؤى قيمة حول الأسعار التقريبية لرافعات RMG لدينا، والعوامل التي تؤثر على الأسعار، والمزيد لمساعدة العملاء في اتخاذ قرارات مستنيرة.

أسعار Aicrane التقريبية لرافعات RMG

بشكل عام، تقع الرافعة القنطرية RMG القياسية بوزن 30 طنًا عادةً في النطاق السعري من 250,000$ الي 320,000$. يتراوح سعر رافعة الحاويات RMG سعة 40 طنًا بين $ 340,000 و $ 400,000، مع وجود اختلافات ممكنة. بالنسبة للرافعة المثبتة على السكك الحديدية RMG بوزن 50 طنًا، تتراوح التكلفة من من 400,000$ الي 460,000$ أو أكثر.

من الضروري أن ندرك أن نطاقات الأسعار المقدمة تقريبية وفردية تكاليف رافعة RMG قد تختلف بناءً على متطلبات العملاء المحددة.

أسعار الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية
اتصل بنا للحصول على أحدث أسعار الرافعات القنطرية المتحركة المُثبتة على السكك الحديدية!

العوامل المؤثرة على تسعير RMG Crane

تساهم عدة عوامل في الاختلاف في الأسعار، مما يعكس الطبيعة المخصصة لحلول الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية. خيارات التخصيص، مثل المواصفات الفنية المحددة، واختلافات الامتداد، ومتطلبات ارتفاع الرفع، والميزات الإضافية مثل أنظمة التحكم المتخصصة أو الكابولي الممتدة، يمكن أن تؤثر على التسعير النهائي. كل رافعة فريدة من نوعها، ومصممة لتلبية الاحتياجات المحددة لعملائنا، وضمان الأداء الأمثل والكفاءة في عملياتهم.

اتخاذ قرارات مستنيرة عند شراء رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية

ومن خلال توفير هذه الرؤية العامة للتكاليف التقريبية والعوامل التي تؤثر عليها، فإننا نهدف إلى تمكين عملائنا من تقييم متطلباتهم بدقة. تسمح مرونة هيكل التسعير لدينا بالتخصيص، مما يضمن أن كل استثمار في الرافعة يتوافق بدقة مع الاحتياجات التشغيلية وقيود الميزانية لعملائنا الكرام. للحصول على عرض أسعار دقيق مصمم خصيصًا لتلبية احتياجاتك الفريدة، لا تتردد في الاتصال بفريقنا لمناقشة متطلباتك المحددة.

40.5 طن رافعة جسرية محمولة على السكك الحديدية للبيع
رافعة جسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية 40.5 طن
موزع الحاويات
رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية للبيع
الملابس الجاهزة
الملابس الجاهزة

هيكل رافعة جسرية للحاويات محمولة على السكك الحديدية

الهيكل المعدني للرافعة RMG

يعتمد الهيكل المعدني للرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية بشكل عام هيكل صندوقي.

  • هيكل الشعاع الرئيسي. يتكون هيكل الحزمة الرئيسية من عوارض صندوقية مدعومة على أرجل صلبة ومرنة. يعتمد الاتصال بين العارضة الرئيسية والساق الصلبة على مسامير أو لحام عالي القوة، والاتصال بين العارضة الرئيسية والساق المرنة يعتمد على اتصال مفصلي. لسهولة التركيب، يتم توصيل الوصلة بين الشعاع الرئيسي والشعاع النهائي بشكل عام بواسطة براغي عالية القوة.
  • هيكل الساق العملاقة. تعتمد كل من الأرجل الصلبة والمرنة على هيكل على شكل صندوق. بالنسبة للرافعات الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية ذات الامتدادات الصغيرة والمتوسطة، فإن قوة الانحراف على الأرجل والعارضة الرئيسية الناتجة عن التشغيل غير المتزامن لجانبي الرافعة تتحملها الوصلة المفصلية الصلبة وذات درجة واحدة من الحرية بين العارضة الرئيسية والأرجل الصلبة والمرنة. بالنسبة لرافعات RMG ذات الامتداد الكبير، فإن الاتصال بين الأرجل المرنة والعارضة الرئيسية يعتمد اتصالًا مفصليًا بثلاث درجات من الحرية، ويتم توفير جهاز كشف متزامن.
  • هيكل العربة. يختلف هيكل عربة التشغيل اعتمادًا على ما إذا كانت آلية الرفع عبارة عن نوع أسطوانة حبل سلكي أو نوع إطار صلب تلسكوبي. بشكل عام، يتم اعتماد هيكل مشترك من العارضة الصندوقية والجمالون اللوحي. كابينة السائق، خزانة التحكم الكهربائية، كابل الإكليل، إلخ. كلها متصلة بهيكل العربة.
  • هيكل مساعد. تشمل الهياكل المساعدة هياكل الغرف الكهربائية، والسور، والممرات، ومنصات الصيانة، وما إلى ذلك.

هيكل الرافعة الجسرية المثبتة على السكك الحديدية

آليات الرفع والسفر لـ RMG

بالإضافة إلى الاختيار الخاص لآلية الرفع للرافعة القنطرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية ، فإن آليات تشغيل العربة والرافعة هي في الأساس نفس آليات تشغيل الأنواع الأخرى من الرافعات العلوية والرافعات الجسرية.

  • آلية الرفع. هناك نوعان من آليات الرفع: نوع أسطوانة الحبل السلكي وآلية الرفع التلسكوبية الصلبة.
  • آلية تشغيل العربة. تتكون آلية تشغيل العربة من محرك DC أو AC، وقارنة التروس، وفرامل الكتلة أو القرص، ومخفض سطح الأسنان ذو الصلابة المتوسطة، وقارنة التروس منخفضة السرعة، والعجلات ودعامات العجلات. ينقسم ترتيب آلية القيادة عمومًا إلى طريقتين: على طول اتجاه مسار العربة وعمودي على اتجاه مسار العربة.
  • آلية تشغيل الرافعة. يشبه هيكل وشكل آلية تشغيل الرافعة RMG الأنواع الأخرى من الرافعات الجسرية. نظرًا لسرعة التشغيل السريعة للرافعة القنطرية RMG، من أجل منع العجلات من الانزلاق عند الكبح، يتم استخدام نظام تحكم كهربائي ذو أداء جيد لتنظيم السرعة بشكل عام، مثل تنظيم جهد الثايرستور DC، وتنظيم سرعة تحويل تردد التيار المتردد، وAC تنظيم سرعة الجزء الثابت، الخ.
هيكل جسري مثبت على السكك الحديدية من RMG
هيكل جسري مثبت على السكك الحديدية من RMG

الأجهزة الأخرى للرافعة

  • جهاز الدوران. بالنسبة لآلية الرفع من نوع أسطوانة الحبل السلكي، يمكن أن تتكون آلية الدوران المستوي من حبل سلكي، وكتلة بكرة، ومفاصل توصيل حبل سلكي ونقطة مفصلية، وذراع متأرجح ودعم، وقضيب دفع، وما إلى ذلك. بالنسبة لآلية الرفع التلسكوبية الصلبة، الموزعة لا يمكن أن تدور في المستوى من خلال الطاقة فحسب، بل تطفو أيضًا رأسيًا وأفقيًا (بدون طاقة) للتكيف مع ميل المستوى العلوي للحاوية.
  • جهاز مضاد للتأرجح. إذا كان من الضروري تركيب أجهزة مضادة للتأرجح لرافعات التراص المثبتة على السكك الحديدية، يتم استخدام شكلين بشكل عام: عندما تكون آلية الرفع من نوع أسطوانة الحبل السلكي، يتم سحب جهاز مقاومة التأرجح بواسطة كابلين فولاذيين رفيعين قطريين، نهاية واحدة متصلة بزاوية الموزعة، ويتم لف الطرف الآخر بأسطوانة التخميد. عندما تبدأ العربة أو الرافعة أو الفرامل، يتم نقل قوة القصور الذاتي للموزع والحاوية إلى حبل أسلاك الفولاذ التخميد، وسيتم امتصاص طاقة التأرجح عن طريق أسطوانة التخميد؛ جهاز جامد مضاد للتأثير. يتم تحقيق ذلك بشكل أساسي من خلال إطار الرفع الصلب وجهاز التوجيه.

كيفية تشغيل والتحكم في رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية؟

يتم تشغيل الرافعة الجسرية الآلية المثبتة على سكة بواسطة السائق الذي يقوم بتشغيل وحدة التحكم في الكابينة. يتم تعليق الكابينة بشكل عام أسفل العربة وتعمل مع العربة.

يمكن تنفيذ جميع عمليات الرافعة الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية على وحدة التحكم في الكابينة. ويمكن أيضًا تشغيله على جانب رافعة جسرية للسكك الحديدية لتسهيل النقل المؤقت للرافعة. عند التشغيل على الجانب التشغيلي للرافعة، فإنها تحقق تشابكًا كهربائيًا مع وحدة التشغيل الرئيسية.

يمكن أن يعتمد التحكم في قيادة الرافعات الجسرية للحاويات المثبتة على السكك الحديدية طرقًا مختلفة وفقًا لاحتياجات المستخدمين ، بما في ذلك التيار المتردد التقليدي مع نظام فرامل تنظيم سرعة التيار الدوامي ؛ نظام تنظيم سرعة تنظيم جهد التيار المتردد ؛ يمكن اعتماد نظام تنظيم سرعة المعدل الثابت للثايرستور DC ونظام تنظيم سرعة تحويل تردد التيار المتردد ، وأنظمة التحكم في المحرك الكهربائي المختلفة وفقًا لآليات مختلفة.

كابينة رافعة آر إم جي
كابينة رافعة آر إم جي

لماذا تشتري رافعة جسرية مثبتة على السكك الحديدية من Aicrane؟

تركز Aicrane على تصميم وتصنيع مختلف المنتجات معدات الرفع لعدة سنوات. نحن نقدم حلول الرفع الإنتاجية والاقتصادية والخدمات والدعم لتلبية الاحتياجات الفردية للعملاء وزيادة إنتاجيتهم وأرباحهم إلى أقصى حد. نقوم أيضًا بإجراء تحسين مستمر على منتجاتنا وخدماتنا لجعل جميع عملائنا الكرام راضين تمامًا.

رافعة جسرية محمولة على السكك الحديدية RMG
رافعة جسرية محمولة على السكك الحديدية RMG
رافعات التكديس المثبتة على السكك الحديدية
رافعات التكديس المثبتة على السكك الحديدية

دعم ما قبل البيع

اعتمد على فريقنا الفني المتمرس لإرشادك خلال أي تحديات قد تواجهها. نحن نذهب إلى ما هو أبعد من تقديم الحلول؛ نحن نقدم رؤى وتوصيات مصممة خصيصًا لتطبيقاتك المحددة، مما يضمن الاختيارات الأكثر ملاءمة وفعالية من حيث التكلفة.

توريد منتجات ذات جودة عالية

تم تصنيع رافعاتنا باستخدام مكونات من الدرجة الأولى، مع الالتزام بمعايير الجودة الصارمة. تم تصميم وبناء كل نمط من أنماط الرافعات ليتوافق مع متطلبات عملك، مما يضمن أداءً موثوقًا ودائمًا.

خدمة مثالية بعد البيع

تقدم Aicrane مجموعة واسعة من خدمات ما بعد البيع. بدءًا من تركيب المعدات وتشغيلها وحتى إجراءات القبول وتدريب الموظفين والضمان لمدة 12 شهرًا وخدمات الصيانة، فإننا نسهل البدء السريع والسلس لعملائنا. إن توفر الخدمة لدينا على مدار الساعة يضمن أن المساعدة تكون دائمًا في متناول اليد.

خدمة ما بعد البيع
خدمة ما بعد البيع Aicrane

إذا كانت لديك استفسارات حول الرافعات الجسرية المثبتة على السكك الحديدية أو كنت تبحث عن عرض أسعار مجاني، فلا تتردد في التواصل معنا. عند تلقي استفسارك، سيتواصل معك مستشار المشروع المخصص لدينا على الفور. توقع حلولاً شاملة للرافعات الجسرية للسكك الحديدية وعروض أسعار تفصيلية مصممة خصيصًا لمشروعك.

    تواصل معنا

    فرقنا على استعداد لتزويدك بحلول الرفع المناسبة.

    بعض النصائح

    1.الحمولة: طن؟

    2.مدى الرافعة: م؟

    3.الأعلى. ارتفاع الرفع للرافعة: م؟

    4.سيتم رفع نوع الحاوية (20 'أو 40')

    5.كمية الحاويات المتداولة في الساعة

    6.ما نوع موقع العمل الذي سيتم استخدام الرافعة فيه؟

    7.مقدمة مشروعك: موقع عمل المشروع ، ميزانية المشروع ، إلخ.