تم تصميم المعبئ الذي يصل إلى 45 طنًا خصيصًا للحاويات القياسية الدولية التي يبلغ قطرها 20 قدمًا و 40 قدمًا. بالمقارنة مع الرافعات الشوكية ، فهي تتمتع بمزايا القدرة على المناورة والمرونة ، والتشغيل المريح ، والاستقرار الجيد ، وضغط العجلة المنخفض ، وطبقات التكديس العالية ، والاستخدام العالي لساحات الحاويات. يمكن لمكدس الوصول أن يقوم بعمليات عبر الحاويات ، ومناسب بشكل خاص لتحميل وتفريغ الحاويات في الموانئ الصغيرة والمتوسطة ، ومحطات نقل السكك الحديدية ومحطات النقل على الطرق السريعة ، ويمكن أيضًا استخدامه كمعدات مساعدة في محطات الحاويات الكبيرة.
الميزات الهيكلية لمعبئ الرافعة ذو الحاوية 45 طن
- • الوصول إلى المعبئ مجهز بموزع تلسكوبي متعدد الوظائف ، وهو مناسب لتحميل وتفريغ الحاويات من 20 إلى 40 قدمًا. يمكن أن تستدير لليسار واليمين ، وتتحرك أفقيًا ، وتميل ، وهو أمر مناسب لوضع الحاوية والمرور عبر الممرات الضيقة.
- يمكن لذراع الرافعة التلسكوبي مع الميل الحامل أن يدرك العمل المشترك لقيادة السيارة وتلسكوب ذراع الرافعة.
- تم تركيب جهاز مضاد للتأرجح بين ذراع الرافعة والرشاش لتقليل تأرجح الحاوية أثناء الرفع والفرملة والقيادة.
- تصل الحاوية إلى 45 طنًا يمكنها تكديس طبقات متعددة من الحاويات وتنفيذ عمليات الحاوية المتقاطعة.
- هناك مجموعة متنوعة من أجهزة الحماية لضمان التشغيل الآمن.
- عندما يتم تجهيز الموزعة بمخالب الرفع ، يمكن رفع نصف مقطورة الحاوية معًا لتحقيق النقل المشترك عبر السكك الحديدية والطرق.
- يمكن تجهيز مكدس الوصول بأجهزة نثر مختلفة لرفع أنواع مختلفة من البضائع الثقيلة.
التطبيقات الشائعة لآلة تكديس الوصول 45 طن
- ساحة شحن الحاويات ومحطة نقل
- ساحة الحاويات الطرفية
- مركز توزيع الحاويات لمحطة السكة الحديد
- مجهزة بخطاف وتستخدم كرافعة متعبة من المطاط
- في بعض الحالات ، يمكن تجهيزها بمقبض خشبي لاستخدامه كآلة تحميل وتفريغ الأخشاب.
المعلمات الفنية لوصلات التكديس
يتم تحديد قدرة الرفع لماكينة الوصول إلى الحاوية من خلال حمل الرفع المقدّر ووزن الموزعة.
يتم تحديد حمولة الرفع المقدرة عمومًا بالوزن الإجمالي الأقصى للحاوية المراد رفعها.
بالنسبة للحاوية القياسية الدولية التي يبلغ قطرها 40 قدمًا ، يبلغ الحد الأقصى للوزن 30.5 طنًا. وزن الموزعة حوالي 10 طن.
ارتفاع الرفع للرافعة هو ارتفاع التكديس ، والذي يتكون بشكل عام من 4-5 طبقات من الحاويات.
على سبيل المثال ، بالنسبة للحاويات 8 أقدام و 6 بوصات (2.591 م) ، بالإضافة إلى خلوص أمان معين ، يكون ارتفاع الرفع عمومًا حوالي 11 م.
في حالة تكديس خمس طبقات من الحاويات ، يجب ألا يقل ارتفاع الرفع عن 12.955 مترًا ، وعمومًا حوالي 13 مترًا.
بشكل عام ، عند العمل في الصف الأول من الحاويات ، تكون المسافة بين الحافة الخارجية للعجلة الأمامية والحاوية حوالي 700 مم ، ويجب أن يكون الحد الأدنى لنطاق العمل 2 متر من الحافة الخارجية للعجلة الأمامية.
عند العمل في الصف الثاني من الحاويات ، تكون المسافة بين العجلة الأمامية والصف الأول للحاويات حوالي 500 مم ، ومدى العمل الأدنى هو 4.1 متر من الحافة الخارجية للعجلة الأمامية.
يتم استخدام رافعة التكديس بشكل أساسي في عمليات ساحة البضائع ، وهي مطلوبة لتكون قادرة على التكيف مع ظروف الموقع الضيق ، لذلك يجب التحكم في عرض وطول السيارة. بالإضافة إلى ذلك ، يجب أيضًا مراعاة استقرار الجهاز بالكامل وقوة الإطار.
وبشكل عام، مكدس الحاويات يجب أن تكون قادرًا على تشغيل ممر بزاوية قائمة بحوالي 7.5 متر ، والانعطاف 90 درجة في ممر يبلغ حوالي 9.5 متر.
لذلك ، يجب أن يكون الحد الأدنى لنصف قطر الدوران حوالي 8.5 متر ، والحد الأقصى لقاعدة العجلات حوالي 5500 مم ، وطول جسم السيارة مع ذراع الرافعة حوالي 500-8000 مم ، وعرض الهيكل بشكل عام حوالي 3500-4000 مم.
مسافة التشغيل لماكينة التكديس التي تصل إلى 45 طن تكون بشكل عام في حدود 40-50 متر ، وهو أكثر منطقية. إذا كانت المسافة بعيدة جدًا ، فيجب استخدام مقطورة للنقل الأفقي إلى الفناء.
لا يُسمح لمعبئ الرافعة بالسير بسرعة منخفضة إلا عندما يتم تحميله بالكامل ، لأن الآلة بها وزن ميت كبير ، وعند رفع 40 طنًا ، يمكن أن يصل الوزن الإجمالي للآلة بأكملها إلى 110 طن. لذلك ، إذا كانت سرعة القيادة سريعة جدًا ، فسيكون لها تأثير أكبر على التسلق ، والفرملة ، واستقرار الماكينة بأكملها ، بالإضافة إلى قوة المحرك.
بشكل عام ، لا تتجاوز السرعة القصوى عند التحميل الكامل 10 كم / ساعة. يمكن أن يقود بسرعة عالية في حالة عدم وجود حمولة ، بشكل عام حوالي 25 كم / ساعة.
تعرف على بنية Reach Stacker
يتكون المعبئ الذي يصل إلى الحاوية من ثلاثة أجزاء: هيكل الماكينة الهندسية ، وذراع الرافعة التلسكوبي ، وموزع الحاوية.
يتكون الهيكل من المحرك ، ناقل حركة الطاقة ، المحور الأمامي ، المحور الخلفي ، نظام التوجيه ، الكابينة ، الإطار ، ثقل الموازنة ، العجلات ، إلخ.
يحتوي ذراع الرافعة التلسكوبي على أسطوانة تلسكوبية ، وأسطوانة خطوة ، وذراع ، وما إلى ذلك.
يتكون مفرشة التكديس من آلية دوارة ، وإطار علوي ، وإطار متصل ، وإطار سفلي ، وإطار تلسكوبي ، وأسطوانة تلسكوبية ، وأسطوانة مضادة للتأرجح ، وأسطوانة إزاحة جانبية ، وأسطوانة قفل دوارة ، إلخ. يمكن تعديلها حسب حجم الحاوية.
يمكن تجهيز المعبئ بمختلف نثرات لتلبية مختلف ظروف العمل ومتطلبات مناولة المواد ، بما في ذلك الموزعات العامة ، الموزعات المائلة ، موزعات البضائع السائبة والأبراج ، موزعات الحاويات الفارغة ، الموزعات الثقيلة ، موزعات الأخشاب ، الموزعات الكهرومغناطيسية وما إلى ذلك.
فحص وصيانة مريحة
إن فحص وصيانة الرافعة التي تصل إلى 45 طنًا مريحة للغاية وسريعة.
- يمكن أن يقلل تصميم خط الأنابيب والدائرة المعقول من التداخل المتقاطع بشكل فعال ويسهل فحص المعدات وصيانتها.
- مساحة كبيرة للفحص والصيانة. يتم تركيز المحرك ، وفحص علبة التروس ، وفتحة تعبئة الوقود في منطقة واحدة ، وهي ملائمة للصيانة.
- إنه مُجهز بصهر قابل لإعادة الضبط وواجهة مستقلة للكشف عن الأعطال ، لذلك فإن الكشف عن الأعطال وصيانتها يكون أكثر ملاءمة.
- يمكن لمدخل هواء المحرك عالي الموضع أن يتجنب بشكل فعال منطقة الغبار ، ويطيل دورة استبدال مرشح الهواء ، ويجعل استخدامه أكثر اقتصادا.
إذا كنت ترغب في الحصول على سعر المعبئ الذي يصل إلى 45 طنًا أو معرفة المزيد من معلومات المنتج ، فلا تتردد في الاتصال بنا.
